«Μπλακ άουτ» στα μέσα μεταφοράς την ερχόμενη εβδομάδα...

«Εφιαλτική» αναμένεται η επόμενη εβδομάδα στην Αθήνα, καθώς οι εργαζόμενοι σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς ανακοίνωσαν απεργιακό μπαράζ, που περιλαμβάνει 24ωρες απεργίες και στάσεις εργασίας από την Κυριακή έως την Πέμπτη.

«Χειρόφρενο» αναμένεται να τραβήξουν όλα τα μέσα (Μετρό, Ηλεκτρικός, Προαστιακός, τραμ, λεωφορεία, τρόλεϊ) την ερχόμενη Τρίτη 14 και Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου, οπότε οι εργαζόμενοι κήρυξαν 24ωρες απεργίες.

Επίσης, τα ...
σωματεία έχουν κηρύξει στάσεις εργασίας την Κυριακή, τη Δευτέρα και την Τετάρτη, ημέρα της γενικής πανεργατικής απεργίας της ΓΣΕΕ.

Αναλυτικότερα, οι εργαζόμενοι σε όλα τα ΜΜΜ έχουν κηρύξει:

- Την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου εξάωρη στάση εργασίας, από τις 10 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα, δηλαδή τις ώρες λειτουργίας των εμπορικών καταστημάτων.

- Την Δευτέρα 13 Δεκεμβρίου εξάωρη στάση εργασίας, από τις 11 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα.

- Την Τρίτη 14 Δεκεμβρίου 24ωρη απεργία

- Την Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί και από τις 5 το απόγευμα έως τη λήξη της βάρδιας (τα Μ.Μ.Μ. θα λειτουργήσουν κανονικά από τις 9 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα, προκειμένου να εξυπηρετήσουν τον κόσμο που θα συμμετάσχει στο συλλαλητήριο της ΓΣΕΕ).

- Την Πέμπτη 16 Δεκεμβρίου 24ωρη απεργία.

Σε ανθρώπινο λάθος οφείλεται ο εκτροχιασμός του τρένου...

Σε ανθρώπινο λάθος οφείλεται σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις ο εκτροχιασμός της αμαξοστοιχία στον Αχλαδόκαμπο που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ένας 44χρονος επιβάτης και να τραυματιστούν πέντε ακόμη ατομα.
Ο εκτροχιασμός της αμαξοστοιχίας όπως δείχνουν οι έρευνες οφείλεται στην... υπερβολική ταχύτητα που είχε αναπτύξει το τρένο το οποίο έτρεχε με 90 χιλιόμετρα την ώρα,σε σημείο που το ανώτατο όριο είναι 50 χιλιόμετρα την ώρα. Το τραγικό συμβάν σημειώθηκε στις 21:40 το βράδυ της Πέμπτης, στη θέση Ανδρίτσα, ένα χλμ. μετά τον σταθμό Αχλαδόκαμπου. Τα σωστικά συνεργεία που έφθασαν στο δύσβατο σημείο, λίγες ώρες αργότερα, ανέσυραν ένα 44χρονο επιβάτη νεκρό και απεγκλώβισαν ακόμη δύο επιβαίνοντες που είχαν εγκλωβιστεί στο βαγόνι. Τραυματίες είναι ένας 50χρονος κι ένας 47χρονος, υπάλληλοι του ΟΣΕ. Επίσης ένας 36χρονος, ένας 30χρονος κι ένας 22χρονος, που επέβαιναν στην αμαξοστοιχία, νοσηλεύονται εκτός κινδύνου στο Παναρκαδικό Νοσοκομείο Τρίπολης. Εξαιτίας του δυστυχήματος, ανεστάλησαν όλα τα δρομολόγια στη γραμμή Κόρινθος- Άργος- Τρίπολη- Ναύπλιο.

Ο νόμος της νύχτας και ... στα φωτοβολταϊκά!...

Ο νόμος της νύχτας και των μπράβων που πουλάνε προστασία δεν αποτελεί αποκλειστικό προνόμιο των κέντρων διασκέδασης, αλλά έχει «μολύνει» και την μόδα της εποχής την πράσινη ανάπτυξης. ..
Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από πρόσφατο δημοσίευμα τοπικής εφημερίδας στην Κρήτη που φέρνει στο φως περιστατικά εκβιασμών από οργανωμένες συμμορίες, οι οποίες αποσπούν χρήματα από επενδυτές ΑΠΕ προκειμένου να...

μην τους καταστρέψουν τα πάρκα τους. Το έργο των παράνομων διευκολύνει το γεγονός ότι οι εγκαταστάσεις ΑΠΕ βρίσκονται συχνά σε απομακρυσμένα από κατοικημένες περιοχές αγροτεμάχια. Το πρόσφατο δημοσίευμα της "Τόλμης", κάνει αναφορά σε συγκεκριμένες καταγγελίες για δράση συμμοριών που πουλάνε προστασία εισπράττοντας ποσά ακόμη και σε δόσεις, κάνοντας... ευκολίες πληρωμής στα θύματά τους.

Διαβάστε περισσότερα στο: http://www.capital.gr/News.asp?id=1101617

Πετραδάκι πετραδάκι από κόσκινο...

Της ΧΑΡΑΣ ΤΖΑΝΑΒΑΡΑ
Πέντε βελτιώσεις, αλλά και πολλές επιβαρύνσεις, φέρνει ο καινούργιος χρόνος στον τομέα της οικοδομής. Η αρχή γίνεται από τα νέα κτίρια -σταδιακά μέσα σε μια πενταετία θα καλύψει και τα υφιστάμενα, που υπολογίζονται σε 4 εκατομμύρια- τα οποία θα διαθέτουν υποχρεωτικά «ταυτότητες», ηλεκτρονικό φάκελο και μαρτυριάρικα DVD.

Αν δεν βρισκόμασταν σε περίοδο οικονομικής κρίσης, οι πολεοδομίες θα...

είχαν φρακάρει από φακέλους για λογαριασμό ιδιοκτητών που ήθελαν να προλάβουν την εφαρμογή του νέου τρόπου εκπόνησης των μελετών και κυρίως του ελέγχου των οικοδομών, που πλέον είναι υποχρεωτικοί σε όλα τα στάδια κατασκευής ώς την ολοκλήρωση του ακινήτου. Παραβάσεις των νέων κανόνων συνεπάγονται αυστηρές κυρώσεις και κυρίως ορατό τον κίνδυνο να χαρακτηριστεί αυθαίρετο ένα κτίριο που έχει χτιστεί με νόμιμη άδεια!

Οι αλλαγές δεν αφορούν μόνον τις νέες οικοδομές, αλλά και τις υπάρχουσες. Από τις 9 Ιανουαρίου 2011 ξεκινά η εφαρμογή της λεγόμενης «πράσινης ταυτότητας», που θα συνοδεύει απαραίτητα όλες τις μεταβιβάσεις ακινήτων (αγοραπωλησίες, γονικές παροχές κ.λπ.), αλλά και τις ενοικιάσεις. Προς το παρόν δεν αφορά ακίνητα που δεν αλλάζουν ιδιοκτήτη ή ένοικο. Πρόκειται για ένα πιστοποιητικό, το οποίο σε πρώτη φάση απλώς θα καταγράφει την ενέργεια που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία μιας ιδιοκτησίας και θα βαθμολογεί τη συμπεριφορά της. Με τον τρόπο αυτό διαμορφώνεται όμως μια νέα παράμετρος στην αγορά ακινήτων, αφού θα επιδρά στην αξία του ακινήτου, έστω σε μικρό βαθμό.

Η Ελλάδα, με μια καταδίκη ήδη στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, προχωρά με πέντε χρόνια καθυστέρηση στην υλοποίηση της κοινοτικής οδηγίας, ενώ ήδη η Κομισιόν προβαίνει στην εκπόνηση νέας, πολύ αυστηρότερης! Να σημειωθεί ότι τα κτίρια είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρος τομέας στη χώρα μας, αφού απορροφούν το 40% των καυσίμων και εκπέμπουν το 48% των αερίων που συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή.

Εχει προηγηθεί από τον Οκτώβριο η εφαρμογή του νέου κανονισμού με τον οποίο γίνεται ο υπολογισμός των ενεργειακών αναγκών αλλά και της κατανάλωσης των νέων κτιρίων. Ο ΚΕΝΑΚ αντικατέστησε τον κανονισμό θερμομόνωσης, ο οποίος είχε θεσπιστεί το 1979 και στα 40 χρόνια που μεσολάβησαν είχε δεχθεί ελάχιστες βελτιώσεις.

Αν τηρηθούν οι δεσμεύσεις του υπουργείου Περιβάλλοντος, οι ενεργειακοί επιθεωρητές θα αναλάβουν καθήκοντα από το νέο έτος και θα περνούν από «κόσκινο» όλα τα νέα κτίρια, αλλά και τα παλιά που εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία.

Ειδικά στις νέες οικοδομές ο ρόλος τους θα είναι καθοριστικός, αφού χωρίς την έκθεσή τους δεν επιτρέπεται να γίνει η σύνδεση με τη ΔΕΗ. Θα ελέγχουν εξονυχιστικά την εφαρμογή της μελέτης του ΚΕΝΑΚ και αν διαπιστώνουν αποκλίσεις, τότε οι υπεύθυνοι της νέας οικοδομής θα έχουν περιθώριο ενός χρόνου για να κάνουν τις απαραίτητες βελτιώσεις. Αν δεν συμμορφωθούν ή αν προσπαθήσουν να ξεφύγουν με... πασαλείμματα, τότε η οικοδομή χαρακτηρίζεται αυθαίρετη.

Οι σημαντικότερες αλλαγές επέρχονται με τον νόμο 3843/2010 και αφορούν τα νέα στοιχεία που θα συνοδεύουν τους φακέλους για την έκδοση των οικοδομικών αδειών, οι οποίοι θα κατατίθενται στις πολεοδομίες από την 1η Ιανουαρίου 2011. Συγκεκριμένα:

1 Τα τοπογραφικά διαγράμματα των οικοπέδων θα διαθέτουν πλήρες «στίγμα», με συντεταγμένες που θα προσδιορίζουν επακριβώς τη θέση τους στον χώρο, επομένως και στις δορυφορικές φωτογραφίες. Είναι το πρώτο βήμα για να προληφθούν «προχωρημένα» κόλπα με οικοδομικές άδειες που... ταξιδεύουν από νησί σε νησί, που... μετακομίζουν από εντός σε εκτός σχεδίου περιοχές! Θα αποκαλύπτονται όμως ευκολότερα και οι συνήθεις παρανομίες, όπως οικοδομές που «ξεχειλώνουν» με το χτίσιμο περισσότερων τετραγωνικών σε σχέση με τα επιτρεπόμενα, πισίνες που κατασκευάζονται χωρίς την απαραίτητη άδεια και στέγαστρα που έχουν μετατραπεί σε κανονικά σπίτια.

2 Η «ταυτότητα» κτιρίου, που θα περιλαμβάνει εννέα πιστοποιητικά και την εγκεκριμένη οικοδομική άδεια. Εγκαινιάζεται με την έκδοση της άδειας και ολοκληρώνεται μέσα σε 20 ημέρες από τη σύνδεση του νέου κτιρίου με το δίκτυο της ΔΕΗ. Θα περιλαμβάνει όμως και DVD, με το οποίο θα απεικονίζονται όλοι οι χώροι του κτιρίου, κύριοι και βοηθητικοί, πριν από τη χρήση τους. Θα φυλάσσεται σε ειδικό χώρο του κτιρίου που θα είναι προσβάσιμο σε μελλοντικούς ελέγχους και θα το συνοδεύει σε όλη τη διάρκεια της «ζωής» του. Είναι επίσης υποχρεωτικό να ανανεώνεται έπειτα από κάθε αλλαγή που γίνεται στο κτίριο, όπως μετατροπή των ισογείων από κατοικίες σε καταστήματα, εσωτερικές διαρρυθμίσεις κ.λπ. Θα περιλαμβάνει υποχρεωτικά τις εκθέσεις που συντάσσονται από μηχανικούς του Δημοσίου ύστερα από σεισμό. Με αυτόν τον τρόπο θα γνωρίζουν οι επίδοξοι ενοικιαστές αλλά κυρίως οι νεότεροι ιδιοκτήτες την πραγματική κατάσταση της οικοδομής και δεν θα πέφτουν θύματα επιτηδείων που εισπράττουν τη σεισμική αποζημίωση, κάνουν ένα απλό βάψιμο και ξεφορτώνονται ένα προβληματικό ακίνητο.

3 Το ηλεκτρονικό μητρώο της κάθε οικοδομής, στο οποίο θα καταχωρίζονται όλα τα στοιχεία της οικοδομικής άδειας, τα ονόματα των μηχανικών και των βεβαιώσεων που υπογράφουν, καθώς και τα πιστοποιητικά που χορηγούνται από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Θα καταρτίζονται από τις πολεοδομίες και θα κοινοποιούνται στο υπουργείο Περιβάλλοντος.

4 Οι άδειες που εκδίδονται κάθε χρόνο σε όλη τη χώρα υπόκεινται σε δειγματοληπτικό έλεγχο σε ποσοστό 10%, ενώ το 2% θα υπόκειται στην έρευνα των επιθεωρητών δημόσιας διοίκησης.

Ο νόμος προβλέπει ότι οι παραπάνω αλλαγές μπορούν να εφαρμοστούν και στις υπάρχουσες οικοδομές, αλλά απαιτείται η έκδοση προεδρικού διατάγματος που προωθείται με ευθύνη των συναρμόδιων υπουργείων Περιβάλλοντος και Εσωτερικών. Προαναγγέλλονται, πάντως, αυξήσεις στις αμοιβές των μηχανικών που θα αναλάβουν τις πρόσθετες μελέτες για την έκδοση των αδειών. Σήμερα η έκδοση μιας άδειας αντιπροσωπεύει το 4-5% του συνολικού κόστους μιας οικοδομής. *
«Τα νέα υλικά θα ανεβάσουν το κόστος»

Χωρίς επιβάρυνση στις αμοιβές των μηχανικών ξεκινούν από τον Ιανουάριο οι αλλαγές στις μελέτες για τις οικοδομικές άδειες, όπως μας διαβεβαίωσε ο Θόδωρος Σαραφείδης, μέλος της διοίκησης του Τεχνικού Επιμελητηρίου. «Είναι μέτρα θετικά που χρειάζεται να ληφθούν στις οικοδομές», επισημαίνει στην «Ε» ο συνδικαλιστής που εκπροσωπεί τους ελεύθερους επαγγελματίες.

Ηταν όμως κατηγορηματικά αντίθετος με τον τρόπο που εφαρμόζεται η ενεργειακή ταυτότητα των κτιρίων και μας αποκάλυψε: «Από τον Οκτώβριο, που έχει τεθεί σε εφαρμογή το μέτρο στις νέες οικοδομές, δεν έχει υποβληθεί ούτε ένας φάκελος για νέα οικοδομική άδεια». Υπογραμμίζει ότι το θέμα είχε ξεχαστεί για μια οκταετία και κάτω από την απειλή της νέας καταδίκης από το ευρωπαϊκό δικαστήριο προωθήθηκε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα, χωρίς να υπάρχει η κατάλληλη προετοιμασία.

Το ΤΕΕ έχει αναρτήσει ένα πρόγραμμα για τον υπολογισμό, αλλά δεν έχουν γίνει σεμινάρια για την επιμόρφωση των μηχανικών, κυρίως στην περιφέρεια. «Θα έπρεπε να ξεκινήσει η εφαρμογή σε πιλοτικό επίπεδο», επισημαίνει ο Θ. Σαραφείδης, ο οποίος μας είπε ότι οι νέοι υπολογισμοί για την ενεργειακή συμπεριφορά του κτιρίου αμείβονται με το 20% της αρχιτεκτονικής μελέτης. Υπογραμμίζει ότι η μεγάλη επιβάρυνση θα προέλθει από τα νέα υλικά που πρέπει να χρησιμοποιούνται στις οικοδομές, π.χ. τα κουφώματα θα είναι υποχρεωτικά θερμοδιακοπτόμενα. Με αυτά τα δεδομένα, ζητεί να μετατεθεί η εφαρμογή των μέτρων για να υπάρξει η σωστή προετοιμασία.
Χ.ΤΖ.
Παράταση ώς 28 Φεβρουαρίου για ημιυπαίθριους

Δίμηνη παράταση, ώς τις 28 Φεβρουαρίου 2011, δίνεται στην προθεσμία υποβολής δηλώσεων τακτοποίησης παρανομιών σε ημιυπαίθριους, πιλοτές, υπόγεια, σοφίτες κ.λπ.

Η νέα ρύθμιση προβλέπεται από τροπολογία που κατέθεσε χθες στη Βουλή το υπουργείο Περιβάλλοντος, μετά τη μεγάλη ταλαιπωρία των ενδιαφερομένων στις πολεοδομίες, όπου σε καθημερινή βάση υποβάλλονται πάνω από 4.500 φάκελοι. Η παράταση ισχύει για δηλώσεις που κατατίθενται στις πολεοδομίες και μέσω ταχυδρομείου.
enet.gr

Αυτός, αυτή και οι διαδηλωτές...

Τους κατέλαβαν εξ απήνης και στη φωτογραφία αυτή το περίφηµο βρετανικό φλέγµα απουσιάζει πλήρως από την αντίδραση του πρίγκιπα της Ουαλίας Καρόλου και της συζύγου του δούκισσας της Κορνουάλης Καµίλα, καθώς η Ρολς Ρόις τους δέχεται επίθεση µε κλωτσιές από οργισµένους διαδηλωτές το βράδυ της Πέµπτης στη...

Ρίτζεντ Στριτ του Λονδίνου. Ο οδηγός του πριγκιπικού ζεύγους ανέπτυξε ταχύτητα και αποµακρύνθηκε αµέσως. Ο αρχηγός της αστυνοµίας επαίνεσε χθες τους ένοπλους φρουρούς του διαδόχου για την «τεράστια αυτοσυγκράτηση» που επέδειξαν στη διάρκεια της επίθεσης και καταδίκασε τους τραµπούκους που επιτέθηκαν στο όχηµα. Το ζεύγος προσπαθούσε να φτάσει στο «Palladium» για µια παράσταση, όµως την έξοδό του εµπόδισαν οι ταραχές που ξέσπασαν εξαιτίας της απόφασης της κυβέρνησης να τριπλασιάσει τα δίδακτρα των πανεπιστηµίων.
Κλικ από τα ΝΕΑ.

«Οι διεφθαρμένες πρακτικές στα εξοπλιστικά συνεχίζονται και σήμερα»...

«Οι παλαιότερες διεφθαρμένες πρακτικές συνεχίζονται και σήμερα», υποστήριξε στο ΣΚΑΪ ο τέως γενικός διευθυντής επενδύσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, Ευάγγελου Βασιλάκου.

Όπως είπε, τα τελευταία 15 χρόνια οι περισσότερες αγορές οπλικών συστημάτων ήταν υπερκοστολογημένες, με απευθείας αναθέσεις, ενώ μέχρι το 2006 δεν επιβαλλόταν ποινική ρήτρα σε περίπτωση που τα οπλικά συστήματα ήταν ατελή.

«Δέχθηκα κριτική όταν...
άρχισα να επιβάλω ποινικές ρήτρες, αφού κανείς δεν ήταν συνηθισμένος να προστατεύει το δημόσιο συμφέρον», είπε.

Σε ό,τι αφορά τη δικαστική έρευνα για τους εξοπλισμούς που βρίσκεται σε εξέλιξη, ο κ. Βασιλάκος ανέφερε ότι είναι πάρα πολύ δύσκολο για οποιαδήποτε εισαγγελική έρευνα να τεκμηριώσει ποινικές ευθύνες, διότι όλοι οι εμπλεκόμενοι δεν καταθέτουν όλα όσα γνωρίζουν.

«Αν το πολιτικό σύστημα δεν είναι διατεθειμένο να αποδώσει τις ευθύνες που το ίδιο έχει, τι να κάνει ο οποιαδήποτε εισαγγελέας;» αναρωτήθηκε

Ο τέως γενικός διευθυντής επενδύσεων πρότεινε να συσταθεί εξεταστική επιτροπή για να διερευνήσει μια προς μια τις συμβάσεις από το 1996, καθώς -όπως είπε- το υπέρογκο κόστος τους συνέβαλε να οδηγηθεί η χώρα στη σημερινή δυσμενή οικονομική κατάσταση.

Ναυπηγεία - Υποβρύχια

Αναφερόμενος στην συμφωνία της κυβέρνησης για την πώληση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά και το ανοικτό ζήτημα της διευθέτησης των υποβρυχίων, ο κ. Βασιλάκος ανέφερε χαρακτηριστικά: «Αυτά που ζήτησαν και πήραν οι Γερμανοί με τη συμφωνία αποτελούσαν αίτημα και επί της δικής μου θητείας. Ωστόσο δεν το αποδέχτηκα (το αίτημα), επειδή θεωρούσα ότι επέφερε προφανή βλάβη στο δημόσιο συμφέρον».

Στο ερώτημα γιατί το υπουργείο Εθνικής Άμυνας δέχθηκε τις απαιτήσεις των Γερμανών, ο κ. Βασιλάκος υποστήριξε ότι το υπουργείο βρισκόταν ήδη σε δύσκολη διαπραγματευτική θέση, διότι η πώληση των Ναυπηγείων από τους Γερμανούς στους Άραβες ήταν απόφαση της κυβέρνησης, μετά την εμπλοκή του αδερφού του πρωθυπουργού, Νίκου Παπανδρέου.

Για τις συμβάσεις των υποβρυχίων, ο τέως γενικός διευθυντής επενδύσεων υποστήριξε ότι η χρυσή ευκαιρία χάθηκε το καλοκαίρι του 2008, όταν οι Γερμανοί δέχθηκαν να ναυπηγήσουν δύο καινούρια υποβρύχια τύπου 209, σε αντικατάσταση του προγράμματος εκσυγχρονισμού τους χωρίς να επιβαρυνθεί το ελληνικό δημόσιο ούτε ένα ευρώ.

«Με τη συμφωνία της κυβέρνησης δεχθήκαμε τη ναυπήγηση δύο υποβρυχίων τελευταίου τύπου (214), πληρώνοντας όμως τουλάχιστον 1,3 δισ. ευρώ επιπλέον», κατέληξε ο κ. Βασιλάκος.

Το ΕΣΡ κόβει τον Γρηγόρη Αρναούτογλου!...

Ιδιαίτερα στενοχωρημένος και προβληματισμένος είναι ο παρουσιαστής με την απόφαση του Εθνικού Συμβουλίου Ραδιοτηλεόρασης. Η απογοήτευσή του πηγάζει από το ότι ορισμένοι άνθρωποι δίνουν την ψυχή τους και την καρδιά τους για έναν σκοπό και όμως συναντούν εμπόδια...

Η απόφαση αφορά ...

σποτ κοινωνικού περιεχομένου. Για καμπάνια ευαισθητοποίησης του τηλεοπτικού κοινού προς τα άτομα που κάνουν χρήση ουσιών. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του ΚΕΘΕΑ - ΔΙΑΒΑΣΗ και των εκδόσεων Ψυχογιός που αφιλοκερδώς προσέφεραν 20.000 αντίτυπα του βιβλίου της Λένας Μαντά με τίτλο «Δεν μπορεί, θα στρώσει!» Αλλωστε, για τον σκοπό αυτό παραχώρησε τα δικαιώματά της και η συγγραφέας. Τα έσοδα από τις πωλήσεις θα διατεθούν εξ ολοκλήρου στο Κέντρο Θεραπείας Εξαρτημένων Ατόμων.

Ο Γρηγόρης Αρναούτογλου δέχθηκε ασυζητητί να συνεισφέρει, γυρίζοντας ένα τηλεοπτικό σποτ χωρίς οικονομική αμοιβή. Και δεν είναι η πρώτη φορά που ο γνωστός παρουσιαστής συμβάλλει για κοινωφελείς σκοπούς!
recnewsgr.blogspot.

Εξώδικο στον Λάκη Λαζόπουλo....

Εξώδικο απέστειλε η γενική γραμματεία ισότητας των δύο φύλων στην τηλεόραση του Αlpha και στον Λάκη Λαζόπουλο, για το απόσπασμα στο οποίο ο παρουσιαστής και ηθοποιός διακωμώδησε στέλεχος της γ. γ. ισότητας, την κ. Δώρα Κατσιβαρδάκου, η οποία αντιμετωπίζει αναπνευστικό πρόβλημα υγείας.

Σύμφωνα με...
την εξώδικη διαμαρτυρία, η κ. Κατσιβαρδάκου , εκπροσωπώντας την Υπηρεσία, «ενημέρωνε την Ειδική Επιτροπή Ισότητας, Νεολαίας και Δικαιωμάτων του Ανθρώπου της Βουλής για το τεράστιο πρόβλημα της βίας κατά των γυναικών. Τη δυσκολία να αναπνεύσει οι συνεργάτες του κ. Λαζόπουλου και ο ίδιος, χωρίς να εξετάσουν τα δεδομένα, τη διακωμώδησαν αδίκως, προσβάλλοντας την με έργο και λόγο», αναφέρεται στην καταγγελία.

Ο Λάκης Λαζόπουλος δείχνοντας πλάνα με ήχο από την ομιλία της, μεταξύ άλλων ανέφερε «Αυτή, στην προηγούμενη ζωή, κάπου είχε πιαστεί το φουστάνι της, γιατί δεν φαίνεται τύπος γυναίκας που έχει στραβοπιαστεί από το στινγκ της,(…) ή πήγαινε να φάει και της πήρανε το φαγητό. Τι να πώ;»

Το επίμαχο απόσπασμα ήταν από ομιλία της στην Ειδική Επιτροπή Ισότητας, Νεολαίας και Δικαιωμάτων του Ανθρώπου της Βουλής για το πρόβλημα της βίας κατά των γυναικών. Ομιλία που σχολιάστηκε από τον Λαζόπουλο που όμως, δεν γνώριζε τα αναπνευστικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η κυρία Κατσιβαρδάκου. Κάτι που το πληροφορήθηκε την επόμενη μέρα και έγινε… της Τρίτης.

Aπό την Τετάρτη το μεσημέρι ο Λάκης ενημέρωσε αμέσως τους συνεργάτες του να κοπεί το συγκεκριμένο απόσπασμα από την εκπομπή ώστε να μην προβληθεί και στην αποψινή επανάληψη του «Αλ Τσαντίρι Νιουζ». Όπως και έγινε…...
tvnea.blogspot.com

Ξεφτίλα...

ΤΟ ΚΑΡΦΙ διερωτάται σήμερα, αν είναι αλήθεια ότι ο πρώην Υπουργός Μεταφορών Χρ.Βερελής, ανέλαβε την...
οικονομική διεύθυνση του παράνομου καναλιού του Κουρή KONTRA.
Αν πράγματι είναι αλήθεια, τότε πρόκειται για μεγάλη ξεφτίλα...

Όποιος έχει πολυ πιπέρι, αφήνει τα φώτα ανοιχτά και την ημέρα...

Αυτός μας γράφει αναγνώστης από τον Δήμο Γέρακα που μας στέλνει και τις φωτογραφίες .
Σε πολλούς δρόμους της πόλης την νύχτα επικρατεί σκοτάδι, και σε άλλους τα φώτα στους στύλους της ΔΕΗ μέχρι πριν από λίγο παραμένουν αναμμένα.
Σπατάλη η και αδιαφορία?...

Πως ο Παπανδρέου... "άδειασε" την Ντόρα!

Μούδιασαν στο στρατόπεδο της Ντόρας Μπακογιάννη με την απόφαση του πρωθυπουργού να μην συμπεριλάβει την ανεξάρτητη βουλευτή στον κύκλο των επαφών του με τους πολιτικούς αρχηγούς. Η πρόεδρος της Δημοκρατικής Συμμαχίας και οι συνεργάτες της ήλπιζαν πως ο Γιώργος Παπανδρέου θα την...
προσκαλούσε στο Μέγαρο Μαξίμου για να συζητήσουν, καθώς όπως υποστήριζαν, μια τέτοια κίνηση θα καθιέρωνε το νέο κόμμα στις συνειδήσεις των πολιτών και θα το καθιστούσε αναπόσπαστο κομμάτι του πολιτικού συστήματος. Ωστόσο, ο πρωθυπουργός, φαίνεται πως είχε άλλα σχέδια...
www.dete.gr

Συναντήσεις στο Μαξίμου με φόντο την κρίση εντός κι εκτός ....

ΑΓΓΕΛΟΣ ΚΩΒΑΙΟΣ
Με φόντο την κρίσιμη σύνοδο κορυφής της ΕΕ της ερχόμενης Πέμπτης και όλα τα μέτωπα ανοιχτά στο εσωτερικό της χώρας, ο κ. Γ. Παπανδρέου συναντά την ερχόμενη Τρίτη στο Μέγαρο Μαξίμου τους πολιτικούς αρχηγούς. Στόχος του Πρωθυπουργού είναι η δημιουργία πολιτικού κλίματος, έστω κι αν αυτό προκύψει από τα...


σημεία διαφωνίας, αλλά ελπίδα του είναι να κατακτηθεί έστω και ένα ελάχιστο επίπεδο συνεννόησης, το οποίο θα προκύψει από παραδοχές έστω της μείζονος αντιπολίτευσης, ότι κάποιες από τις διαρθρωτικές αλλαγές είναι αναγκαίες και επιβεβλημένες.

Η τακτική που θα ακολουθήσει ο κ. Παπανδρέου φανερώθηκε ήδη από την Παρασκευή το μεσημέρι, όταν μιλώντας στη Βουλή ανακοίνωσε την απόφασή του να προσκαλέσει τους πολιτικούς αρχηγούς. Όπως τόνισε, είναι διατεθειμένος να ακούσει τις δικές τους προτάσεις και αν κάποια από αυτές είναι ρεαλιστική και εποικοδομητική, να την ενσωματώσει στις κυβερνητικές αποφάσεις. Σε «αντάλλαγμα» (όσο κι αν στο Μέγαρο Μαξίμου απορρίπτουν τον όρο), ο κ. Παπανδρέου θα θελήσει να εξασφαλίσει τουλάχιστον μία ανοχή από την αντιπολίτευση, ενώ το μίνιμουμ της συνεννόησης θα επιδιωχθεί στο ευρωπαϊκό πεδίο και στην αναγκαιότητα δημιουργίας ενός «εθνικού μετώπου» εν όψει της συνόδου κορυφής της επόμενης εβδομάδας.

Οι προσκλήσεις του κ. Παπανδρέου απευθύνονται προς τους αρχηγούς όλων των κομμάτων και με βάση αυτά, οι συναντήσεις θα ξεκινήσουν στις 10 το πρωί της Τρίτης, οπότε την πόρτα του Μεγάρου Μαξίμου θα περάσει ο κ. Α. Σαμαράς, ενώ βάσει πρωτοκόλλου θα ακολουθήσουν η κυρία Αλέκα Παπαρήγα, ο κ. Γ. Καρατζαφέρης, ο κ. Αλ. Τσίπρας, ο κ. Φ. Κουβέλης και η κυρία Ντόρα Μπακογιάννη, η οποία μάλιστα την Παρασκευή είχε συνάντηση αναλόγου πνεύματος με την υπουργό Παιδείας, κυρία Αννα Διαμαντοπούλου.

Αξιοσημείωτο είναι πάντως το γεγονός ότι οι συναντήσεις πραγματοποιούνται την ημέρα που ψηφίζεται στη Βουλή με τη διαδικασία του κατεπείγοντος το νομοσχέδιο-σκούπα για τις αλλαγές στις ΔΕΚΟ και τις ανατροπές στα εργασιακά, ενώ για την αμέσως επόμενη ημέρα έχει προκηρυχθεί η γενική απεργία της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ.

Από την Ρηγίλλης σημειώνεται ότι ο πρόεδρος της Ν.Δ., κ. Αντ. Σαμαράς θεωρεί πως δεν μπορεί να υπάρξει πεδίο συνεννόησης εάν δεν αλλάξει ο πυρήνας της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης και θέτει ως απαράβατο όρο την επαναδιαπραγμάτευση όρων του μνημονίου και την ριζική αλλαγή του μίγματος οικονομικής πολιτικής.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το περιβάλλον του, ο κ. Σαμαράς σκοπεύει να εμφανιστεί υπέρμαχος των μεταρρυθμίσεων, αλλά και να επιμείνει ότι η Ν.Δ. υποστηρίζει τις διαρθρωτικές αλλαγές εκείνες που θα ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα και θα επιτύχουν την ανάκαμψη.

Λίγη ώρα αφότου οριστικοποιήθηκε η συνάντηση της Τρίτης, η ΝΔ επιχείρησε να αναδείξει το κατ’ αυτήν «μείζον πολιτικό ζήτημα» που προκύπτει για την κυβέρνηση και τον Πρωθυπουργό από την Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Εκεί αποκαλύπτεται, όπως είπε ο εκπρόσωπος της Ν.Δ. κ. Π. Παναγιωτόπουλος, «ότι για την εκτίναξη των spreads, που μας οδήγησε στην κρίση δανεισμού και στο Μνημόνιο, υπεύθυνος είναι ο υπουργός Οικονομικών κ. Παπακωνσταντίνου, με τις δηλώσεις που έκανε τον Οκτώβριο του ’09, για το έλλειμμα». Ο εκπρόσωπος της ΝΔ συμπλήρωσε ότι «ο κ. Παπανδρέου δεν μπορεί να κάνει πως δεν καταλαβαίνει και πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες του, τώρα που επιβεβαιώνονται οι θέσεις της Ν.Δ. ότι από δική του υπαιτιότητα η χώρα μας μπήκε στην τριμερή επιτήρηση».

BHMA.

Αυστριακή τραπεζίτης διώκεται για κατάχρηση 19,6 δισ. δολαρίων στην υπόθεση Μάντοφ...

Ο εκκαθαριστής των ταμείων του αμερικανού απατεώνα Μπέρναρντ Μάντοφ ζήτησε τη δίωξη της Aυστριακής τραπεζίτου, Σόνια Κον, η οποία κατηγορείται ως συνεργός στη μεγαλύτερη χρηματοπιστωτική απάτη της ιστορίας.
Στόχος, η ανάκτηση εκείνην του ποσού των 19,6 δισ. δολαρίων.
Η Κον, ιδρύτρια της αυστριακής τράπεζας Medici, κατηγορείται ότι...
«για περισσότερα από είκοσι χρόνια ενορχήστρωσε μία τεράστια παράνομη δολοπλοκία προκειμένου να εκμεταλλευθεί την προνομιακή σχέση της με τον Μπέρναρντ Μάντοφ και να τροφοδοτήσει με κεφάλαια ύψους 9,1 δισ. δολαρίων που ανήκαν σε άλλους την τεράστια πυραμιδοειδή απάτη του.»

Οι παράνομες δραστηριότητες της Κον άρχισαν όταν συνάντησε τον Μάντοφ το 1985 στη Νέα Υόρκη, διευκρινίζεται, και «συνεχίζονται», σύμφωνα με τη μήνυση.

Ο κ. Μάντοφ πλήρωνε την κ. Κον η οποία κατεύθυνε τα χρήματα των πελατών της στα ταμεία του Μάντοφ.

Σύμφωνα με την ίδια πηγή, ο Μάντοφ την πλήρωνε μυστικά σε αντάλλαγμα.

«Η συνολική απώλεια από την πυραμιδική απάτη υπολογίζεται στα 19,6 δισ. δολάρια σε καθαρές καταθέσεις επενδυτών και χωρίς τη βοήθεια της κ. Κον σε αυτήν την απάτη δεν θα είχε μπορέσει να συνεχίσει για τόσο πολύ» προστίθεται στο κείμενο.

Ο εκκαθαριστής ζητεί να ανακτήσει 19,6 δισ. δολάρια από εκείνην, την οικογένειά της και πολλές τράπεζες.

Το ποσό που ζητείται στην αγωγή αυτή είναι το μεγαλύτερο μέχρι σήμερα στο πλαίσιο του φακέλου Μάντοφ.
NEA.

Απόσυρση Ι.Χ. με... αστερίσκους...

Ερωτηματικό εάν οι οδηγοί θα «χρεωθούν» και τα τέλη του 2011....
Μειωμένα τέλη ταξινόμησης υπόσχεται η κυβέρνηση για όσους αποσύρουν τα παλιά Ι.Χ. τους και τα αντικαθιστούν με καινούρια που κυκλοφόρησαν μετά το 2005 (προδιαγραφών euro 4). Ωστόσο η ρύθμιση περιλαμβάνει και αστερίσκους. Αυτό διότι θα πρέπει οι ενδιαφερόμενοι αφενός να...
αποσύρουν αυτοκίνητα με άδεια πριν το 1999 και αφετέρου να έχουν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας όλων των προηγούμενων χρόνων, τουλάχιστον μέχρι και το 2010. Το enet.gr σας παρουσιάζει με παραδείγματα το όφελος που προκύπτει και σε ποιες περιπτώσεις, ανάλογα με το μοντέλο που θέλετε να αγοράσετε.

Την ευκαιρία να επωφεληθούν από τη ρύθμιση έχουν μόνο οι ιδιοκτήτες Ι.Χ. με άδεια κυκλοφορίας που έχει εκδοθεί μέχρι 31.12.1998, έχοντας ταυτόχρονα πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας του 2010 (εάν αποσύρουν φέτος), καθώς και των προηγούμενων ετών. Σε περίπτωση που κάποιος υπαχθεί στη ρύθμιση από την επόμενη χρονιά, τότε επιβαρύνεται και με τα τέλη του 2011.

Το ενδεχόμενο να μην μπορεί κάποιος να αποσύρει μέσα στο 2010 είναι προς το παρόν ορατό. Σύμφωνα με το σχετικό σχέδιο νόμου, η απόσυρση ξεκινάει δέκα ημέρες μετά την έκδοση της υπουργικής απόφασης που θα καθορίζει τις λεπτομέρειες και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά. Σε περίπτωση, λοιπόν, που η απόφαση βγει μετά την 22η του Δεκέμβρη, τότε η απόσυρση ξεκινάει από τον επόμενο χρόνο και έτσι ο οδηγός θα "φορτωθεί" και τα τέλη του 2011. Υπολογίστε εδώ τα τέλη κυκλοφορίας του 2011.

Σύμφωνα με την πρόταση η μείωση θα έχει ως εξής:

1. μέχρι και 900 κυβικά εκατοστά, τα Ι.Χ. απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για αξία μέχρι και 6.000 ευρώ
2. από 901 μέχρι και 1.400 κυβικά εκατοστά, τα Ι.Χ. απαλλάσσονται από το προβλεπόμενο τέλος ταξινόμησης για φορολογητέα αξία μέχρι και 8.000 ευρώ
3. από 1.401 μέχρι και 1.600 κυβικά εκατοστά, τα Ι.Χ. απαλλάσσονται από το 65% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.
4. από 1.601 μέχρι και 2.000 κυβικά εκατοστά, τα Ι.Χ. απαλλάσσονται από 50% του προβλεπόμενου τέλους ταξινόμησης και για φορολογητέα αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.

Υπολογισμός της μείωσης

Τι σημαίνουν όμως τα παραπάνω σε ευρώ; Το τέλος ταξινόμησης για κάθε καινούριο ή μεταχειρισμένο Ι.Χ. υπολογίζεται επί της χονδρικής τιμής ως εξής:

Τ.Τ: (Τιμή χονδρικής - μείωση μεταχειρισμένου +έξοδα ασφάλισης) X συντελεστής τέλους ταξινόμησης

Οι συντελεστές ταξινόμησης, ανάλογα τον κυβισμό έχουν ως ακολούθως

Κυβισμός Ι.Χ. Συντελεστής για

οχήματα EURO 4/IV

Μέχρι 900 κ.ε. 5%
Από 901-1.400 κ.ε. 12%
Από 1.401-1.600 κ.ε. 20%
Από 1.601-1.800 κ.ε. 30%
Από 1.801-2.000 κ.ε. 40%
Από 2.001 κ.ε. και πάνω 50%
Το όφελος που θα προκύψει για τους οδηγούς, ανάλογα με την εμπορική αξία του Ι.Χ., φαίνεται στον παρακάτω πίνακα. Για αναλυτικότερους υπολογισμούς δείτε τα παραδείγματα.

Εμπορική αξία Τ.Τ. πρίν Τ.Τ. μετά Όφελος
8.000 300 0 300
12.000 1.080 360 720
22.000 4.500 2.355 2.145
35.000 11.000 7.500 3.500
Παραδείγματα:

1) Απόσυρση και αγορά Ι.Χ. 900 κυβικών αξίας χονδρικής 6.000 ευρώ (εμπορική αξία περίπου 8.000).

Χονδρικά το τέλος υπολογίζεται ως 5% X 6.000 ευρώ = 300 ευρώ.

Όφελος=300 ευρώ

Δεν θα πληρώσει τέλος ταξινόμησης

2) Απόσυρση και αγορά Ι.Χ. 1.200 κυβικών αξίας χονδρικής 9.000 ευρώ (εμπορικής 12.000 περίπου)

Χονδρικά το τέλος υπολογίζεται ως 12% Χ 9.000 ευρώ = 1.080 ευρώ.

Όφελος= 6.000 Χ 12% =720 ευρώ

Θα πληρώσει τέλος 360 ευρώ (3.000 Χ 12%)

3) Απόσυρση και αγορά Ι.Χ. 1.600 κυβικών αξίας χονδρικής 15.000 ευρώ (εμπορική 22.000 περίπου)

Χονδρικά το τέλος ταξινόμησης υπολογίζεται ως 15.000 Χ 30%=4.500 ευρώ

Πλέον θα γλυτώσει το 65% του τέλους μέχρι 11.000 ευρώ

Όφελος = 65% (11.000 Χ 30%)=65% 3.300 = 2.145 ευρώ

Θα πληρώσει τέλος 2.355 ευρώ

4) Απόσυρση και αγορά Ι.Χ. 2.000 κυβικών αξίας χονδρικής 22.000 ευρώ (εμπορικής 35.000 περίπου)

Χονδρικά το τέλος ταξινόμησης υπολογίζεται ως 22.000 Χ 50%=11.000 ευρώ

Πλέον θα γλυτώσει το 50% του τέλους μέχρι 14.000 ευρώ

Όφελος = 50% (14.000 Χ 50%)= 50% 7.000 = 3.500 ευρώ

Θα πληρώσει τέλος 7.500 ευρώ

Ημερομηνία λήξης του μέτρου της απόσυρσης, ορίζεται η 31/12/2011.

Με τις ίδιες διατάξεις ο φόρος πολυτελείας που επιβλήθηκε στα ακριβά Ι.Χ. πέρυσι, καταργείται για όσα καινούρια έχουν εργοστασιακή αξία από 17.000 έως 20.000 ευρώ και για όσα μεταχειρισμένα έχουν αξία κάτω από 16.000 ευρώ. Διαβάστε λεπτομέρειες για τον φόρο πολυτελείας εδώ.

Yπολογισμός της μείωσης μεταχειρισμένων Ι.Χ.

Σημειώνεται ότι η εργοστασιακή αξία των μεταχειρισμένων υπολογίζεται ως ακολούθως ανάλογα με την “ηλικία” τους, συγκριτικά με την αρχική τιμή.

α) Για τον πρώτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 1,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

β)Για το δεύτερο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,70% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

γ)Για τον τρίτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,50% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

δ)Για τα πέντε επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,40% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

ε)Για τα τρία επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

στ)Για τα δύο επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,20% για κάθε μήνα κυκλοφορίας και

η)Για τα επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,10% για κάθε μήνα κυκλοφορίας.

Παράδειγμα υπολογισμού αξίας:

Έστω ότι αγοράζετε μεταχειρισμένο Ι.Χ. 2 ετών και 6 μηνών , αρχικής εργοστασιακής αξίας 30.000 ευρώ.

Μείωση για τον πρώτο χρόνο: 1,3% Χ 12 =15,6%

Μείωση για τον δεύτερο χρόνο: 0,7% Χ 12 =8,4%

Μείωση για τον τρίτο χρόνο : 0,5% Χ 6 = 3%.

Συνολική μείωση = 27% , άρα η νέα αξία είναι 30.000 ευρώ - (30.000 Χ 27%)= 21.900
enet.gr

Αγρια περικοπή αποδοχών ...

«Αρμαγεδδών» σαρώνει ιδιωτικό τομέα και ΔΕΚΟ. Οι διατάξεις του νομοσχεδίου-«σκούπα» το οποίο κατέθεσε με διαδικασίες-εξπρές η κυβέρνηση οδηγούν σε τεράστιες εισοδηματικές απώλειες εκατομμύρια εργαζόμενους σε μία περίοδο που η αγοραστική τους δύναμη έχει δεχθεί καίριο πλήγμα από τις αλλεπάλληλες αυξήσεις των.... έμμεσων φόρων. Επί της ουσίας οι εργαζόμενοι κινδυνεύουν να χάσουν το 1/4 των μηνιαίων αποδοχών τους, όταν ο πληθωρισμός «τρέχει» με 5%.Μάλιστα οι περικοπές δεν αφορούν μόνο τα λεγόμενα? ρετιρέ.Πιάνουν τόσο τους υπαλλήλους με μέσα εισοδήματα όσο και τους χαμηλόμισθους.
Αγρια περικοπή αποδοχών

Ειδικότερα, στον ιδιωτικό τομέα ελέω εργασιακών συμβάσεων η μείωση των μισθών μπορεί να φθάσει και το 26%. Να αναφέρουμε πως στα χαμηλά κλιμάκια για παράδειγμα ένας σερβιτόρος με τρία χρόνια προϋπηρεσία, ο οποίος παίρνει 939 ευρώ τον μήνα, θα χάσει 138 και θα πέσει στα 801 ευρώ. Τραπεζικός με εννέα χρόνια προϋπηρεσίας θα πέσει από τα 1.011 στα 947 ευρώ.

Και δεν φαίνεται να έχουν άδικο αν αναλογιστούμε πως ένας μηχανικός στον ΟΣΕ με 34 χρόνια στην υπηρεσία λαμβάνει σήμερα 3.233 μεικτά και μετά το «κούρεμα» θα πέσει στα 2.450, με τις απώλειες να φθάνουν στα 783 ευρώ τον μήνα. Στον ΗΣΑΠ μηχανοδηγός με αποδοχές 2.500 ευρώ, από τις αρχές του 2011 θα τις δει να υποχωρούν στα 1.900 ευρώ. Η κυβέρνηση από τις μειώσεις των αποδοχών στις ΔΕΚΟ στοχεύει σε εξοικονόμηση 400 εκατ. ευρώ για τον επόμενο χρόνο.

Επιπρόσθετα και σύμφωνα με τις επιταγές του αναθεωρημένου Μνημονίου, αν οι περικοπές στους δημόσιους οργανισμούς δεν οδηγήσουν στην οικονομική τους εξυγίανση τότε απομένει μόνο το «λουκέτο». Οπως ήταν αναμενόμενο, οι αποφάσεις της κυβέρνησης προκάλεσαν τις έντονες αντιδράσεις των συνδικάτων τα οποία και έλαβαν αποφάσεις για απεργιακές κινητοποιήσεις.

Κινητοποιήσεις
Μάλιστα στην Αγροτική Τράπεζα, όπου αποφασίστηκε οριζόντια μείωση αποδοχών κατά 10%, από την ερχόμενη Τρίτη ξεκινά απεργία διαρκείας. Θα πρέπει να σημειωθεί πως από μερίδα συνδικαλιστών οι μεγάλες περικοπές στις αποδοχές των υπαλλήλων στις ΔΕΚΟ εκλαμβάνονται ως προπομπός ανάλογων νέων μειώσεων στον «στενό» δημόσιο τομέα που θα έλθουν με το ενιαίο μισθολόγιο.

Ο αντίλογος που προβάλλεται από κυβερνητικά στελέχη είναι πως οι παρεμβάσεις αυτές πρέπει να υλοποιηθούν μέσα σε συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα καθώς μόνο σε αυτή την περίπτωση η τρόικα θα ανάψει το «πράσινο φως» για την εκταμίευση της τέταρτης δόσης του ερχόμενου Μαρτίου ύψους 15 δισ. ευρώ.

ΔΕΚΟ
Επιστροφή στους μισθούς του 2000 με «ψαλίδι» έως και 40%

Τουλάχιστον δέκα χρόνια πίσω σε επίπεδο αποδοχών υπολογίζουν ότι τους γυρίζουν τα μέτρα της κυβέρνησης οι εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών, Θανάση Λεβέντη, οι εργαζόμενοι που θα παραμείνουν στον Ομιλο βάσει του σχεδίου της Συλλογικής Σύμβασης που τους παρουσιάστηκε θα δουν τις αποδοχές τους να μειώνονται κατά 800-900 ευρώ μεικτά τον μήνα. Βάσει του νέου νόμου θα εφαρμοστεί μείωση των συνολικών αποδοχών όσων λαμβάνουν μεικτές αμοιβές άνω των 1.800 ευρώ κατά 10% (αφορά 89% των εργαζομένων), ενώ ορίστηκε πλαφόν 4.000 ευρώ στις μεικτές μηνιαίες αποδοχές και ποσοστού 10% στις δευτερεύουσες απολαβές.

Οι εργαζόμενοι κάνουν λόγο για «κατάσταση εξαθλίωσης», τονίζοντας ότι το πλαφόν των 4.000 ευρώ τον μήνα είναι πλασματικό: «Τα στοιχεία είναι πλασματικά. Ελάχιστοι παίρνουν σήμερα 4.000 ευρώ. Η πλειονότητα των εργαζομένων με 25 χρόνια προϋπηρεσίας και με επιδόματα οικογένειας και ανθυγιεινής εργασίας παίρνει 2.200 ευρώ, και στο εξής οι αμοιβές τους θα κατρακυλήσουν στα 1.980 ευρώ» τονίζει ο πρόεδρος των τεχνικών της ΕΘΕΛ, Αποστόλης Ραυτόπουλος.

Οι ίδιοι μάλιστα επιμένουν ότι σε αρκετές περιπτώσεις οι πραγματικές μειώσεις των συνολικών αποδοχών θα φτάσουν έως και το 40%: «Ο υπουργός Υποδομών είχε δεσμευτεί ότι δεν θα ανατραπεί ο τρόπος ζωής των εργαζομένων. Ας μας πουν τώρα αν εκείνοι θα μπορούσαν να ζήσουν τρία παιδιά με 1.900 ευρώ τον μήνα μεικτά» τονίζει ο πρόεδρος των ηλεκτροδηγών του μετρό, Χρήστος Κούκης.

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Τέσσερα παραδείγματα μείωσης μισθών

Μετρό: Εργαζόμενος με 11 χρόνια προϋπηρεσίας με ειδικότητα ηλεκτροδηγού που λάμβανε συνολικές μηνιαίες αποδοχές ύψους 2.200 ευρώ μεικτά, συμπεριλαμβανομένων οικογενειακού επιδόματος και χρονοεπιδομάτων, με τον νέο νόμο θα λαμβάνει 1.980 ευρώ μεικτά.

ΗΣΑΠ: Μηχανοδηγός με 27 χρόνια προϋπηρεσίας και τρία παιδιά είχε συνολικές αποδοχές ύψους 2.500 ευρώ μεικτά τον μήνα συμπεριλαμβανομένων των οικογενειακών επιδομάτων, του επιδόματος επικίνδυνης εργασίας και του ανθυγιεινού. Από το 2011 θα παίρνει 1.900 ευρώ μεικτά τον μήνα.

ΟΣΕ: Μηχανικός με 34 χρόνια προϋπηρεσίας έπαιρνε 3.233 ευρώ τον μήνα μεικτά με τα χρονοεπιδόματα και τα επιδόματα σπουδών, θέσης, ανθυγιεινό, οικογενειακό, προγράμματος, βιβλιοθήκης και τεχνικό. Πλέον θα λαμβάνει περίπου 2.450 ευρώ.

ΕΘΕΛ: Τεχνικός με 32 χρόνια προϋπηρεσίας και δύο παιδιά έπαιρνε συνολικές μηνιαίες μεικτές αποδοχές ύψους 2.700 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων οικογενειακού επιδόματος, ανθυγιεινού και νυχτερινής εργασίας. Υπολογίζεται ότι οι αποδοχές του θα μειωθούν και θα παίρνει 2.030 ευρώ μεικτά.

Κ. Τσαχάκης - Μ. Λιλιοπούλου ΕΘΝΟΣ.

Σε τεντωμένο σχοινί ο προϋπολογισμός...

Σε τεντωμένο σχοινί κινείται η υλοποίηση του φετινού προϋπολογισμού, καθώς, με βάση τα στοιχεία του 11μήνου, καταγράφονται υστερήσεις και αποκλίσεις ακόμα και έναντι των τελευταίων στόχων, καθιστώντας ακόμα περισσότερο ασφυκτικά τα περιθώρια τόσο για τα έσοδα όσο και για τις δαπάνες.

Σύμφωνα με... τα οριστικά στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου - Νοεμβρίου 2010, το έλλειμμα του κρατικού προϋπολογισμού διαμορφώθηκε στα 18.620 εκατ. ευρώ, από 25.634 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2009, σημειώνοντας μείωση 27,4%, έναντι εκτίμησης για ετήσια μείωση κατά 33,2%.

Ο στόχος για το έλλειμμα του κρατικού προϋπολογισμού στο σύνολο του 2010 είναι να φτάσει μέχρι 20.623 εκατ. ευρώ.

Αυτό σημαίνει ότι, εντός του Δεκεμβρίου, το έλλειμμα μπορεί να αυξηθεί μέχρι 2 δισ. ευρώ και, για να συμβεί αυτό, τον τρέχοντα μήνα θα πρέπει να εισπραχθούν έσοδα ύψους 6.045 εκατ. ευρώ και οι δαπάνες να μην ξεπεράσουν το ποσό των 8.143 εκατ. ευρώ.

Οι πιέσεις στην υλοποίηση του προϋπολογισμού οφείλονται, βασικά, στο σκέλος των εσόδων, αφού οι αυξήσεις της φορολογίας, που προβλέπει το μνημόνιο, έφεραν τα αντίθετα των προσδοκώμενων αποτελέσματα, καθώς, παράλληλα με το μνημόνιο, συρρικνώθηκαν εισοδήματα νοικοκυριών, κέρδη επιχειρήσεων και η -φυσικά- η ανάπτυξη.

Αξιοσημείωτο είναι ότι τα έσοδα υστερούν ακόμα και έναντι του τελευταίου στόχου που τέθηκε εντός του Νοεμβρίου, με τον προϋπολογισμό του 2011 και με το επικαιροποιημένο μνημόνιο.

Ειδικότερα, τα καθαρά έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού αυξήθηκαν στο 11μηνο κατά 4,8%, όταν ο τελευταίος στόχος είναι η μεταβολή κατά 6%, και η διαφορά μεταξύ στόχου και πραγματοποίησης οδηγεί σε υστέρηση 530 εκατ. ευρώ. Το ποσό είναι σχετικά μικρό, πλην όμως τεράστιο, όταν πρέπει να καλυφθεί σε ένα μόνο μήνα, το Δεκέμβριο.

Στο ενδεκάμηνο, οι εισπράξεις ανήλθαν σε 45.343 εκατ. ευρώ και, εντός του Δεκεμβρίου, πρέπει να εισπραχθούν 6.045 εκατ. ευρώ, προκειμένου να καλυφθεί ο στόχος των 51.388 εκατ. ευρώ.

Το υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζει ότι, το Δεκέμβριο, τα έσοδα συνολικά αναμένεται να ενισχυθούν περαιτέρω, λόγω της είσπραξης των τελών κυκλοφορίας, της επέκταση (παράταση) της περαίωσης, αλλά και της εισροής των αναμενόμενων εσόδων από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (απομένουν περίπου 1,5 δισ. ευρώ, με βάση το στόχο).

Ελπίδες τρέφει και για τη βελτίωση των ρυθμών που εμφανίζουν οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ λόγω της αύξησης των συντελεστών και της προσπάθειας για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής.

Οι εισπράξεις από τον ΦΠΑ τον Αύγουστο αυξήθηκαν 10,8%, το Σεπτέμβριο 16,9%, τον Οκτώβριο 15% και το Νοέμβριο 10,4%, σε σύγκριση με τους αντίστοιχους μήνες του 2009.

Οι δαπάνες
Η εφαρμογή του Προγράμματος Οικονομικής Πολιτικής έχει καταστεί δυσχερέστερη, επισημαίνει ο αν. υπεύθυνος Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Οικονομίας της Ν.Δ., Χρ. Σταϊκούρας.

Οι δαπάνες του τακτικού προϋπολογισμού, στο ενδεκάμηνο, μειώθηκαν κατά 6,5%, έναντι στόχου μείωσης 7,5% και διαμορφώθηκαν τέλος Νοεμβρίου σε 58.260 εκατ. ευρώ. Ο στόχος για το σύνολο του έτους είναι το ποσό των 66.403 εκατ. ευρώ, που σημαίνει ότι το περιθώριο για πληρωμές κονδυλίων το Δεκέμβριο είναι 8.143 εκατ. ευρώ.

Ο μήνας Δεκέμβριος θα επωφεληθεί και από τη μείωση των δαπανών για την καταβολή δώρων Χριστουγέννων, που καταργήθηκαν και αντικαταστάθηκαν από επιδόματα.

Ειδικότερα, οι πρωτογενείς δαπάνες είναι μειωμένες σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2009 κατά 10,2%, έναντι ετήσιου στόχου μείωσης κατά 9,0%, ενώ οι τόκοι αυξήθηκαν κατά 5,7%, έναντι ετήσιας πρόβλεψης για αύξηση κατά 7,6%. Η μείωση των δαπανών οφείλεται κυρίως στον περιορισμό των δαπανών για ασφάλιση και περίθαλψη σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2009, των λειτουργικών και λοιπών δαπανών, καθώς και στη μείωση των αποδοχών και συντάξεων.

Στον τομέα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων καταγράφεται μείωση των εσόδων κατά 6,8%, σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ, με βάση τον ετήσιο στόχο εντός του Δεκεμβρίου (με την παράταση που υπάρχει για τους συγκεκριμένους πόρους), θα πρέπει να εισπραχθεί ποσό περίπου 1,5 δισ. ευρώ.

Το ΥΠΟΙΚ διευκρινίζει ότι τα συγκεκριμένα στοιχεία αφορούν μόνο στην εκτέλεση του κρατικού προϋπολογισμού και όχι στο σύνολο των δημοσιονομικών δεδομένων για το έλλειμμα της Γενικής Κυβέρνησης -κατά τον ορισμό του ESA95- που αποτελεί το κριτήριο για την αξιολόγηση του Προγράμματος Οικονομικής Πολιτικής της Ελλάδας. Το όριο του συγκεκριμένου ελλείμματος, που θέτει το μνημόνιο, είναι το ποσό των 21,9 δισ. ευρώ.

Το ταμιακό έλλειμμα

Τα στοιχεία που δημοσιοποίησε χθες η Τράπεζα της Ελλάδος, τα οποία όμως αφορούν στην εξέλιξη του ελλείμματος σε ταμιακή βάση, εμφανίζουν στο ενδεκάμηνο μείωση του ελλείμματος του Τακτικού Προϋπολογισμού κατά 22%.

Ειδικότερα, το ταμιακό έλλειμμα της Κεντρικής Κυβέρνησης (καθαρό αποτέλεσμα κρατικού προϋπολογισμού με λογαριασμούς διαχείρισης χρέους) μειώθηκε σε 21.379 εκατ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 27.466 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2009.

Τα έσοδα σε ταμιακή βάση αυξήθηκαν κατά 5,3% (έναντι του αναθεωρημένου στόχου 6% που θέτει ο Προϋπολογισμός) και διαμορφώθηκαν σε 45.502 δισ. ευρώ, από 43.210 δισ. ευρώ πέρυσι στην ίδια περίοδο.

Οι δαπάνες του τακτικού προϋπολογισμού, το πρώτο ενδεκάμηνο του έτους, μειώθηκαν κατά 7,3% σε 59.611 δισ. ευρώ, από 64.357 δισ. ευρώ πέρυσι.
Naftemporiki.gr

Ο χειμώνας έφτασε και στην Αθήνα...

Έπεσαν τα πρώτα χιόνια στα βόρεια προάστια της Αθήνας την Παρασκευή, ενώ σημαντική πτώση της θερμοκρασίας και σημειώθηκε σε όλη τη χώρα.
Στα βόρεια προάστια της Αθήνας το αρχικό χιονόνερο μετατράπηκε σε... νιφάδες χιονιού αργά το βράδυ της Παρασκευής, ενώ από νωρίτερα το απόγευμα η κίνηση των οχημάτων στην Πάρνηθα διεξαγόταν με αλυσίδες από το ύψος του τελεφερίκ και πάνω.
Είχε προηγηθεί ραγδαία πτώση της θερμοκρασίας στην Αττική, μέσα σε λίγες ώρες.

Παράλληλα, η Πυροσβεστική δέχθηκε αρκετές κλήσεις για κορμούς δέντρων που έσπασαν εξαιτίας του ισχυρού ανέμου.

Σε ορισμένες περιοχές της Αθήνας σημειώθηκαν, δε, στιγμιαίες διακοπές ρεύματος.

Όπως προβλέπει η ΕΜΥ, το Σάββατο στην Αττική αναμένονται νεφώσεις με βροχή η χιονόνερο, χιόνι στα ορεινά καθώς και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο στα βόρεια.

Σταδιακά τα φαινόμενα θα περιοριστούν στα ανατολικά και βόρεια του νομού και θα εξασθενήσουν. Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι τοπικά έως 9 μποφόρ. Η θερμοκρασία θα φτάσει τους 6 βαθμούς, ενώ στα βόρεια θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

Τοπικές νεφώσεις αναμένονται στη Θεσσαλονίκη, με πιθανές ασθενείς χιονοπτώσεις στα ορεινά. Ο υδράργυρος θα κυμανθεί από -2 έως 3 βαθμούς Κελσίου.

ΒΗΜΑ.

Διπλό χαστούκι σε Σαμαρά – Ναυάγιο στρατηγικής στη Ν.Δ.

ΕΚΤΟΣ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ο ΑΡΧΗΓΟΣ ΤΗΣ Ν.Δ...
Ρεζίλι διεθνώς έγινε ο αρχηγός της Νεοδεξιάς και το γαλάζιο συνονθύλευμα μετά τα όσα ελέχθησαν στη διάρκεια της «ανάκρισης» του Ντομινίκ Στρος Καν από τα μέλη της Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής. Η Ν.Δ. απογυμνώθηκε μπροστά στα μάτια όχι μόνο ολόκληρου του ελληνικού λαού αλλά και...


ολόκληρης της Ευρώπης, καθώς η έλλειψη σοβαρών επιχειρημάτων της Ρηγίλλης, όσον αφορά την έξοδο της χώρας από την κρίση, έγινε πιο εμφανής από ποτέ.

Ο πρόεδρος του ΔΝΤ έβαλε τους τίτλους τέλους στο παραμύθι της «εύκολης και γρήγορης δημοσιονομικής ανάκαμψης άνευ θυσιών» που είχαν επινοήσει οι «φωστήρες» του νεοκλασικού για να παραπλανήσουν τους Έλληνες. Απαντώντας στην ερώτηση του αγαπημένου πουλέν του Μεσσήνιου, του Σταϊκούρα, ο Στρος Καν ξεκαθάρισε ότι οι θέσεις του κόμματός του είναι εκτός πραγματικότητας, ενώ κάλεσε τη Ν.Δ. να συνδράμει στην προσπάθεια που καταβάλλει ο Γιώργος Παπανδρέου.

«Όσο πιο διευρυμένη είναι η στήριξη στο πρόγραμμα τόσο το καλύτερο. Δεν με ενδιαφέρει που δεν ψηφίσατε το μνημόνιο. Θα στεφθεί με επιτυχία το πρόγραμμα, αν αποφασίσετε να το στηρίξετε», είπε χαρακτηριστικά. Παράλληλα, ο Στρος Καν, αφήνοντας σαφείς αιχμές για τα ήξεις-αφήξεις της Ρηγίλλης σχετικά με την οικονομική πολιτική, τόνισε: «Λέτε ότι υπάρχουν πολλά σωστά μέτρα. Θα μπορούσατε να το είχατε ψηφίσει. Χωρίς το μνημόνιο ήσασταν με την πλάτη στον τοίχο».

Η απάντηση αυτή έκανε το αγαπημένο πουλέν του Σαμαρά, το οποίο νωρίτερα είχε επαναλάβει το γνωστό γαλάζιο ποιηματάκι περί αλλαγής του μίγματος της οικονομικής πολιτικής, να μοιάζει με αδιάβαστο μαθητούδι. Ωστόσο, το μεγαλύτερο χτύπημα για το «νεοδεξιό Τιτανικό» και τον πελαγωμένο καπετάνιο του ήταν το γεγονός ότι ο Στρος Καν υπονόησε με σαφήνεια ότι η χώρα οδηγήθηκε σε αυτό το σημείο εξαιτίας των τραγικών χειρισμών της κυβέρνησης Καραμανλή. «Ποιος ήταν υπεύθυνος δεν θα το αναπτύξω εγώ», σημείωσε νε νόημα ο επικεφαλής του ΔΝΤ, ο οποίος σε μια προσπάθεια να θέσει τη Ρηγίλλης προ των ευθυνών της επεσήμανε: «Εγώ είμαι βέβαιος για την επιτυχία του προγράμματος. Αποφασίστε τώρα εσείς με ποια πλευρά θα ταχθείτε». Φυσικά, ο συνήθως λαλίστατος Σταϊκούρας κατάπιε τη γλώσσα του, δείχνοντας φανερά αμήχανος. Άλλωστε, δεν είναι και μικρό πράγμα να εκτίθεται κανείς με τέτοιο τρόπο σε ολόκληρο το πανελλήνιο. Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες, μετά απ’ όλα αυτά ο Σαμαράς σκέφτεται να μην προχωρήσει στη μέχρι πρότινος σίγουρη αναβάθμιση του βουλευτή Φθιώτιδας, καθώς δεν είναι λίγοι αυτοί που θεωρούν ότι ο Σταϊκούρας είναι πλέον καμένο χαρτί.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο ηγέτης της Νεοδεξιάς έχει χάσει οριστικά και αμετάκλητα το παιχνίδι τόσο εντός όσο και εκτός Ελλάδος, καθώς η ανευθυνότητά του τον έχει καταστήσει περίγελο της διεθνούς πολιτικής σκηνής. Στο εξωτερικό, ο Σαμαράς αντιμετωπίζεται εδώ και πολύ καιρό ως ένας λαϊκιστής του χειρίστου είδους. Αυτό αποδεικνύεται περίτρανα από το γεγονός ότι η Ν.Δ. αποτελεί πλέον ξένο σώμα στις τάξεις του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος. Εξάλλου, κανείς στις Βρυξέλλες δεν έχει ξεχάσει ακόμη την άρνηση του Σαμαρά να ψηφίσει το μνημόνιο, την ώρα που οι υπόλοιποι ηγέτες της Ευρωπαϊκής Δεξιάς έδιναν μάχη στα κοινοβούλια των χωρών τους για την έγκριση του πακέτου στήριξης της ελληνικής οικονομίας.

Οι εφημερίδες σήμερα...

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ.ΕΦΙΑΛΤΗΣ δίχως τέλος.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ.5 Αλλαγές και στην οικοδομή.

Οι εφημερίδες σήμερα...

ΕΘΝΟΣ. Αγρια περικοπή αποδοχών
Οι διατάξεις του νομοσχεδίου-«σκούπα» οδηγούν σε τεράστιες εισοδηματικές απώλειες. Τα μέτρα-σοκ δεν πιάνουν μόνο τα «ρετιρέ», αλλά και τους χαμηλόμισθους εργαζόμενους
ΝΕΑ.Ηφαίστειο.