Λίγη ντροπή κύριοι καθηγητές...

filologos10.wordpress
Το κρύο των προηγούμενων ημερών έφερε μαζί του και το χιόνι του Δεκεμβρίου. Από το πρωί μικρές νιφάδες έπεφταν απαλά θυμίζοντας σε όλους ότι έχουμε χειμώνα και πλησιάζουν οι άγιες μέρες της γέννησης του θεανθρώπου…
Αυτή η εικόνα είναι μια σύντομη περιγραφή μιας φυσιολογικής χειμωνιάτικης μέρας σε μια ημιορεινή περιοχή, όπως η Νάουσα. Έτσι ήταν και η σημερινή με λίγες νιφάδες χιονιού να πέφτουν στην πόλη ένα πολύ λεπτό άσπρο στρώμα χιονιού, ανίκανο να δημιουργήσει προβλήματα να...
χει σκεπάσει τα πεζοδρόμια και τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Στους δρόμους λόγω της κυκλοφορίας των οχημάτων δεν μπορούσε να μείνει.

Οι μαθητές όπως κάθε πρωί πήγαν στο σχολείο τους κανονικά χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, το ίδιο έκαναν και οι δάσκαλοι και οι καθηγητές τους. Αλλά δεν έμειναν για πολύ εκεί… Στις 8:45 περίπου ανακοινώθηκε στους μαθητές ότι δεν θα κάνουν μάθημα λόγω κακοκαιρίας!!!!!

Μα καλά θα τρελαθούμε; Λίγη ντροπή δεν υπάρχει στους εκπαιδευτικούς; Η αναβολή των μαθημάτων λόγω κακοκαιρίας γίνεται σε περιπτώσεις έντονης χιονόπτωσης όπου οι μαθητές δεν μπορούν να βγουν απ’το σπίτι τους και κινδυνεύει η σωματική τους ακεραιότητα. Αλλά σήμερα τα παιδιά πήγαν σχολείο χωρίς προβλήματα και το λιγοστό χιόνι που υπήρχε το πρωί στις 8 μέχρι τις 10 είχε λιώσει. Είναι ποτέ δυνατόν χιόνι που δεν ξεπερνάει το ένα εκατοστό στα παρμπρίζ των αυτοκινήτων να αναβάλλει τα μαθήματα;

Μπράβο σας κύριοι εκπαιδευτικοί, σήμερα λόγω χιονιού δεν κάνατε μάθημα αλλά ήπιατε το καφεδάκι σας στις καφετέριες της Νάουσας, αύριο λόγω απεργίας πάλι δεν θα ‘χετε μάθημα πάει η βδομάδα, ήρθαν τα Χριστούγεννα θα κάνετε 15 μέρες διακοπές!!!! Το μόνο που καταφέρνετε είναι να μας αποδεικνύετε την δημοσιοϋπαλληλική νοοτροπία σας που απέχει μακράν από το λειτούργημα του παιδαγωγού. Και όλα αυτά εις βάρος των παιδιών μας που αν θέλουν να πάρουν την βασική μόρφωση πρέπει να πηγαίνουν σε φροντιστήρια και να κάνουν ιδιαίτερα από το δημοτικό! Εκεί έφτασε η Παιδεία μας! Εκεί την καταντήσανε οι πολιτικοί αλλά με την δική σας ανοχή κ.κ εκπαιδευτικοί του δημοσίου…

Και σε όσους πουν ότι για την αναβολή των μαθημάτων υπεύθυνη είναι η Νομαρχία και όχι οι εκπαιδευτικοί, και θα χουν απόλυτο δίκιο, απλά να ξεκαθαρίσουμε ότι δεν μπορεί ο Νομάρχης να βρίσκεται ανα πάσα στιγμή σε ολόκληρο τον Νομό του και γι’αυτό λαμβάνει πάρα πολύ σοβαρά την γνωμοδότηση των διευθυντών των σχολείων…

αἰέν ἀριστεύειν

«Έρχονται» μηχανοδηγοί από την Ε.Ε....

Το νομοσχέδιο για την ενσωμάτωση στην ελληνική έννομη τάξη της ευρωπαϊκής οδηγίας αναφορικά με την πιστοποίηση του προσωπικού οδήγησης μηχανών έλξης και συρμών στο σιδηροδρομικό σύστημα της Κοινότητας εισήχθη για την πρώτη ανάγνωση στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων.

Σύμφωνα με την οδηγία παρέχεται...
πιστοποίηση της ικανότητας των μηχανοδηγών να εργάζονται στην Ε.Ε. υπό όμοιες συνθήκες -πιστοποίησης υπηρεσίας και γνώσης- που ελέγχονται με τον ίδιο τρόπο απ' όλες τις χώρες.

Ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Σπύρος Βούγιας δήλωσε ότι δεν είναι μόνο η Ελλάδα που θα δεχθεί εισαγωγή μηχανοδηγών για να εργαστούν στα δικά μας συστήματα, αλλά ότι μελλοντικά θα δοθεί η δυνατότητα και σε Έλληνες εξειδικευμένους μηχανοδηγούς να εργαστούν σε άλλες χώρες της Ε.Ε.

Όλα τα κόμματα συμφωνούν επί της αρχής του νομοσχεδίου, πλην του ΚΚΕ, ο ειδικός αγορητής του οποίου δήλωσε ότι πρόκειται για οδηγία-απόρροια της Συνθήκης του Μάαστριχτ στο πλαίσιο της αντεργατικής πολιτικής της Ε.Ε.
enet.gr

ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ: Στο συρτάρι η διάταξη για διαγραφή χρεών προς το δημόσιο...

Ως ξεχωριστό νομοσχέδιο θα επιστρέψει στη Βουλή η διάταξη που προβλέπει τη διαγραφή οφειλών συνολικού ύψους 24 δισ. ευρώ προς το Δημόσιο.
Σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου, που ανακοίνωσε από του βήματος της Βουλής την απόσυρση της επίμαχης διάταξης, θα...
δημοσιοποιηθούν στο διαδίκτυο όλα τα ονόματα των οφειλετών προς το Δημόσιο και ακολούθως το υπουργείο θα αναλάβει νέα νομοθετική πρωτοβουλία για τη διαγραφή των χρεών..
www.dete.gr.

Η κοροιδία της απεργίας...

Η απεργία θα γίνει κανονικά και με μεγάλη επιτυχία, παρότι στην αυριανή πορεία ζήτημα είναι αν θα μαζευτούν 500 δημοσιογράφοι, από τα 5.500 μέλη, ενώ ο πρόεδρος του Σωματείου μάλλον θα επιλέξει και πάλι να χαθεί στο πλήθος…

Οι εφημερίδες θα κυκλοφορήσουν κανονικά και το Σαββάτο και την Κυριακή, με φρεσκότατη ύλη της Τρίτης. Οι εκδότες ευχαριστημένοι θα...

εισπράξουν τα δεκάδες εκατομμύρια των πωλήσεων και των διαφημίσεων, ενώ οι απολύσεις του τελευταίου διαστήματος θα περάσουν αναίμακτα και χωρίς κανένα κόστος.

Οι δημοσιογράφοι θα έχουν ήσυχη τη συνείδηση τους ότι έκαναν το καθήκον τους, ενώ όσοι ψήφισαν να μη γίνει απεργία στα κατά τόπους μαγαζιά θα είναι σίγουροι ότι χάρη σ’ αυτή την πρωτοβουλία θα έχουν την εύννοια του εκδότη, όταν αρχίσει και στο δικό τους μαγαζί το κυμα των απολύσεων.

Οι αναγνώστες θα πάρουν με χαρά τα dvd και τα cd, αδιαφορώντας ότι οι εφημερίδες τους εξαπατούν σερβίροντας τους ειδήσεις πενθημέρου, ενώ αρνούνται να προσφέρουν στους εργαζόμενους τους στοιχειώδεις συνθήκες αξιοπρεπούς εργασίας.
www.mediablog.gr

Το Lidl συνεχίζει ακάθεκτο να εξαπατά?...

adena-gr.blogspot
Το κόλπο κλασικό και δοκιμασμένο...
Η μεγάλη φωσφοριζε κόκκινη ταμπέλα γράφει: ΠΡΟΣΦΟΡΑ: Μήλα Πράσινα 0,99 το κιλό. Κι από κάτω τα τελάρα με τα πράσινα μήλα που άμα τα αγοράσεις, στο ταμείο πληρώνεις διπλάσια τιμή (1,99).
Αν καταλάβεις την απάτη, η Σεκιουριτάς στο ρόλο του εξαφανισμένου μάνατζερ, σε απειλητικό ύφος σε ...

βγάζει και ηλίθιο (άμα είσαι ηλικιωμένος). Ορίστε πως έβγαλε τρελό τον καταναλωτή που "τόλμησε" να διαμαρτυρηθεί. Η ταμπέλα για το προιόν (πράσινα μήλα) που χρεώθηκε, είναι η κίτρινη .Γράφει Μήλα Granny Smith 1,99 το κιλό. Μόνο που βρίσκεται ακριβώς πάνω από τα μήλα της προσφοράς, που είναι...ΚΙΤΡΙΝΑ και βρίσκονται μέσα σε κιβώτια που γράφουν "Μήλα ZAGORIN starkin".
Όσο για τα πράσινα μήλα που χρεώθηκε ο πελάτης γράφουν ROSSELLA.
Αν μετά από ολα αυτά (κλικ φωτό για επαλήθευση) υπάρχει κάποιος ΚΡΕΤΙΝΟΣ που δεν έχει πειστεί ότι η κομπίνα είναι στημένη, θα πρέπει να είναι υπάλληλος της Γραμματείας Προστασίας του Καταναλωτή....
Ο επιμένων Γερμανικά Αναγνώστης, ας... πρόσεχε...

Δεν απεργούν-ελέω χιονιά- οι τεχνικοί της ΔΕΗ σε Ηράκλειο και Λασίθι...

Δεν θα συμμετέχουν στην αυριανή 24ωρη πανελλαδική πανεργατική απεργία, που κήρυξαν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ , τα μέλη της Ένωσης Τεχνικών ΔΕΗ στους νομούς Ηρακλείου και Λασιθίου.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, "η ...
απόφαση ελήφθη με αίσθημα ευθύνης, προκειμένου να αποκατασταθούν οι βλάβες που έχουν προκύψει από την κακοκαιρία που έπληξε το νησί και ιδιαίτερα τους ανατολικούς νομούς και η οποία προκάλεσε πολύωρες διακοπές ρεύματος και συνεχίζει να προκαλεί προβλήματα"...
www.cretalive.gr.

Ποινή κάθειρξης 13 χρόνων σε Βολιώτη μηχανικό...

'Εγραφε λιγότερα τετραγωνικά μέτρα των οικοδομών που κατασκεύαζε για να κλέβει το ΙΚΑ...
Στη φυλακή οδηγείται πολιτικός μηχανικός-κατασκευαστής του Βόλου για την υπόθεση απάτης σε βάρος του τοπικού ΙΚΑ, μετά την τελεσίδικη απόφαση χθες του Πενταμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας.

Το δικαστήριο, στο οποίο ο κατηγορούμενος παρέστη δια πληρεξούσιων δικηγόρων, επέβαλε ποινή κάθειρξης 13 ετών και τριών μηνών, μειώνοντας την ποινή της πρωτόδικης απόφασης που...


ήταν 16 έτη και με την έφεση να έχει αναστέλλουσα δύναμη.

Σε βάρος του κατασκευαστή πρόκειται πλέον να εκδοθεί ένταλμα σύλληψης, εάν δεν παρουσιαστεί στις αστυνομικές αρχές, και θα παραμείνει έγκλειστος φυλακών έως ότου ο Άρειος Πάγος αποφανθεί για το αίτημα αναίρεσης σε περίπτωση που το ασκήσει.

Ο πολιτικός μηχανικός καταδικάστηκε για δύο κακουργηματικές πράξεις και συγκεκριμένα απάτη κατ’ εξακολούθηση από δράστη που λειτουργεί κατ’ επάγγελμα κατά του Ελληνικού Δημοσίου για ποσό 333.000 ευρώ και πλαστογραφία και για υπεξαγωγή εγγράφων, κατηγορία σε βαθμό πλημμελήματος.

Η υπόθεση, που είχε απασχολήσει έντονα το Βόλο μετά την αποκάλυψη και δημοσιοποίησή της, αφορούσε στο χρονικό διάστημα από το 1993 έως το 2004.
Ο πολιτικός μηχανικός κατηγορήθηκε για απάτη σε βάρος του ΙΚΑ Βόλου, όπως έδειξε έλεγχος σε 13 νέες πολυκατοικίες στο πολεοδομικό συγκρότημα.

Σύμφωνα με το παραπεμπτικό βούλευμα, οι πίνακες που υπέβαλε εις διπλούν στο ΙΚΑ ο επαγγελματίας ανέγραφαν λιγότερα τετραγωνικά μέτρα των οικοδομών που κατασκεύαζε, με αποτέλεσμα τον υπολογισμό λιγότερων μεροκάματων και κατά συνέπεια την απώλεια ασφαλιστικών εισφορών σε βάρος του ΙΚΑ.

Το ένα από τα δύο αντίγραφα, το οποίο λάμβανε πίσω, το προσκόμιζε στην Πολεοδομία πλαστογραφώντας το, ώστε να αναγράφει τα πραγματικά τετραγωνικά μέτρα των οικοδομών.

Το ποσό που χάθηκε για το ΙΚΑ Βόλου από τις ασφαλιστικές εισφορές υπολογίστηκε μετά από έλεγχο στις 330.000 ευρώ, το οποίο αποπληρώθηκε μετά την άσκηση ποινικών διώξεων σε βάρος του.
Το ΙΚΑ, το οποίο μέχρι το 2005 δεν είχε την τεχνική δυνατότητα καταμέτρησης τετραγωνικών υπό ανέγερση κτηρίων, αναζήτησε στο πλαίσιο ελέγχου τις οικοδομικές άδειες από την Πολεοδομία, οι οποίες δεν εντοπίστηκαν τότε στους φακέλους της υπηρεσίας.

Συνήγοροι του κατηγορουμένου, σύμφωνα με πληροφορίες, ανέφεραν στο δικαστήριο ότι ο κατασκευαστής δεν είχε πρόθεση να βλάψει τα συμφέροντα του ΙΚΑ Βόλου, αλλά προσπαθούσε να κερδίσει χρόνο για την αποπληρωμή του χρέους, το οποίο θα κατέβαλε αργότερα.
www.taxydromos.gr

Δεν συναινούν...

Την αντίθεση των πολιτικών αρχηγών στην κυβερνητική πολιτική διατύπωσαν την Τρίτη οι πολιτικοί αρχηγοί που συναντήθηκαν -πλην του Αλέξη Τσίπρα- με τον πρωθυπουργό. Στο κενό η πρωτοβουλία Παπανδρέου να αναζητήσει πολιτικές συμμαχίες.

Η ΝΔ δεν θα συναινέσει στην πολιτική της κυβέρνησης, γιατί συναίνεση σημαίνει συνενοχή τόνισε ο κ. Σαμαράς μετά τη ...
συνάντησή του με τον πρωθυπουργό. "Συναίνεση σημαίνει συνενοχή" ανέφερε χαρακτηριστικά.

Τόνισε ότι η αξιωματική αντιπολίτευση ψηφίζει σήμερα κάποια άρθρα του πολυνομοσχεδίου γιατί αυτό επιβάλλει η κοινή λογική, λέει όμως όχι στον εργασιακό μεσαίωνα.

Σημειώνεται ότι ο ο κ. Σαμαράς έκανε γνωστό ότι ο πρωθυπουργός έκανε αποδεκτή την πρόταση της ΝΔ η επόμενη Βουλή να είναι Αναθεωρητική.

Από την πλευρά της, η γγ. του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα, εξερχόμενη από την συνάντησή της με τον Γιώργο Παπανδρέου, δήλωσε ότι δεν υπάρχει θέμα συναίνεσης για το κόμμα της. "Καμία συναίνεση και τίποτα για το πολυνομοσχέδιο, ο πραγματικός πόλεμος τώρα αρχίζει" ανέφερε χαρακτηριστικά.

"Γνωρίζετε όλοι ότι ήμουν ο σημαιοφόρος της συναίνεσης, δεν μπορεί να είμαι ο νεκροθάφτης της κοινωνίας" δήλωσε ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ Γιώργος Καρατζαφέρης μετά τη συνάντησή του με τον πρωθυπουργό, θυμίζοντας πως το κόμμα του ψήφισε το άρθρο 1 του μνημονίου "για να υπάρχουν μισθοί και συντάξεις για τον κόσμο", όπως είπε. Συμπλήρωσε πως τώρα πετσοκόβονται κι αυτό δεν μπορούμε να το παρακολουθήσουμε.

Ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ, Αλέξης Τσίπρας, αρνήθηκε να συναντηθεί με τον Πρωθυπουργό, καλώντας τον κ. Παπανδρέου «αντί να οργανώνει τζούφιες συναντήσεις με πολιτικούς αρχηγούς ενταγμένες στην σκοπιμότητα της τεχνικής συναίνεσης, να έρθει στη Βουλή και να υπερασπιστεί το νομοσχέδιο έκτρωμα».

Ο κ. Τσίπρας χαρακτήρισε τη σημερινή ημέρα, "ημέρα ντροπής". Το κόμμα του, είπε, δεν αναλώνεται σε ανούσιες χειραψίες, και θα δώσει την μάχη από την Βουλή.

«Η κυβέρνηση φέρνει ένα νομοσχέδιο το οποίο αλλάζει τις ζωές των ανθρώπων στην Ελλάδα, χωρίς να κάνει τη στοιχειώδη συζήτηση την οποία το κοινοβούλιο απαιτεί. Φέρνει ένα νομοσχέδιο ως υπερεπείγον και ζητά 5 ώρες συζήτηση για ένα θέμα το οποίο θα μπορούσε να έχει φέρει πριν από τρεις ή τέσσερις μήνες», ανέφερε η πρόεδρος του κινήματος «Δημοκρατική Συμμαχία», Ντόρα Μπακογιάννη, χαρακτηρίζοντας τον τρόπο με τον οποίο πολιτεύεται το κυβερνών κόμμα «απαράδεκτο».

«Δεν μπορεί να δοθεί εκ των υστέρων συναίνεση στην κυβέρνηση όταν με προειλημμένες αποφάσεις έχει κάνει τις επιλογές της σε κρίσιμα ζητήματα για την οικονομία, τις διαρθρωτικές αλλαγές και τις εργασιακές σχέσεις» δηλώνει η Δημοκρατική Αριστερά.

Υπουργικό συμβούλιο
Με αντικείμενο πέντε νομοσχέδια, μεταξύ των οποίων εκείνου για την εξυγίανση και την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών Περιφέρειας Αττικής, αλλά και το σχέδιο νόμου για τις διαρθρωτικές αλλαγές στο σύστημα υγείας, συνεδριάζει το υπουργικό συμβούλιο.

Σύμφωνα με πληροφορίες προβλέπει περικοπές στις δευτερεύουσες απολαβές των εργαζομένων, οι οποίες θα διαφέρουν απο φορέα σε φορέα, ενώ το σύνολό τους δε θα υπερβαίνει το 10% της μισθοδοσίας του κάθε φορέα. Το νομοσχέδιο αναμένεται να έχει ψηφιστεί έως τα τέλη Ιανουαρίου του 2011.
skai.gr

Εφοδοι του ΣΔΟΕ με laptop στις επιχειρήσεις ...

Της Μαρίας Βουργάνα
Εφόδους στις επιχειρήσεις με τα laptop ανά χείρας ξεκίνησαν οι ελεγκτές του ΣΔΟΕ. Το Elenxis το νέο ολοκληρωμένο πληροφοριακό σύστημα της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων που καθιερώνει τους online φορολογικούς ελέγχους τέθηκε σε πιλοτική εφαρμογή από την περασμένη Πέμπτη 9 Δεκεμβρίου.Τριάντα...
ελεγκτές του ΣΔΟΕ εξοπλισμένοι με φορητούς υπολογιστές, οι οποίοι έχουν τη δυνατότητα ασύρματης επικοινωνίας και φορητούς εκτυπωτές άρχισαν να επισκέπτονται τις μεγάλες επιχειρήσεις και να διενεργούν προληπτικούς ελέγχους με τη χρήση του νέου συστήματος.

ΔΕΚΑ ΕΛΕΓΧΟΙ
Καθημερινά θα γίνονται 10 έλεγχοι κυρίως σε μεγάλες επιχειρήσεις από δύο ελεγκτικά συνεργεία που έχουν εκπαιδευτεί στο Elenxis. Το πρώτο συνεργείο θα διενεργεί ελέγχους τις πρωινές ώρες και το δεύτερο τις απογευματινές. Κάθε συνεργείο θα αποτελείται από τρεις ελεγκτές, ενώ δύο ακόμη υπάλληλοι που θα βρίσκονται στα γραφεία του ΣΔΟΕ θα παρέχουν τεχνική υποστήριξη κατά τη διενέργεια των ελέγχων.

Με το Elenxis oι ελεγκτές θα πηγαίνουν «διαβασμένοι» στις επιχειρήσεις, αφού μέσω των laptop θα αντλούν όλα τα στοιχεία και τις απαραίτητες πληροφορίες για το προφίλ της ελεγχόμενης εταιρείας. Συγκεκριμένα, οι ελεγκτές πριν ξεκινήσει τη διαδικασία του φορολογικού ελέγχου θα γνωρίζουν αν η ελεγχόμενη επιχείρηση έχει μεγάλες επιστροφές ΦΠΑ, έχει διαπράξει στο παρελθόν φορολογικές παραβάσεις, έχει χρησιμοποιήσει πλαστά ή εικονικά τιμολόγια ή έχει δηλώσει απώλεια βιβλίων και στοιχείων.

Παράλληλα θα αντλούν πληροφορίες για τα οικονομικά αποτελέσματα (ακαθάριστα έσοδα, δαπάνες, κέρδη κ.λπ.), για απόδοση φόρων (ΦΠΑ, παρακρατούμενων κ.λπ.), υποβολή δηλώσεων, συγκεντρωτικών καταστάσεων πελατών - προμηθευτών κ.τ.λ.

Το Elenxis υποστηρίζει το σύνολο του ελεγκτικού έργου, από την αρχική στόχευση υποθέσεων ελέγχου, ως και την υποστήριξη του ελεγκτή κατά τη διενέργεια του ελέγχου στην επιχείρηση και αναβαθμίζει ριζικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες των φοροελεγκτικών υπηρεσιών. Το σύστημα συγκεντρώνει τις πληροφορίες και τα δεδομένα από τα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου Οικονομικών, που υποστηρίζει η ΓΓΠΣ, καθώς και τα δεδομένα άλλων δημόσιων και ιδιωτικών φορέων και τα επεξεργάζεται με σύγχρονες μεθόδους ανάλυσης κινδύνου, προκειμένου να αναδεικνύονται και διεκπεραιώνονται στοχευμένες υποθέσεις ελέγχου.

Με την ολοκλήρωση του φορολογικού ελέγχου ο ελεγκτής θα καταχωρίζει στο φορητό υπολογιστή του τα ευρήματα των ελεγκτικών επαληθεύσεων και θα τα στέλνει αυτομάτως στο ΣΔΟΕ και κατόπιν στη ΓΓΠΣ για περαιτέρω επεξεργασία και διασταυρώσεις. Tα πρώτα αποτελέσματα ικανοποίησαν το οικονομικό επιτελείο ως προς την αυτοματοποίηση και ακρίβεια της ελεγκτικής διαδικασίας, ως προς τα ευρήματα και ως προς τη φιλικότητα και ευχρηστία του συστήματος. Εξαιρετικά σημαντική θεωρείται η θετική αντίδραση των ελεγχόμενων στο νέο τρόπο ελέγχου. Κύριος στόχος του συστήματος Elenxis είναι η επιτάχυνση του ελεγκτικού έργου, η αύξηση της παραγωγικότητας και αποτελεσματικότητας των ελέγχων, με στόχο την πάταξη της φοροδιαφυγής και τη βελτίωση των σχέσεων εμπιστοσύνης πολίτη - κράτους.

ΝΕΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
Η πιλοτική λειτουργία του συστήματος Elenxis συνεχίζεται με επιλογή νέων στοχευμένων υποθέσεων ελέγχου. Παράλληλα με το ΣΔΟΕ έχει ξεκινήσει η πιλοτική λειτουργία του νέου συστήματος και για τις φορο-ελεγκτικές υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών με την επιλογή στοχευμένων υποθέσεων ελέγχου από τρεις μεγάλες ΔΟΥ (ΦΑΕΕ Αθηνών, ΦΑΕ Πειραιά και Ε΄ ΔΟΥ Αθηνών). Θα ακολουθήσει η λειτουργία του στις τελωνειακές ελεγκτικές υπηρεσίες και στην Οικονομική Επιθεώρηση. Από την 1η Μαΐου του 2011 όλοι οι έλεγχοι θα γίνονται μέσω του Elenxis.
imerisia.gr

Η απεργία των μέσων μεταφοράς «επιμηκύνει» το μποτιλιάρισμα ...

Τις ημέρες απεργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς η ώρα αιχμής της κυκλοφορίας ξεκινά έως και 75 λεπτά νωρίτερα και λήγει έως και 30 λεπτά αργότερα. Αυτό δείχνει επίκαιρη μελέτη του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας του Νομού Αττικής. Οι επιστήμονες του οργανισμού χώρισαν την Αθήνα σε πέντε τομείς (κεντρικό, ανατολικό, δυτικό, βόρειο και νότιο) και διαπίστωσαν ότι...
οι λεωφόροι Κηφισίας, Συγγρού και Πειραιώς γνωρίζουν τις ημέρες των απεργιών την μεγαλύτερη κυκλοφοριακή επιβάρυνση από όλες τους αρτηριακούς δρόμους της πόλης.

Οι συγκοινωνιολόγοι του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας είδαν, επίσης, ότι το κέντρο της πόλης καταγράφει σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς όλοι …οι δρόμοι οδηγούν σε αυτό! Το συγκεκριμένο φαινόμενο γίνεται εμφανές στις πρωινές ώρες αιχμής και τις απογευματινές ώρες υψηλού κυκλοφοριακού φόρτου.

Λόγω των απεργιών, οι επιστήμονες διέκριναν ότι η πρωινή περίοδος αιχμής της κυκλοφορίας αρχίζει από 45 έως και 75 λεπτά νωρίτερα, καθώς οι οδηγοί προτιμούν να ξεκινήσουν πιο έγκαιρα προς αποφυγήν της αναμενόμενης, εκτεταμένης κίνησης. Στην εν λόγω περίοδο, η αύξηση του ποσοστού της ροής των οχημάτων κυμαίνεται από 30% έως και 40%.

Το μεγάλο μποτιλιάρισμα γίνεται εμφανές για περίπου 30 έως 60 λεπτά μετά την εκκίνηση της συνηθισμένης περιόδου αιχμής. Μάλιστα, οι επιστήμονες του οργανισμού διέγνωσαν ότι ο ρυθμός ροής των οχημάτων μειώνεται από 20% έως και 50%, ενώ η μέση ταχύτητα πέφτει από 20% έως και 40%, κάτι που συνεπάγεται μακρύτερες ουρές και μεγαλύτερους χρόνους διαδρομής.

Αυτά τα δεδομένα, ωστόσο, μειώνονται στις απογευματινές ώρες αιχμής, λόγω του ότι η κυκλοφορία «απλώνεται» στον χρόνο. Σε πολλούς δρόμους, οι συγκοινωνιολόγοι διαπίστωσαν και το απόγευμα επιμήκυνση της ώρας αιχμής, σε σύγκριση με μία συνηθισμένη ημέρα, της τάξεως των 30 λεπτών.

Στο μεταξύ, σημαντική αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου γνωρίζει τις ημέρες των απεργιών και η Αττική Οδός. Παρόλο που τα διόδια την καθιστούν λιγότερο ελκυστική, είναι χαρακτηριστικό ότι την προηγούμενη Τετάρτη 8 Δεκεμβρίου, που ήταν ημέρα απεργίας των ΜΜΜ, καταγράφηκε αύξηση των εισόδων στον εν λόγω συγκοινωνιακό κόμβο κατά 14%, σε σύγκριση με την προηγούμενη Τετάρτη 1 Δεκεμβρίου. Συγκεκριμένα, καταγράφηκαν 334.000 είσοδοι στην Αττική Οδό, όταν μία εβδομάδα πριν είχαν μετρηθεί 294.000.
ΒΗΜΑ

Ψηφίστηκε επί της αρχής το νομοσχέδιο για τον κινηματογράφο...

Υπερψηφίστηκε επί της αρχής στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού για την ανάπτυξη της κινηματογραφικής τέχνης. Το νομοσχέδιο ψηφίστηκε από τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑΟΣ.

«Αυτό που χρειάζεται είναι κάποιος να αναλάβει την ευθύνη και το κόστος της αλλαγής», είπε ο... υπουργός Πολιτισμού Παύλος Γερουλάνος, ο οποίος επανέλαβε τους στόχους του νομοσχεδίου:

- Αύξηση των χρημάτων που πηγαίνουν στην παραγωγή (εκτός των φορολογικών κινήτρων) μέσω της ανακατανομής των κονδυλίων, της ορθότερης αξιοποίησης των πόρων, της διαφάνειας και της λογοδοσίας από τους οργανισμούς, με απλούστερες, καθαρότερες δομές και ενισχυμένους ελεγκτικούς μηχανισμούς.

- Αύξηση των πηγών των χρημάτων με την συμμετοχή ιδιωτών (τα τηλεοπτικά κανάλια, τα συνδρομητικά, τους παρόχους υπηρεσιών τηλεπικοινωνίας και τη δημόσια τηλεόραση), τη δημιουργία μηχανισμών και την προσέλκυση ξένων παραγωγών.

- Πάταξη της γραφειοκρατίας που «παρακρατούσε κονδύλια από τους μηχανισμούς της Πολιτείας και τώρα κατευθύνονται στην παραγωγή. «Αυτό από μόνο του είναι μια τομή στον τρόπο που γινόντουσαν τα πράγματα μέχρι σήμερα», είπε ο κ. Γερουλάνος.

Υπερασπιζόμενη τον προτεινόμενο νόμο, η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ Π. Ζούνη ανέφερε ότι έχει ως ξεκάθαρη προτεραιότητα την ενίσχυση της ελληνικής κινηματογραφίας και τόνισε ότι «διαγράφει αυστηρά το πλαίσιο για τα μείζονα» ενώ «αφήνει το περιθώριο ορισμού της πολιτικής από τα πρόσωπα που θα αναλάβουν την ευθύνη».

Ο Αθ. Δαβάκης, εκ μέρους της ΝΔ, δήλωσε ότι καταψηφίζει το νομοσχέδιο χαρακτηρίζοντάς το «ψυχρό κατασκεύασμα» που δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των ανθρώπων του χώρου, ενώ καταλόγισε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου ότι δεν διεξήγαγε διάλογο με τους φορείς της ελληνικής κινηματογραφίας παρά μόνο με μια «μικρή ομάδα, που εξυπηρετεί ιδιοτελή συμφέροντα».

«Στόχος των πολιτικών της ΕΕ είναι να οικοδομηθεί μια μεγάλη καθετοποιημένη κινηματογραφική βιομηχανία στα πρότυπα της χολιγουντιανής», ανέφερε ο ειδικός αγορητής του ΚΚΕ, Ι. Ζιώγας τονίζοντας ότι «σε αυτό το περίγραμμα εντάσσεται και το συγκεκριμένο νομοσχέδιο».

Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκε ο εισηγητής του ΛΑΟΣ Β. Αποστολάτος, αλλά επισήμανε πως το νομοθέτημα επιδέχεται βελτιώσεων.

Κατά του σχεδίου νόμου τάχθηκε ο ΣΥΡΙΖΑ, με τον Τάσο Κουράκη να τονίζει ότι δεν εκφράζει μέριμνα για την κινηματογραφική παιδεία ενώ απουσιάζουν οι αναφορές στον σκηνοθέτη, δεν έχει προβλέψεις για τις ταινίες μικρού μήκους κ.ά.

«Φέρνει καινούργια πράγματα», είπε ο Γρ. Ψαριανός δηλώνοντας ότι οι ανεξάρτητοι βουλευτές -μέλη της Δημοκρατικής Αριστεράς- είναι θετικοί επί της αρχής του νομοσχεδίου, επισημαίνοντας ταυτόχρονα σημεία που πρέπει ή να βελτιωθούν ή να ξεκαθαριστούν.

Απαντώντας στην κριτική που ασκήθηκε τόσο από τα κόμματα όσο και στη διάρκεια της διαβούλευσης, ο Π. Γερουλάνος, αναφερόμενος στην έλλειψη του θεσμού της κινηματογραφικής παιδείας, τόνισε ότι είναι κεφαλαιώδους σημασίας και θα γίνει σε συνεργασία με το υπουργείο Παιδείας, ενταγμένη μέσα στο ευρύτερο πλαίσιο της καλλιτεχνικής εκπαίδευσης.

Ακόμα, επειδή το νομοσχέδιο δεν αναφέρει την Ταινιοθήκη, το Φεστιβάλ Ταινιών Μήκους της Δράμας, καθώς και τις κινηματογραφικές λέσχες, ο υπουργός Πολιτισμού είπε πως έπρεπε να τεθεί μια διαχωριστική γραμμή μεταξύ νομοθετικού πλαισίου και πολιτιστικής πολιτικής και ενημέρωσε ότι θα προχωρήσει άμεσα διάλογο με αυτούς τους φορείς, για να βρεθεί η κατάλληλη λύση για τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξή τους.

Εξάλλου, όσον αφορά το ζήτημα της έλλειψης αναφοράς σε οποιαδήποτε μορφή κρατικών βραβείων, ο κ. Γερουλάνος είπε ότι αναζητείται ο συλλογικός εκείνος φορέας που θα κάνει τη διαδικασία επαρκώς δημοκρατική και διάφανη.

Τέλος, αναφερόμενος στην απόφαση ο υπουργός να είναι υπεύθυνος για την επιλογή των μελών του ΔΣ ενός οργανισμού, σημείωσε πως έγινε για δύο λόγους αρχής: Αφενός γιατί έπρεπε να μπει τέλος σε μια συναλλαγή που εξελίσσονταν και αφετέρου γιατί έπρεπε κάποιος να είναι ο υπεύθυνος, καθώς όπως είπε «συνευθύνη στα εύκολα και ανευθυνότητα στα δύσκολα είναι η φόρμουλα που εξασφαλίζει την αδιαφάνεια και την απουσία λογοδοσίας»
ΝΕΑ.

Δύο ναυτικοί τραυματίστηκαν σε ατύχημα στη Σάμο...

Δύο ναυτικοί του πλοίου «Νήσος Μύκονος» τραυματίστηκαν σοβαρά σήμερα το μεσημέρι, από τον κάβο του πλοίου κατά τη δικαδικασία του απόπλου από το λιμάνι της Σάμου για τον Πειραιά.
Οι δύο ναυτικοί μεταφέρθηκαν με

ασθενοφόρο στο νοσοκομείο του νησιού όπου και νοσηλεύονται,ενώ έρευνες για τις συνθήκες του ατυχήματος διενεργεί η λιμενική αρχή Σάμου. Σύμφωνα με τους γιατρούς δεν κινδυνεύει η υγεία τους....

Το τέλος µιας ακροβασίας...

Του Γιώργου Λακόπουλου.

Στον κοινοβουλευτισµό οι ακροβασίες δεν έχουν µέλλον. Αργά ή γρήγορα, ο ακροβάτης θα χάσει την ισορροπία και θα πέσει. Και τότε υπάρχουν τα εξής ενδεχόµενα. Πρώτον... να υπάρχει δίχτυ ασφαλείας. Δεύτερον, να µην υπάρχει δίχτυ. Και τρίτον, να νοµίζει ότι υπάρχει. Ποιο από τα τρία συµβαίνει στην περίπτωση του Γιώργου Παπακωνσταντίνου σχετικά µε το δικαίωµα που εκχώρησε η Βουλή να υπογράφει τις επικαιροποιήσεις του Μνηµονίου...χωρίς να ενηµερώνει τη Βουλή;

Ανοίγουµε παρένθεση. Επικαιροποίηση βασικά σηµαίνει αλλαγή των όρων του Μνηµονίου προς το χειρότερο για τους τελικούς αποδέκτες του. Οτι συνιστά ακροβασία να µένουν τέτοια θέµατα µακριά από την κοινοβουλευτική διαδικασία δεν χωράει συζήτηση. Εστω και αν προέκυψε από την ίδια την κοινοβουλευτική διαδικασία αυτή η ιδιαιτερότητα. Κλείνει η παρένθεση.

Υστερα από επανειληµµένες ασκήσεις ισορροπίας πάνω σε µια ρύθµιση που ψηφίστηκε βιαστικά σε ένα θερινό τµήµα της Βουλής, ο υπουργός Οικονοµικών έπεσε χθες στο δίχτυ των... βουλευτών του ΠΑΣΟΚ. Με επικεφαλής τη Βάσω Παπανδρέου, αξίωσαν να επιστρέψει στη Βουλή η κύρωση τουΜνηµονίου. Δεν νοείται να έχουν την αρµοδιότητα να ψηφίζουν, αλλά να µην έχουν τη δυνατότητα να γνωρίζουν τι ψηφίζουν. Από τις τοποθετήσεις αρκετών µελών της Κοινοβουλευτικής Οµάδας του ΠΑΣΟΚ που έλαβαν µέρος στη χθεσινή συζήτηση µε τον ατάραχο ένοικο τηςΠλατείας Συντάγµατος προέκυπτε ότι προσπαθούν να ανακτήσουν τη στραπατσαρισµένη ιδιότητα του εθνικού αντιπροσώπου.

Ωστόσο, ότι ζήτησαν να τους επιτραπεί να ψηφίσουν κατά συνείδηση στο εργασιακό νοµοσχέδιο ακυρώνει κατά κάποιον τρόπο αυτή την απόπειρα. Γιατί ο βουλευτής, έτσι κι αλλιώς, πρέπει να ψηφίζει κατά συνείδηση – άνευ αδείας. Αλλά ήταν µια ενδιαφέρουσα εξέλιξη για βουλευτές που έως τώρα απλώς σηκώνουν το χέρι στις ψηφοφορίες.

Πάντως χθες φάνηκε για πρώτη φορά πως ο υπουργός Οικονοµικών πρέπει να αισθάνεται ότι στο εξής η ιδιότητα του ακροβάτη είναι επικίνδυνη. Κάποια στιγµή, το δίχτυ δεν θα είναι στη θέση του. Γι’ αυτό, εµµέσως ζήτησε από τους βουλευτές να ζητήσουν από την... κυβέρνηση να του στερήσει το δικαίωµα να κυρώνει πίσω από κλειστές πόρτες αποφάσεις που επηρεάζουν τις ζωές των άλλων. Καλή κίνηση. Μόνο που, όπως θα έλεγε ο άγγλος συγγραφέας και πολιτικός Αυγουστίνος Μπιρέλ, «είναι αληθινό ή απλώς έξυπνο;»...
www.tanea.gr

Έξι μεγάλες αλλαγές στο νομοσχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες ...

Έξι βασικές αλλαγές στην οργάνωση και λειτουργία των εταιρειών των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας περιλαµβάνει το σχέδιο νόµου του υπουργείου Υποδοµών, Μεταφορών και Δικτύων, που συζητείται σήμερα, Τρίτη, στο Υπουργικό Συμβούλιο και το οποίο αναμένεται να γίνει νόµος του κράτους στις αρχές του νέου χρόνου.

Σύμφωνα με...
«Τα Νέα», δηµιουργείται µητροπολιτικός φορέας για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής, µε τη συγχώνευση των επιµέρους οργανισµών σε δύο εταιρείες, µία για τα µέσα σταθερής τροχιάς και µία για τις οδικές µεταφορές. Ο Οργανισµός Αστικών Συγκοινωνιών Αθήνας (ΟΑΣΑ) µετατρέπεται σε µητροπολιτικό κέντρο και θα διαθέτει πλέον δύο εταιρείες: µια που θα προκύψει από τη συγχώνευση του Μετρό µε τον ηλεκτρικό σιδηρόδροµο και το τραµ και άλλη µια που θα περιλαµβάνει τα αστικά λεωφορεία και τα τρόλεϊ.

Δροµολογούνται δράσεις για την αύξηση των εσόδων από την παραχώρηση σε ιδιώτες ακινήτων που ανήκουν στο περιουσιολόγιο των αστικών συγκοινωνιών, καθώς και από τις διαφηµίσεις και τις άλλες εµπορικές συνέργειες (διαφηµίσεις στα οχήµατα, στους σταθµούς, στις στάσεις, χορηγίες κ.λπ.). Και αυτό το κοµµάτι προβλέπεται να το «τρέξουν» ιδιώτες, οι οποίοι θα διαθέτουν την κατάλληλη τεχνογνωσία και εµπειρία.

Θα προωθηθούν νέοι κανονισµοί εργασίας, µε την περικοπή των δευτερευουσών αποδοχών στο 10% των τακτικών και µετατάξεις προσωπικού. Οι εργαζόµενοι που ήδη έχουν θεµελιώσει σχετικό δικαίωµα θα συνταξιοδοτηθούν, ενώ για κάθε νέα πρόσληψη θα ισχύσει νέο εργασιακό καθεστώς, το οποίο θα καθοριστεί είτε µε νοµοθετική ρύθµιση ή µε νέες συλλογικές συµβάσεις εργασίας. Εκτιµάται ότι από τις ΔΕΚΟ των αστικών συγκοινωνιών θα αποµακρυνθούν συνολικά περίπου 1.800 εργαζόµενοι.

Εξάλειψη της εισιτηριοδιαφυγής σε συνεργασία µε ιδιώτες. Η εισιτηριοδιαφυγή υπολογίζεται ετησίως σε 33,7 εκατ. ευρώ. Στα λεωφορεία φτάνει στο 40%, στα τρόλεϊ στο 17,5%, ενώ ακολουθεί ο ΗΣΑΠ µε 10%, το Μετρό µε 7% και το τραµ µε 6% και 7%. Η κυβέρνηση σχεδιάζει να σταµατήσει τη διαρκώς επιδεινούµενη «αιµορραγία» από τη λαθρεπιβίβαση, µε την είσοδο ιδιωτών -µέσω συµπράξεων δηµοσίου και ιδιωτικού τοµέα- στο σύστηµα ελέγχου των εισιτηρίων, κυρίως σε λεωφορεία και τρόλεϊ.

Θα προωθηθούν «σύµφωνα ευθύνης» ώστε µε βάση συγκεκριµένους στόχους να γίνεται αξιολόγηση της πορείας των εταιρειών σε µηνιαία βάση. Εφόσον διαπιστώνονται αποκλίσεις, τότε αυτοµάτως θα ενεργοποιείται σχετικός µηχανισµός που θα οδηγεί στη λήψη µέτρων ισοδύναµου αποτελέσµατος. Ειδικότερα, µε τα «σύµφωνα» θα τεθούν συγκεκριµένοι στόχοι κυρίως για την τήρηση του προϋπολογισµού σε µηνιαία βάση, την αύξηση της επιβατικής κίνησης και την παροχή καλύτερων υπηρεσιών.

Τέλος, καθορίζονται το συγκοινωνιακό έργο κάθε εταιρείας, η τιµολογιακή πολιτική, οι γραµµές που θα εξυπηρετεί και το προσωπικό που θα απασχολεί. Προς την κατεύθυνση αυτή θα γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες (καταργήσεις - συγχωνεύσεις γραµµών, δηµιουργία νέων γραµµών και λεωφορειόδροµων κ.λπ.). Όσον αφορά τα εισιτήρια, η κυβέρνηση σύντοµα θα ανακοινώσει αύξηση της τιµής τους κατά 30% έως 50%, η οποία αναµένεται να φέρει επιπλέον έσοδα έως και 110 εκατ. ευρώ...

«Μετέωρο» το πρόγραμμα απονιτροποίησης για τους Θεσσαλούς αγρότες...

Δεν ανανεώνονται οι συμβάσεις των παραγωγών που είναι ενταγμένοι στο πρόγραμμα απονιτροποίησης που εφαρμόζεται στη Θεσσαλία και μάλιστα σε παρά πολύ μεγάλη έκταση, πολύ μεγαλύτερη από όλη την υπόλοιπη Ελλάδα.Η Κυβέρνηση, όταν ανέλαβε την εξουσία, βρήκε υπερδεσμευμένο το πρόγραμμα αγροτικής ανάπτυξης για τα γεωπεριβαντολογικά μέτρα αφού, ενώ ο προϋπολογισμός είναι περίπου 1 δις ευρώ, οι δεσμεύσεις ήταν 800 εκ. ευρώ…

Αυτό δημιούργησε μια πολύ ...
μεγάλη δυσκολία στην Κυβέρνηση να προχωρήσει στην προκήρυξη νέων μέτρων. Ακολούθησε τροποποίηση του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, τον περασμένο Ιούνιο μέσα από την Επιτροπή Παρακολούθησης και η τροποποίηση, υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, για να επιτευχθεί η συνέχιση για τα γεωργοπεριβαντολογικά μέτρα και πολύ περισσότερο για τα προγράμματα της απονιτροποίησης.

Η τροποποίηση, αφορά την συνέχιση των μέτρων σε 7 συγκεκριμένες περιοχές (πεδιάδα του κάμπου της Θεσσαλονίκης, Πέλλας, η λεκάνη του Στρυμόνα, το Αργολικό πεδίο, της Ημαθίας, του Κιλκίς, η πεδιάδα της Άρτας, της Πρέβεζας, η λεκάνη του Πηνειού Ηλείας και της Θεσσαλίας.

Το πρόγραμμα της απονιτροποίησης, μόλις εγκριθεί η τροποποίηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση και υπάρχουν διαθέσιμοι οι σχετικοί πόροι, αμέσως θα προκηρυχθεί.

Αυτήν την ώρα «τρέχουν» οι συμβάσεις στη Θεσσαλία που λήγουν το 2012. Αυτές οι συμβάσεις, προφανώς, πρέπει να ολοκληρωθούν και με βάση τους Κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σύμφωνα με το Υπουργείο δεν μπορούν να ανανεωθούν (!). Ταυτόχρονα πόσοι παραγωγοί και πόσα στρέμματα θα είναι στη Θεσσαλία, το Υπουργείο δεν γνωρίζει αν δεν προκηρυχθεί το πρόγραμμα.

Το πρόγραμμα της μείωσης της νιτρορυπάνσεως, για τις 7 περιοχές και έχει έναν προϋπολογισμό 90 εκ. ευρώ, εκ των οποίων τα 20 εκ. δεσμεύθηκαν για την Κορώνεια και το Αργολικό Πεδίο. Έτσι, μένει ένα ποσό των 70 εκ. ευρώ, χωρίς να υπάρχει προκήρυξη του προγράμματος για την Θεσσαλία και παραμένει άγνωστο ποιο θα είναι το οριστικό κονδύλι που θα δοθεί για την Θεσσαλία. Άγνωστο παραμένει πως θα επιμεριστεί αυτό το κονδύλι στους 4 Νομούς της Θεσσαλίας.

Το θέμα είναι ιδιαιτέρως κρίσιμης σημασίας, γιατί έχει να κάνει με τα κίνητρα που θα πρέπει να δοθούν σε έναν παραγωγό, για να ενταχθεί σ` αυτό το πρόγραμμα, προκειμένου να αντισταθμίσει την απώλεια παραγωγής που θα υποστεί λόγω μείωσης των λιπασμάτων που χρησιμοποιεί.
www.trikalanews.gr

Σε ορισμένα άρθρα, όχι στον εργασιακό Μεσαίωνα...

Συμφώνησε με τον Παπανδρέου για αναθεωρητική Βουλή...
Θα ψηφίσει ορισμένα μόνο άρθρα δήλωσε ο Σαμαράς μετά την συνάντησή του με τον Πρωθυπουργό. "Δεν θα ψηφίσουμε τον εργασιακό Μεσαίωνα και...τις χωρίς νόημα θυσίες του λαού". Ο Σαμαράς συμφώνησε με τον Πρωθυπουργό για την αναθεώρηση του Συντάγματος και επικρότησε τη στάση του απέναντι στη Μέρκελ, σχετικά με την είσοδο ιδιωτών στον μηχανισμό οικονομικής στήριξης.
Επίσης χαρακτήρισε εξωφρενική τη στάση του Υπουργού Εξωτερικών Δρούτσα στα εθνικά θέματα και εξέφρασε την υπόνοια του για μυστική διπλωματία...

ΠΑΤΡΑ: Το ΠΑΜΕ έχτισε την πόρτα του Εργατικού Κέντρου...

Νωρίς - νωρίς ξεκίνησαν στην Πάτρα οι κινητοποιήσεις του ΠΑΜΕ. Μέλη του Συνδικάτου Οικοδόμων έχτισαν την πόρτα του κτιρίου του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Πάτρας στην Πλατεία Ολγας. Μέλη του ΠΑΜΕ καταγγέλλουν την ηγεσία της ΠΑΣΚΕ ότι ...
"τα έχουν βρει" με την κυβέρνηση και ότι έχουν βάλει "πλάτη" για να γκρεμιστούν όσα μέχρι σήμερα έχει κατακτήσει η εργατική τάξη. Μέλη του ΠΑΜΕ παραμένουν μέχρι και αυτή την ώρα έξω από το κτίριο.
www.dete.gr

Το μεροκάματο θα χαθεί και το κυριακάτικο θα βγει, ΓΙΑΤΙ;...

Αν και κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορεί να υπάρξουν ανατροπές ως προς τις κινητοποιήσεις στα ΜΜΕ που έχουν προγραμματιστεί για την Παρασκευή και το Σάββατο, αφού η συνεδρίαση του Μεικτού στην ΕΣΗΕΑ στις 11.00 σήμερα το πρωί προβλέπεται θερμή, αναρωτιέται κανείς ποιος είναι ο στόχος της 48ωρης. Ως γνωστόν οι ...

κυριακάτικες εφημερίδες μαζεύουν την ύλη τους και απόψε το βράδυ «κλείνουν», την Πέμπτη πάνε τυπογραφείο και την Παρασκευή θα κρέμονται στα περίπτερα μαζί με τα υπόλοιπα ημερήσια φύλλα. Το ίδιο συμβαίνει και για τα υπόλοιπα εβδομαδιαία της Πέμπτης, της Παρασκευής και του Σαββάτου που ήδη έχουν «κλείσει» από εχθές και θα κυκλοφορήσουν μία ημέρα νωρίτερα. Προς τι λοιπόν όλη αυτή η αναστάτωση; Γιατί δηλαδή πρέπει οι δημοσιογράφοι να χάσουν το μεροκάματο τους και γιατί πρέπει να δουλέψουν κάτω από ασφυκτικές συνθήκες πίεσης, αφού οι εκδότες όπως ήταν αναμενόμενο θα έβρισκαν τρόπο να τυπωθούν και να κυκλοφορήσουν; Ποιον εξυπηρετεί αυτή η κατάσταση, αλλά και ποιον τα συμφέροντα υπηρετούν όσοι οδηγούν τον κλάδο σε αδιέξοδες απεργίες;

«Τιμωρούνται» ραδιόφωνα και τηλεοράσεις
Γιατί «τιμωρούνται» τα υπόλοιπα Μέσα, όπως είναι το ραδιόφωνο και η τηλεόραση σε σιγή για δύο ημέρες; Γιατί δύο μέτρα και δύο σταθμά;
Εύλογα αναρωτιέται η μεγάλη μάζα των δημοσιογράφων, γιατί οι 20 απολύσεις στον ΑΝΤ1 πριν μία εβδομάδα πέρασαν χωρίς ούτε μία απεργία έστω για τα μάτια του κόσμου στο κανάλι και περιορίστηκε σε μια 7ωρη στάση εργασίας; Πώς είναι δυνατόν να απολύονται 20 δημοσιογράφοι στο «Βήμα» και να μην κηρύσσεται ούτε καν μια στάση εργασίας;

Εξαντλήθηκε η υπομονή μας
Άραγε αυτοί που αποφασίζουν αντιλαμβάνονται ότι έχουν αποκοπεί από την πλατιά μάζα των δημοσιογράφων που καθημερινά κάτω από αντίξοες συνθήκες αγωνίζεται να επιβιώσει; Αντιλαμβάνονται ότι στα μάτια τους είναι αναξιόπιστοι, αφερέγγυοι και σε ορισμένες περιπτώσεις ύποπτοι; Αντιλαμβάνονται ότι δεν εκπροσωπούν κανέναν; Αντιλαμβάνονται ότι ο δημοσιογραφικός κόσμος τούς έχει γυρίσει την πλάτη; Αντιλαμβάνονται ότι έχουν εξαντλήσει την υπομονή μας;
enimerosi24.

Τουρκική φρεγάτα εντός εθνικών χωρικών υδάτων...

Διάπλου εντός των εθνικών χωρικών υδάτων πραγματοποίησε η τουρκική φρεγάτα Salih Reis, ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ.

Όπως αναφέρει το ΓΕΕΘΑ η τουρκική φρεγάτα ευρισκόμενη νοτίως Ρόδου , κινήθηκε με δυτική πορεία νότια των Κυκλάδων σε Διεθνή Ύδατα.

Στη ...

συνέχεια, ακολουθώντας βόρεια πορεία, εισήλθε τις πρώτες πρωινές ώρες εντός εθνικών χωρικών υδάτων, πέρασε μεταξύ Κέας - Μακρονήσου και στη συνέχεια διαπλέοντας το στενό Καφηρέα, κινήθηκε με βορειοανατολική πορεία σε ειεθνή ύδατα, προς το Κεντρικό Αιγαίο.

Απλήρωτοι δύο στους δέκα λογαριασμούς της ΔΕΗ ...

Με τα νέα μέτρα να επιβαρύνουν διαρκώς τον Έλληνα καταναλωτή, δεν καθίσταται εφικτό οι πολίτες να είναι συνεπείς στις υποχρεώσεις τους προς τη ΔΕΗ, κάτι που απειλεί ακόμα και τη ρευστότητα της επιχείρησης.

Σε 10% με 12% ανέρχεται το ποσοστό των πολιτών που δεν πληρώνουν καθόλου το λογαριασμό, σύμφωνα με τους υπευθύνους της ΔΕΗ, ενώ αντίστοιχα υψηλό είναι και...


το ποσοστό εκείνων που πληρώνουν το λογαριασμό με καθυστέρηση ενός ή και δύο διμήνων.

Σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το ονομαζόμενο "όριο αντοχής" απλήρωτων λογαριασμών κυμαίνεται γύρω στο 3%, ποσοστό υποπολλαπλάσιο αυτού που καλείται να αντιμετωπίσει η ΔΕΗ. Για το λόγο αυτό άλλωστε έχει σημάνει συναγερμός στους αρμοδίους.

Μετά τις αλλαγές που πραγματοποιήθηκαν στα τιμολόγια, υπολογίζεται ότι οι απώλειες ανέρχονται στα 100 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το κύμα απλήρωτων λογαριασμών αναμένεται να διογκωθεί.

Στελέχη της επιχείρησης επισημαίνουν ότι μία επιχείρηση ή ένα μαγαζί που κλείνει κατά το σύνηθες δεν πληρώνει τους λογαριασμούς, κάτι που εντείνει την ανησυχία, καθώς αναμένεται κύμα λουκέτων και κατά συνέπεια χρεών.


cosmo.gr