Ο εκδοτάκος...

Ξανθόπουλος (ταπεινός και καταφρονεμένος) ή και Ψωμιάδης, όταν τραγουδάει Καζαντζίδη (Εγώ με την αξία μου κι όχι με ξένες πλάτες), το 'παιζε το πρωί. "Εμένα με πολέμησαν και...

...τα δύο μεγάλα κόμματα όταν ξεκίναγα, γιατί έκαναν παιχνίδια με άλλους εκδότες".

Τι λες ρε -όπως κι ο ίδιος ομολογείς- Μαμαλάκη;...

O Ντερμπεντέρης προετοιμάζει την "επιστροφή"...

Το σημερινό του άρθρο αυτό το στόχο έχει. Είναι γραμμένο -συγνώμη για τη λέξη, αλλά έτσι το λένε στην καθομιλουμένη- πούστικα! Ειδικότης του.

Διαβάστε το κι αν έχετε αντίρρηση να μας το πείτε:
"Αρχίζει το µατς;
Του Ι. Κ. Πρετεντέρη
ΠΟΛΛΟΙ ΒΕΒΑΙΩΝΟΥΝ ότι το επόµενο ντέρµπι είναι περίπου δεδοµένο: Καραµανλής εναντίον Σαµαρά. ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ δεν µοιάζει παρανοϊκό, ούτε ανήκει στον χώρο της επιστηµονικής φαντασίας. Αλλά υπόκειται σε ένα βασικό ερώτηµα: θέλει άραγε να...

...επιστρέψει στο προσκήνιο ο Καραµανλής και µεθοδεύει την επιστροφή του;

ΜΕΤΑΞΥ ΜΑΣ, δεν πιστεύω ότι ο πρώην πρωθυπουργός θέλει να ξαναγίνει αρχηγός της Ν.Δ. Αλλά και ούτε αποκλείω να αναζητήσει έναν πολιτικό ρόλο, ο οποίος δεν θα είναι απαραιτήτως αυτός του συνταξιούχου πρωθυπουργού πολλοί που τον συναντούν µεταφέρουν την αίσθηση ότι µικρή σχέση έχει πλέον µε τον καταβεβληµένο άνθρωπο του περασµένου Δεκεµβρίου.

ΠΟΤΕ; Φυσικά, όχι επί του παρόντος. Κι ως εκ τούτου, ακόµη κι αν το επιθυµεί, ακόµη κι αν το επιδιώκει, είναι υποχρεωµένος να το διαψεύδει σε κάθε ευκαιρία, ρητώς και εµπράκτως. ΟΥΤΩΣ Ή ΑΛΛΩΣ, για να επιστρέψει ο Καραµανλής απαιτούνται µια σειρά από προϋποθέσεις, τις οποίες µόνο ο χρόνος µπορεί να συγκεντρώσει ή να ακυρώσει.

ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΠΡΩΤΗ, να απαλλαγεί από τις µελανές κηλίδες της διακυβέρνησής του, κυρίως το Βατοπέδι και την οικονοµία. Το ένα φαίνεται ότι το έχει πάρει ζεστά η κοινοβουλευτική πλειοψηφία στην αρµόδια επιτροπή. Το άλλο θα εξαρτηθεί από τις οικονοµικές εξελίξεις και ως εκ τούτου είναι νωρίς ακόµη να το µετρήσουµε. Η γραµµή Σαµαρά για το Μνηµόνιο, πάντως, οδηγεί εκ των πραγµάτων στη µετατόπιση της ευθύνης από τη διακυβέρνηση Καραµανλή.

ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΔΕΥΤΕΡΗ, να συνεχίσει να βυθίζεται η ευρύτερη Κεντροδεξιά στην πολυδιάσπαση και την αποσύνθεση. Επί της ουσίας, δηλαδή, να µην µπορέσει η σηµερινή ηγεσία της Ν.Δ. να ενώσει την παράταξη σε µια ορατή προοπτική εξουσίας.

ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΤΡΙΤΗ, να γίνει αποδεκτός ο Καραµανλής από τους υπόλοιπους ως συνεκτικός ιστός, άρα να προκύψει µε κάποιας µορφής συναίνεση. Και εννοώ όλους τους υπόλοιπους, από τον Σαµαρά και την Ντόρα έως τον Καρατζαφέρη. Διότι αν µε κάποιον τρόπο δεν µαζευτούν όλοι µαζί, την εξουσία θα τη βλέπουν µε το κιάλι για καµιά δεκαετία.

ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ τις τρεις προϋποθέσεις, καµία δεν ισχύει σήµερα. Συνεπώς, η οποιαδήποτε συζήτηση για τον Καραµανλή είναι τουλάχιστον άκαιρη ακόµη κι αν δεχτούµε ότι ο πρώην πρωθυπουργός τρέφει κρυφές φιλοδοξίες.

ΕΚΤΟΣ ΚΙ ΑΝ η κουβέντα δεν είναι για την επαναδραστηριοποίηση του Καραµανλή αλλά για τις προϋποθέσεις που θα την επιτρέψουν όταν έλθει η στιγµή.

ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ, τότε το ζήτηµα αρχίζει να αποκτά κάποιο ενδιαφέρον. Διότι µπορεί να µην είναι (ακόµη) το µατς που περιµένουν ή προαναγγέλλουν πολλοί αλλά η κατάσταση αρχίζει όλο και περισσότερο να θυµίζει προθέρµανση".
Εμπιστευτικά-ΝΕΑ

Σι-λά, όπως Ελλάς...

Οι Κινέζοι είναι οι μόνοι που αποκαλούν στη γλώσσα τους τη χώρα μας Ελλάδα και όχι Greece. Για την ακρίβεια, προφέρεται σι-λά με το «σ» να ακούγεται πολύ χαμηλά. Σύμφωνα με ιστορικούς, όταν ο Κινέζος αυτοκράτορας ένωσε τα βασίλεια έστειλε στα τέσσερα σημεία του ορίζοντα απεσταλμένους για να δουν τι...

...υπάρχει πέρα από την αυτοκρατορία. Οταν γύρισαν, του περιέγραψαν ότι η Κίνα φτάνει σε όλο τον -τότε- γνωστό κόσμο.

Μόνον ο ένας, από τα δυτικά, του μίλησε για μια μικρή χώρα, ανάμεσα στις βαρβαρικές, «ένα μικρό - σπάνιο φως» (αυτό σημαίνει στα κινεζικά το «σι-λά»).

Βέβαια, το παράξενο είναι ότι και ετυμολογικά το «Ελλάς» προέρχεται από το «ήλιος», παρόμοιο με το κινεζικό «σι-λά» (μικρό φως).

Νενίκηκά σε, Λιακόπουλε...
Μ.ΑΧ.-Πολιτικά παρασκήνια-Ελευθεροτυπία

"Κατοχικό πρωθυπουργό" χαρακτηρίζει τον Γ. Παπανδρέου, ο Στάθης!...

Το μίσος που τρέφει για το ΠΑΣΟΚ τον έκανε να ξεπέσει στο επίπεδο Τράγκα...

Υπουργικό Συμβούλιο το μεσημέρι για την αναδιάρθρωση του ΟΣΕ και τον Προϋπολογισμό ...

Η αναδιάρθρωση του ΟΣΕ και το προσχέδιο του Προϋπολογισμού 2011 θα απασχολήσουν τη σημερινή συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου στις 12:30 το μεσημέρι.
Σύμφωνα με πληροφορίες το νομοσχέδιο για την αξιοποίηση των σιδηροδρόμων έχει ολοκληρωθεί και θα κατατεθεί στην Βουλή εντός της εβδομάδας. Το σχέδιο νόμου προβλέπει τη μείωση του προσωπικού του ΟΣΕ από...
τους 6.050 εργαζομένους σε περίπου 3.700 (μέσω συνταξιοδότησης 1.000 ατόμων και μετατάξεων άλλων 1.350), περικοπή των ζημιογόνων δρομολογίων, είσοδο στρατηγικού εταίρου στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ με ποσοστό 49% και παραχώρηση του μάνατζμεντ, απελευθέρωση των κομίστρων και αυξήσεις των εισιτηρίων από τον προσεχή Ιανουάριο. Για τα δρομολόγια που θα χαρακτηριστούν άγονα, προβλέπεται ετήσια επιδότηση ύψους 50 εκατ. ευρώ.

Σε σχέση με το προσχέδιο, επί του οποίου η τρόικα πραγματοποίησε αρκετές παρατηρήσεις, έχουν γίνει ήδη δύο αλλαγές, οι οποίες αφορούν στα εργασιακά. Συγκεκριμένα, προβλέπεται σε πρώτη φάση εθελούσιος χαρακτήρας για τις περίπου 1.350 μετατάξεις των εργαζομένων του ΟΣΕ, καθώς θα δοθεί προτεραιότητα σε όσους θελήσουν μόνοι τους να μετακινηθούν. Αν ο αριθμός τους δεν είναι επαρκής, θα ακολουθήσουν υποχρεωτικές μετατάξεις, οι οποίες θα στηριχθούν και σε κοινωνικά κριτήρια (ηλικία, οικογενειακή κατάσταση, σπουδές κ.λπ.).

Η δεύτερη αλλαγή η οποία προέκυψε από τη δημόσια διαβούλευση είναι η σαφέστερη διατύπωση για τις αποδοχές των εργαζομένων. Το σχέδιο, το οποίο εγκρίνεται σήμερα, θα αναφέρει σαφώς ότι βασικοί μισθοί και πρωτεύουσες απολαβές των εργαζομένων θα είναι δεσμευτικές με βάση τις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, ενώ οι περικοπές θα αφορούν όλες τις έκτακτες απολαβές (επιδόματα κ.λπ.) με στόχο οι δευτερεύουσες να μην ξεπερνούν το 10%-15% των κύριων αποδοχών.

Εξάλλου, το υπουργικό Συμβούλιο θα εγκρίνει σήμερα και το προσχέδιο Προϋπολογισμού 2011, το οποίο έχει ως στόχο την μείωση του δημοσιονομικού ελλείμματος στα επίπεδα του 7% του ΑΕΠ.

Στο προσχέδιο Προϋπολογισμού 2011 εμπεριέχονται όλες οι δεσμεύσεις που έχει αναλάβει η Ελλάδα έναντι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, της ΕΚΤ και του ΔΝΤ στο πλαίσιο του Μνημονίου. Μάλιστα, μετά από αναθεωρήσεις που έγιναν κατά την τελευταία επίσκεψη της τρόικας στην Αθήνα, ο αρχικός στόχος για μείωση του ελλείμματος στο 7,6% του ΑΕΠ, αναπροσαρμόσθηκε στα επίπεδα του 7% (16,3 δισ. ευρώ περίπου).

Στην ταχύτερη δημοσιονομική προσαρμογή συμβάλει κυρίως το γεγονός ότι το δημοσιονομικό έλλειμμα αναμένεται να διαμορφωθεί εφέτος στα 18,5 δισ. ευρώ ή στο 7,8% του ΑΕΠ έναντι αρχικού στόχου 8,1%, καθώς το ονομαστικό ΑΕΠ θα ανέλθει στα 236 δισ. ευρώ, έναντι προβλέψεως 231 δισ. ευρώ. Ακόμη, το 2011 αναμένεται μεγαλύτερη προσαρμογή από το σκέλος των εσόδων. Ενδεικτικά, ενώ το Μνημόνιο προέβλεπε για το 2011 έσοδα από άμεσους και έμμεσους φόρους 53,4 δισ. ευρώ, το προσχέδιο Προϋπολογισμού 2011 προβλέπει έσοδα ύψους 54,8 δισ. ευρώ, τα οποία θα είναι αυξημένα κατά 4,5% σε σχέση με το 2010.

Σύμφωνα με το προσχέδιο, οι πρωτογενείς δαπάνες θα μειωθούν οριακά κατά 1,6% το 2011 και θα διαμορφωθούν στα 52 δισ. ευρώ, έναντι 52,7 δισ. ευρώ, εφέτος. Αυξημένες θα είναι οι δαπάνες για τόκους, οι οποίες αναμένεται να κυμανθούν στα 15,7 δισ. ευρώ, έναντι 13,2 δισ. ευρώ εφέτος, ήτοι σε ετήσια βάση θα είναι αυξημένες κατά 19%.

Σε επίπεδο μακροοικονομικών μεγεθών η συρρίκνωση του ΑΕΠ το 2011 θα είναι κοντά στο 2,5%, η ανεργία τοποθετείται στο 14%, ο πληθωρισμός στο 3%, το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών στο 8,2% του ΑΕΠ, το εμπορικό έλλειμμα στο 4% του ΑΕΠ και το ακαθάριστο δημόσιο χρέος στα επίπεδα του 145,2% του ΑΕΠ.

Τέλος, στο προσχέδιο του Προϋπολογισμού θα εμπεριέχεται και Μεσοπρόθεσμο Δημοσιονομικό Πλαίσιο Στρατηγικής, το οποίο θα περιγράφει τους οικονομικούς στόχους για την επόμενη τριετία.

BHMA.

Προχωρημένο trash...

Σοκαριστικό όσο και να γνωρίζεις το προϊόν και το πού βασίζεται, να βλέπεις να ξεδιπλώνεται μπροστά στα μάτια σου όλη αυτή η trashοκατάσταση από τους συμμετέχοντες στο Big Brother. Μπούκωμα και κορεσμός, πόσο «τίποτα» μπορείς να καταπιείς ως τηλεθεατής, πόση φθήνια μπορεί να σου σερβιριστεί. Χωρίς...


πάτο το βαρέλι, όρεξη να’χεις να αποβλακωθείς, κάθισε αναπαυτικά στον καναπέ σου και βγάλε από μέσα σου όλα τα ταπεινά ένστικτα, τα απαιτεί η περίσταση!
Όσο για το Master chef και τη σύγκριση των δύο, σίγουρα ως εικόνα το ριάλιτι του Mega αν μη τι άλλο είχε μια ποιότητα. Υπάρχει ένα αντικείμενο, η μαγειρική, τρεις επαγγελματίες που κρίνουν και προσφέρουν ένα κάποιο θέαμα χωρίς να απαιτείται από σένα η απόλυτη ξεφτίλα της προσωπικότητας σου.
enimerosi24.

Χάσαμε την Λούλα και την βρήκαμε πάλι...

Σε βοηθό του Σούρα "αναβάθμισε" τον Καμμένο..
Την είχαμε χάσει την κυρία Λούλα Καρατζά (υποψήφια Δήμαρχο Χαλανδρίου με το ΚΚΕ) από τα τηλεοπτικά παράθυρα, και την ξαναβρήκαμε στον Αυτιά.
Έκανε μεγάλο ματς με τον Kαμμένο.
Υπέρ του Καραμανλή ξέσπασε -ξαφνικά- ο Βουλευτής της Ν.Δ. " Να ...
, γι αυτό ρίξαν τον Καραμανλή το διεθνές κεφάλαιο και οι Αμερικάνοι. Ήθελε να ανοίξει τις αγορές στη Κίνα και αλλού. Και δεν αφήσαν, τον ρίξαν".
Χαμογελαστή η Λούλα, του απάντησε"πέστε μας τέτοια να γελάσουμε λίγο. Το'χουμε ανάγκη. Εσείς κανονικά πρέπει να γίνετε βοηθός του κυρίου Σούρα, να μας κάνετε ψυχοθεραπεία".
Ο Ψυχοθεραπεραυτής Καμμένος έγινε έξαλλος .
Ο Original δεν είπε τίποτα.
Του άρεσε...

Μάθημα στα Κινέζικα...

Πιο είναι το επώνυμο του Κινέζου?...
Καθηγητής, ο δημοσιογράφος Γιάννης Λοβέρδος.
Το μάθημα αφορούσε τους δημοσιογράφους που δεν κατέχουν τα Κινέζικα. Άσχετους και αγράμματους τους αποκάλεσε ο "καθηγητής".
"Το άκουσα στη τηλεόραση, και το...
διάβασα σήμερα και στις εφημερίδες. Δεν τον λένε Τζια μπάο. Γουέν είναι το επώνυμό του. Απλώς οι Κινέζοι το βάζουν μπροστά από το μικρό όνομα".
Κύριε καθηγητά, δώστους -ιδίως στο Καμπουράκη και Οικονομέα- ένα μικρό περιθώριο να μάθουν πρώτα τα Ελληνικά, κι αργότερα βλέπουμε για τα Κινέζικα...

Αγώνες στα... σκάνδαλα και τη διαφθορά...

Με µια εντυπωσιακή τελετή, όπως αρµόζει στις περιστάσεις, ξεκίνησαν οι Αγώνες της Κοινοπολιτείας τους οποίους φέτος φιλοξενεί η Ινδία. Οι διοργανωτές προσέφεραν στους θεατές και τους επίσηµους προσκεκληµένους τους που βρίσκονταν στις κερκίδες του σταδίου «Γιαβαχαρλάρ Νεχρού» ένα ταξίδι στον...

πολιτισµό της χώρας. Και τώρα η σκοτεινή πλευρά: Το κόστος των αγώνων, στους οποίους συµµετέχουν αθλητές και αθλήτριες από 71 πρώην αποικίες της Βρετανικής Αυτοκρατορίας, έφτασε τα 6 δισεκατοµµύρια δολάρια ? περίπου 60 (!) φορές περισσότερο απ? όσο υπολογιζόταν αρχικά ?, ενώ οι καθυστερήσεις στην εκτέλεση των έργων, τα σκάνδαλα διαφθοράς και τα παιδιά που, σύµφωνα µε καταγγελίες, επιστρατεύτηκαν στα εργοτάξια προκάλεσαν ουκ ολίγα αρνητικά σχόλια για µια αναπτυσσόµενη χώρα που έβλεπε στη διοργάνωση µια ευκαιρία για να αναδείξει το οικονοµικό και πολιτικό της µέγεθος.
Κλικ από τα ΝΕΑ.

Κατακτητές ...

Του Δηµήτρη Μητρόπουλου
«Ο ΤΕΜΡΟLΑ, Ο ΜΟLΕS», όπως έλεγε ο Κινέζος που είχε το καθαριστήριο στον «Λούκι Λουκ». «Ω, καιροί, ω, ήθη», αλλά µε «L» αντί για το σωστό «R», αφού στους προ «πολιτικής ευπρέπειας» καιρούς, ο Κινέζος είχε κίτρινα δόντια και µιλούσε µε το «λ». Αυτά συνέβαιναν τα µακρινά χρόνια της δεκαετίας του £ 70, λίγο πριν ή λίγο µετά τη µεταπολίτευση, όταν τα πρακτορεία εφηµερίδων µύριζαν χαρτί και οι σηµερινοί πολίτες 40-55 ετών έψαχναν στους πίσω πάγκους για «Μπλέικ», «Λούκι Λουκ» ή «Κλασικά Εικονογραφηµένα».

ΦΥΣΙΚΑ, το παρελθόν είναι µια άλλη χώρα (άνευ Μνηµονίου) και σαράντα χρόνια είναι πολύς καιρός.

Από τον φτωχό και µόνο καουµπόι του Ρενέ Γκοσινί φθάσαµε στην φτωχή και µόνη Ελλάδα της διεθνούς οικονοµίας. Ο Κινέζος δεν έχει καθαριστήριο. Εχει κάτασπρα δόντια, φοράει κοστούµι και γραβάτα και κατέχει το λιµάνι του Πειραιά. Τον λένε Γουέν Τζιαµπάο, είναι Πρωθυπουργός της Λαϊκής Δηµοκρατίας της Κίνας και του στρώσαµε κόκκινο χαλί για να έρθει και να µας αγοράσει. Ή, τέλος πάντων, να αγοράσει ό,τι θέλει στη χώρα µας. Ο ίδιος – προερχόµενος από µια χώρα που ήταν αυτοκρατορία, έζησε την αποικιοκρατία και ξανάγινε αυτοκρατορία – έκανε µια χειρονοµία αβρότητας που ταιριάζει σε κάθε καλό φιλοξενούµενο. Είπε πως η Κίνα θα αγοράσει ελληνικά οµόλογα, γιατί ξέρει πως είναι το χρέος που κυρίως µας πονάει.

Η ΑΛΗΘΕΙΑ είναι πως η κυβέρνηση Καραµανλή ήταν η πρώτη που υποδέχτηκε τους Κινέζους. Ηταν το 2006, όταν ο τότε πρωθυπουργός συνυπέγραψε ένα πρώτο µνηµόνιο επενδύσεων. Οφείλουµε να πούµε ότι το άνοιγµα προς Ανατολάς ήταν η µόνη αξιοσηµείωτη κίνηση της προηγούµενης διακυβέρνησης. Το άνοιγµα προς τη Ρωσία στο θέµα του αερίου η κυβέρνηση Παπανδρέου δεν το συνέχισε. Εξ ου και δεν ήταν τυχαίο που ο Βλαντίµιρ Πούτιν µάς συνέστησε να πάµε στο ΔΝΤ ήδη από πέρσι τον Φεβρουάριο, όταν ο Γιώργος επισκέφθηκε τη Μόσχα.

Αλλά το άνοιγµα προς την Κίνα η νέα κυβέρνηση το συνέχισε. Με τον αγγλοαµερικανικό καπιταλισµό να προλέγει αναδιάρθρωση του χρέους και την Ουάσιγκτον του Μπάρακ Οµπάµα πλήρως αµέτοχη και παντελώς αδιάφορη έναντι των θεµάτων µας, δεν υπήρχε άλλη υπερδύναµη διαθέσιµη για να κάνουν οι νεο-παπανδρεϊκοί το παιχνίδι που τους επιτρέπει να αισθάνονται σηµαντικοί. ΟΙ ΚΙΝΕΖΟΙ τρελαίνονται για ελληνικό λάδι και ξιπάζονται µε το ελληνικό µάρµαρο. Στην Ελλάδα αγοράζουν δίκτυο – κυρίως στις µεταφορές –, σε µια χώρα που στα δύσκολα διασωζόταν πάντα χάρη στη γεωγραφική της θέση. Αγοράζουν επίσης ελληνικό χρέος γιατί έχουν έναν σκασµό συναλλαγµατικά αποθέµατα και στον ακήρυχτο διεθνή πόλεµο των νοµισµάτων παίζουν ευρώ. Τέλος, ως βετεράνοι παρατηρητές της µεγάλης κρίσης της Ασίας του 1998, οι Κινέζοι ξέρουν πως η ισοπεδωµένη οικονοµία τού σήµερα είναι η απογειωµένη οικονοµία της επόµενης δεκαετίας.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Στην εποχή της παγκοσµιοποίησης, η Ελλάδα υποδέχεται τους πρώτους οικονοµικούς κατακτητές της.
Αγιογραφίες από τα ΝΕΑ.

Κινεζική απόβαση...

Εντεκα συμφωνίες μεταξύ ελληνικών και κινεζικών επιχειρήσεων, καθώς και δύο διακρατικά μνημόνια συνεργασίας ανοίγουν τον δρόμο για την έλευση κι άλλων επενδύσεων στη χώρα μας. Υπογράφτηκαν στο πλαίσιο της συνάντησης ανάμεσα στους πρωθυπουργούς Γιώργο Παπανδρέου και Γουέν Τζιαμπάο και αφορούν τους τομείς της ναυτιλίας, των τηλεπικοινωνιών, των μεταφορών, του real estate, του εμπορίου και...
του πολιτισμού.


Μεταξύ των 11 επιχειρηματικών συμφωνιών ξεχωρίζουν οι χρηματοδοτήσεις ύψους 260 εκατ. δολαρίων από μεγάλη κινεζική τράπεζα προς ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες για την κατασκευή πλοίων, αλλά και η συμφωνία ανάμεσα στον παγκόσμιο κινεζικό κολοσσό της τηλεπικοινωνίας Huawei και τον ΟΤΕ.

Καταλυτικό ρόλο για τις συμφωνίες αυτές, καθώς και για την απόφαση του Πεκίνου να επενδύσει στην ελληνική οικονομία, έπαιξαν οι αποτελεσματικοί χειρισμοί του αρμόδιου για τις ξένες επενδύσεις υπουργού Επικρατείας Χάρη Παμπούκη ώστε να επιλυθούν δύο βασικά προβλήματα των Κινέζων που αποτελούσαν και «αγκάθια» στις σχέσεις των δύο χωρών.

Σύμφωνα με πληροφορίες, με παρέμβαση του κ. Παμπούκη προχωρεί μέχρι το τέλος του χρόνου η επιστροφή του ΦΠΑ για το 2009 ύψους 11 εκατ. ευρώ στην Cosco από το ελληνικό Δημόσιο.

Το δεύτερο «αγκάθι» ήταν ο αποκλεισμός από τον διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο της Cosco στο Θριάσιο των κινεζικών τραπεζών. Την περασμένη εβδομάδα έγινε τροποποίηση κι έτσι αναμένεται να συμμετάσχει η μεγάλη τράπεζα China Development Bank. Με την οικονομική επιφάνεια που διαθέτει θα ανέβει ο «πήχης» των εσόδων που θα έχει το ελληνικό Δημόσιο και η προσέλκυση επενδύσεων.

Στη διάρκεια των συζητήσεων ανάμεσα στις δύο πλευρές φαίνεται ότι ξεχωρίζουν το ενδιαφέρον των Κινέζων για τον ΟΣΕ, η απευθείας αεροπορική σύνδεση Πεκίνου - Αθήνας, η δημιουργία κινεζικού ταμείου 5 δισ. δολαρίων για τους Ελληνες εφοπλιστές, αλλά και ο διπλασιασμός των εξαγωγών μας στην Κίνα στα 8 δισ. δολάρια το 2015 από 4 δισ. δολ. που είναι σήμερα.

Τα δύο διακρατικά μνημόνια συνεργασίας αφορούν τους τομείς των επενδύσεων και του πολιτισμού και υπέγραψαν οι υπουργοί Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και Πολιτισμού Παύλος Γερουλάνος με τους Κινέζους υπουργούς ομολόγους τους.

Μνημόνιο συνεργασίας για τις επενδύσεις
Διπλασιασμός των εξαγωγών τα επόμενα πέντε χρόνια

Με κύριο στόχο τον διπλασιασμό των ελληνικών εξαγωγών προς την Κίνα από τα 4 στα 8 δισ. ευρώ, αλλά και τη διευκόλυνση των επενδύσεων οι δύο αρμόδιοι υπουργοί Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Μιχάλης Χρυσοχοΐδης και Εμπορίου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας Τσεν Ντε Νινγκ υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας στον τομέα των επενδύσεων.

Το μνημόνιο έχει πενταετή διάρκεια και ανάμεσα στα κύρια θέματα που συζητήθηκαν μεταξύ των δύο πλευρών είναι η άρση των όποιων εμποδίων υπάρχουν στην Κίνα για την ενίσχυση των ελληνικών εξαγωγών. Η αξία τους το 2009 ανήλθε περίπου στα 4 δισ. ευρώ και συμφωνήθηκε στις επαφές των δύο υπουργών ο διπλασιασμός τους στην επόμενη πενταετία, μέχρι το 2010. Πρόκειται κυρίως για αγροτικά προϊόντα υψηλής ποιότητας όπως το κρασί και το ελαιόλαδο, καθώς και άλλα αγαθά όπως δομικά υλικά, φάρμακα, δερμάτινα και γούνες.

Το μνημόνιο εντάσσεται στη συμφωνία μεταξύ της ελληνικής και της κινεζικής κυβέρνησης για την οικονομική, βιομηχανική και τεχνολογική συνεργασία και στοχεύει στο να ενισχύσει τις υπάρχουσες, αλλά κυρίως να «φέρει» νέες κινεζικές άμεσες επενδύσεις στην Ελλάδα και ελληνικές αντίστοιχες στην Κίνα, εντοπίζοντας νέους τομείς οικονομικής δραστηριότητας.

Επίσκεψη στο λιμάνι
Στόχος τα 3,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια το 2015

Η βούληση της Κίνας να στηρίξει την επένδυση που έχει κάνει η Cosco στο λιμάνι του Πειραιά «σφραγίστηκε» με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο με την επίσκεψη του πρωθυπουργού, Γουέν Τζιαμπάο, στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ).

Ο κ. Παπανδρέου επεσήμανε ότι ο Πειραιάς μετατρέπεται με την παρουσία της COSCO σε διαμετακομιστικό κόμβο των κινεζικών προϊόντων στην ευρύτερη περιοχή και τόνισε ότι Ελλάδα και Κίνα θα γίνουν πρωτοπόροι στην έρευνα, την τεχνογνωσία και την εκπαίδευση σε παγκόσμιο επίπεδο για τη ναυσιπλοΐα και τις εναλλακτικές πηγές ενέργειας.

Από την πλευρά του, ο κ. Τζιαμπάο είπε ότι έχει συμφωνηθεί με την Ελλάδα η λειτουργία ερευνητικού κέντρου εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης εκπομπής ρύπων της ναυτιλίας, ενώ εξέφρασε την πεποίθησή του ότι ο σταθμός του Πειραιά θα αποτελέσει το διαμάντι της Μεσογείου.

Ο πρωθυπουργός της Κίνας υπογράμμισε, ακόμα, ότι η Κίνα θα αυξήσει τις επενδύσεις στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, ώστε το 2015 η δυναμικότητά του να φτάσει τα 3,7 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια.

Οπως έχει δηλώσει ο πρόεδρος της Cosco, κάπτεν Γουέι Τζιαφού, που παραβρισκόταν στην προχτεσινή επίσκεψη, στόχος της εταιρείας είναι να καταστήσει τον Πειραιά κύριο κέντρο διαμετακόμισης των φορτίων από την Ασία προς την Ευρώπη, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Θέλουμε να γίνει ο Πειραιάς η εμπορευματική πύλη Αφρικής, Ασίας και Ευρώπης».

Συμφωνίες
Ταμείο 5 δισ. δολάρια για υποστήριξη της ναυτιλίας

Οι ναυτιλιακές δραστηριότητες, με επίκεντρο τη διεύρυνση των συνεργασιών ανάμεσα στην Κίνα και στους Ελληνες εφοπλιστές, ήταν ένα από τα βασικά σημεία των συζητήσεων στη διάρκεια της παραμονής του Κινέζου πρωθυπουργού Γουέν Τζιαμπάο στη χώρα μας.

Μάλιστα, ως εξαιρετικά σημαντική για τον χώρο της ναυτιλίας κρίνεται η εξαγγελία του κ. Τζιαμπάο για τη δημιουργία ενός Ταμείου Ανάπτυξης, με κεφάλαιο 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για τη χρηματοοικονομική υποστήριξη των Ελλήνων εφοπλιστών, ώστε να αγοράσουν πλοία που κατασκευάζονται στην Κίνα.

Οπως σχολίαζαν έγκυρες πηγές από τον χώρο της ναυτιλίας, η κίνηση, που κάνει για πρώτη φορά η Κίνα, υπαγορεύεται από την ανάγκη να δώσει ώθηση στη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας, η οποία λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης διατρέχει τον κίνδυνο στους επόμενους 12-18 μήνες να καταγράψει μεγάλη πτώση των εργασιών στα κινεζικά ναυπηγεία.

Σε αυτό το πλαίσιο υπογράφηκαν κατά την παραμονή της κινεζικής αντιπροσωπείας στη χώρα και τρεις επιχειρηματικές συμφωνίες ανάμεσα σε κινεζικές τράπεζες και ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες, για τη χρηματοδότηση της κατασκευής σε ναυπηγεία της Κίνας συνολικά 6 πλοίων.

Οι δύο συμφωνίες υπογράφηκαν από την τράπεζα Chinese Export Import Bank με τον Ομιλο Αγγελικούση και την εταιρεία Diana, συμφερόντων Σ. Παληού. Στις δύο συμφωνίες συμμετέχει και η γαλλική τράπεζα DNP. Η τρίτη υπογράφηκε από την τράπεζα China Development με την εταιρεία Cardiff.

Συνεργασία και στο Θριάσιο
Τράπεζα - κολοσσός στον διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο

Η δημιουργία και η διαχείριση του νέου εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο αποτελεί ένα νέο πεδίο ελληνοκινεζικής συνεργασίας στον τομέα των μεταφορών. Ο πρόεδρος της Cosco, κάπτεν Γουέι Τζιαφού, έχει εκφράσει επίσημα το ενδιαφέρον της εταιρείας για τη συμμετοχή της στη συγκεκριμένη επένδυση, αφού άλλωστε η λειτουργία του νέου εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο συνδέεται άμεσα και με την άλλη επένδυσή της, στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού του Πειραιά.

Μάλιστα, έχουν ξεκινήσει ήδη συζητήσεις μεταξύ Cosco και ΟΛΠ για την από κοινού συμμετοχή σε επιχειρηματικό σχήμα, που θα πάρει μέρος στον ανοιχτό διεθνή διαγωνισμό, ο οποίος θα διεξαχθεί στις 22 Νοεμβρίου με την κατάθεση προσφορών, αλλά ακόμα δεν φαίνεται να έχει επέλθει οριστική συμφωνία ανάμεσα στις δύο πλευρές.

Πάντως, ο ΟΛΠ έχει ήδη συστήσει θυγατρική εταιρεία για να πάρει μέρος μαζί με άλλους εταίρους στον διαγωνισμό για την κατασκευή του εμπορευματικού κέντρου, προϋπολογισμού 150 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα γίνει κέντρο διακίνησης κοντέινερ για όλη την Ελλάδα και την Ευρώπη.

Σε ό,τι αφορά τον διαγωνισμό, οι διαδικασίες βρίσκονται σε εξέλιξη και πριν από λίγες ημέρες υπήρξαν ρυθμίσεις, ώστε να μπορεί να συμμετάσχει στο διεκδικητικό σχήμα και κινεζική τράπεζα, κάτι που αρχικώς δεν προβλεπόταν.

Να σημειωθεί ότι στη διάρκεια του ταξιδιού της κινεζικής αντιπροσωπείας επιβεβαιώθηκε το ενδιαφέρον για τη συμμετοχή Κινέζων στην κατασκευή του «Πειραιώς Πλάζα», ενός μεγάλου ξενοδοχειακού και εμπορικού συγκροτήματος, πιθανόν σε περιοχή κοντά στη λεωφόρο Κηφισού. Μάλιστα, υπογράφτηκε και σχετική συμφωνία ανάμεσα στην κινεζική BCEGI και τη Helios Plaza.

Επικοινωνίες
Δύο μεγάλες συμφωνίες

Στην υπογραφή δύο βασικών επιχειρηματικών συμφωνιών προχώρησαν η ελληνική και η κινεζική πλευρά. Συγκεκριμένα υπεγράφη συμφωνία μεταξύ του κινεζικού κολοσσού τηλεπικοινωνιών Huawei και του ΟΤΕ για την παροχή τηλεπικοινωνιακού εξοπλισμού τόσο σε εξωτερικές καμπίνες όσο και σε τερματικά (wi-fi routers).

Παράλληλα η κινεζική Cosco ενισχύει την παρουσία της στην Ελλάδα με τη συμφωνία που υπέγραψε με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών για την αεροπορική διακίνηση εμπορευμάτων.

Μεταφορές
Αμείωτο το ενδιαφέρον για τον ΟΣΕ

Ζωηρό ενδιαφέρον και για τον ελληνικό σιδηρόδρομο δείχνει η κινεζική πλευρά, η οποία αναμένει την ψήφιση του νομοσχεδίου για τον ΟΣΕ εντός του Οκτωβρίου, προκειμένου να χαράξει τη στρατηγική της πορεία στις ελληνικές ράγες χωρίς... παρενέργειες.

Το θέμα αρχικώς είχε θίξει ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, τον περασμένο Μάιο κατά τη διάρκεια συνάντησής του με τον πρόεδρο της Cosco Γουέι Τζιαφού. Ωστόσο, τώρα τα πράγματα φαίνεται να έχουν προχωρήσει ένα βήμα παραπέρα, καθώς το σχέδιο για τον ΟΣΕ ανοίγει τον δρόμο για την είσοδο στρατηγικού εταίρου είτε στο σύνολο των σιδηροδρομικών μεταφορών είτε σε μέρος αυτών όπως είναι οι εμπορευματικές.

Οι Κινέζοι, αν και δεν αποκλείουν τη συμμετοχή τους σε σχετικούς διαγωνισμούς και για τις επιβατικές μεταφορές, προσανατολίζονται κυρίως στο εμπορευματικό κομμάτι, δεδομένης μάλιστα και της συμμετοχής τους στον διεθνή διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο στο Θριάσιο.

Η κυβέρνηση εκτιμά ότι το κινεζικό ενδιαφέρον θα αποτυπωθεί και από τη συμμετοχή τους στους σχετικούς διαγωνισμούς, ενώ την ίδια στιγμή σε προχωρημένες συνομιλίες για τον σιδηρόδρομο βρίσκεται και με τη γαλλική κυβέρνηση. Αρχικό ενδιαφέρον για το θέμα έδειξαν προσφάτως και οι ρωσικοί και γερμανικοί σιδηρόδρομοι.

Ταυτόχρονα ελληνική και κινεζική κυβέρνηση συμφώνησαν να γίνουν όλες οι απαραίτητες κινήσεις για την επανέναρξη της απευθείας αεροπορικής σύνδεσης της Αθήνας με το Πεκίνο. Υπενθυμίζεται ότι Ελλάδα και Κίνα έχουν ήδη υπογράψει τη συγκεκριμένη διακρατική συμφωνία από το 2007, ενώ η Air China είχε ήδη ξεκινήσει δοκιμαστικά δρομολόγια, τα οποία διακόπηκαν. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας έχει ήδη δώσει τα σχετικά δικαιώματα και στην Aegean Airlines για πτήσεις σε συνεργασία με την Air China, οι οποίες δεν έχουν υλοποιηθεί ακόμα και εξαιτίας των αναταράξεων στην ελληνική αγορά ύστερα από την πρόθεση συγχώνευσης της Aegean με την Olympic Air.

Ταυτόχρονα αναμένεται και ενδεχόμενο ενδιαφέρον των Κινέζων για έργα υποδομής όπως το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι της Κρήτης.

Χρ. Κολώνας - Στ. Μαλαγκονιάρης - Μ. Λιλιοπούλου
ΕΘΝΟΣ

Προς ατοµικές συµβάσεις

ΡΕΠΟΡΤΑΖ:, Ηλίας Γεωργάκης
Θα είναι το επόµενο βήµα, εκτιµούν οι αναλυτές...
Οι συµβάσεις α λα καρτ (ατοµικές συµβάσεις εργασίας) θα είναι η εξέλιξη των ανατροπών στα εργασιακά που επιβάλλει η τρόικα µέσω του Μνηµονίου, όταν η ελληνική αγορά εργασίας παρουσιάζει τον υψηλότερο βαθµό παράνοµης ευελιξίας στην Ευρωπαϊκή Ενωση.

Η άγρια λιτότητα και η ανεργία (εκτιµάται ότι το 2011 οι άνεργοι θα αγγίξουν το 1 εκατοµµύριο) οδηγούν όλο...

και περισσότερους σε ευέλικτες µορφές απασχόλησης (ο αριθµός των οποίων υπερβαίνει το 1 εκατ.)

αλλά και στην αδήλωτη εργασία, ενώ εκρηκτικές διαστάσεις λαµβάνει η εργασία µικρότερη του πενθηµέρου, µε αντίστοιχη µείωση αποδοχών. «Είναι γεγονός», παρατηρεί ο καθηγητής κ. Σάββας Ροµπόλης, επιστηµονικός διευθυντής του ΙΝΕ ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ, «ότι η πλήρης απορρύθµιση των εργασιακών σχέσεων θα οδηγήσει σύντοµα και στις ατοµικές συµβάσεις εργασίας». Πάντως η νέα ρύθµιση που αναµένεται να ξεσηκώσει νέα θύελλα αντιδράσεων (και προβλέπεται στο Μνηµόνιο) είναι το να υπερισχύσουν οι επιχειρησιακές συµβάσεις έναντι των κλαδικών σε γεωγραφική περιοχή ή σε επιχειρήσεις που βρίσκονται σε διαρθρωτική κρίση και σε πρόγραµµα αναδιάρθρωσης. Πρακτικά αυτό σηµαίνει µείωση µισθών.

Χαρακτηριστικό του κλίµατος που επικρατεί στην αγορά εργασίας είναι τα επίσηµα στοιχεία του Σώµατος Επιθεωρήσεων Εργασίας (ΣΕΠΕ)

για τις προσλήψεις και τα είδη των συµβάσεων που έγιναν στο 8µηνο Ιανουαρίου - Αυγούστου 2010. Υπεγράφησαν συνολικά 355.834 συµβάσεις και οι 190.325 από αυτές (το 53,48%) ήταν µε ευέλικτες συµβάσεις εργασίας. Η αύξηση του ποσοστού των ευέλικτων συµβάσεων είναι θεαµατική: τον Ιούλιο του 2009 οι ευέλικτες συµβάσεις αποτελούσαν το 33% του συνόλου των συµβάσεων εργασίας, ενώ τον ίδιο µήνα φέτος αγγίζουν το 40%. Τον Αύγουστο του 2009 αποτελούσαν το 27,9% και φέτος τον Αύγουστο ήταν στο 32%. Από τις αρχές του 2010 «µετατράπηκαν» για 12.567 εργαζοµένους σε επιχειρήσεις οι συµβάσεις πλήρους απασχόλησης σε συµβάσεις µερικής απασχόλησης και εκ περιτροπής εργασία.

Πάντως οι ανατροπές στις συµβάσεις καθώς και στη διαιτησία (το σχετικό Π.Δ. δόθηκε στους κοινωνικούς φορείς για παρατηρήσεις)

είναι ο δεύτερος γύρος ανατροπών στα εργασιακά. Προηγήθηκαν οι παρακάτω τέσσερις νοµοθετικές παρεµβάσεις κατ’ εντολήν της τρόικας και σύµφωνα µε το Μνηµόνιο:

1 Το πάγωµα των µισθών για όλο το 2010, όπως επιτάσσει το Μνηµόνιο µε νοµοθετική ρύθµιση του υπουργείου Εργασίας µαζί µε την κατάργηση των αποφάσεων της διαιτησίας (ΟΜΜΕΔ) για φετινές αυξήσεις αποδοχών στον ιδιωτικό τοµέα. 2 Οι µειωµένες κατά 50% αποζηµιώσεις σε περίπτωση που ο εργαζόµενος ειδοποιηθεί έως και έξι µήνες νωρίτερα. Με βάση τον νέο νόµο Λοβέρδου, η προειδοποίηση από τον εργοδότη δεν µπορεί να υπερβαίνει τους έξι µήνες και αυτό για εργαζοµένους που έχουν συµπληρώσει από 21 χρόνια και πάνω στον ίδιο εργοδότη. Π.χ. µε έγγραφη επιστολή έξι µήνες πριν από την απόλυση (και όχι 24 µήνες όπως προβλεπόταν µέχρι σήµερα) ο εργοδότης στερεί από τον εργαζόµενο 12 ολόκληρους µεικτούς µισθούς, δηλαδή 42.000 ευρώ. Επίσης παρέχεται η δυνατότητα καταβολής των αποζηµιώσεων απόλυσης σε διµηνιαίες δόσεις. Με την κοινοποίηση της απόλυσης, ο εργοδότης οφείλει να πληρώσει µόνο δύο µισθούς αποζηµίωσης, ενώ µέχρι τώρα όφειλε να καταβάλει ολόκληρο το ποσό.

Για την υπόλοιπη αποζηµίωση, ο εργαζόµενος υποχρεούται διά νόµου σε ευκολίες πληρωµής, καθώς θα εισπράττει τα οφειλόµενα σε διµηνιαίες δόσεις, καθεµιά από τις οποίες δεν µπορεί να υπερβεί τους δύο µισθούς.

3 Τα νέα όρια στις οµαδικές απολύσεις. Το επιτρεπόµενο όριο για τις επιχειρήσεις που απασχολούν περισσότερους από 150 εργαζοµένους ανεβαίνει στο 5%, αρκεί αυτό το ποσοστό να µην αντιστοιχεί σε περισσότερους από τριάντα εργαζοµένους ανά µήνα.

4 Οι εργοδότες προσλαµβάνουν νεοεισερχόµενους στην αγορά εργασίας ηλικίας κάτω των 25 ετών και τους αµείβουν µε το ογδόντα τέσσερα τοις εκατό (84%) του κατώτατου βασικού µισθού ή ηµεροµισθίου, όπως αυτό ορίζεται κάθε φορά από την Εθνική Γενική Συλλογική Σύµβαση Εργασίας (σήµερα είναι 740 ευρώ).

ΤΟ 53,48%

των συµβάσεων που υπεγράφησαν στο 8µηνο του 2010 - δηλαδή 190.325 από τις 355.834 συνολικά - ήταν µε ευέλικτες µορφές


ΑΔΕΔΥ: Οχι σε νέες µειώσεις µισθών

ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΓΙΑ την υπογραφή Συλλογικής Σύµβασης Εργασίας των δηµοσίων υπαλλήλων, αντί του διαλόγου που επιδιώκει η κυβέρνηση, ζητά η ΑΔΕΔΥ η οποία την ερχόµενη Πέµπτη οργανώνει 24ωρη πανελλαδική απεργία.

Σε σχετική της ανακοίνωση η ανώτατη δηµοσιοϋπαλληλική οργάνωση τονίζει πως το νέο µισθολόγιο δεν µπορεί να χρησιµοποιηθεί ως «όχηµα» παγίωσης και διεύρυνσης της λιτότητας, µε δεδοµένο ότι οι αποδοχές των δηµοσίων υπαλλήλων έχουν ήδη µειωθεί πάνω από 25%.

Το συνδικαλιστικό όργανο των δηµοσίων υπαλλήλων απαιτεί να γίνει διαπραγµάτευση για την υπογραφή Συλλογικής Σύµβασης Εργασίας και αποσαφηνίζει πως δεν αποδέχεται µια διαδικασία διαβούλευσης και «διαλόγου» που δίνει τη δυνατότητα στην κυβέρνηση για µονοµερείς αποφάσεις.

Σήµερα οι προτάσεις
Σύµφωνα µε τη σχετική ανακοίνωση, η ΑΔΕΔΥ αγωνίζεται για ένα νέο ενιαίο και δίκαιο µισθολόγιο που θα ενσωµατώνει όλα τα επιδόµατα στον βασικό µισθό, θα αναβαθµίζει τις αποδοχές των εργαζοµένων στο Δηµόσιο.

Το προεδρείο της ΑΔΕΔΥ θα παρουσιάσει σήµερα αναλυτικά τις προτάσεις των εργαζοµένων στο Δηµόσιο.
ΝΕΑ

Οι εφημερίδες σήμερα...

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ. Συν Αθηνά και χείρα Κίνα.
ΑΔΕΣΜΕΥΤΟΣ ΤΥΠΟΣ. Βάζει πλάτη στην Ελλάδα η Κίνα...

Οι εφημερίδες σήμερα...

TA NEA. Συμβάσεις εργασίας α λα καρτ!
Οι ατομικές συμβάσεις εργασίας (α λα καρτ) θα είναι το επόμενο στάδιο στην αγορά εργασίας μετά τις επιχειρησιακές συμβάσεις, την προώθηση των οποίων προβλέπει το Μνημόνιο. Οικονομικοί αναλυτές και παράγοντες της αγοράς εργασίας εκτιμούν ότι το μέτρο αυτό θα φέρει πλήρη απορρύθμιση της αγοράς εργασίας.
ΕΘΝΟΣ.Κινεζική απόβαση
Ξεχωρίζουν οι χρηματοδοτήσεις ύψους 260 εκατ. δολαρίων προς ναυτιλιακές εταιρείες για την κατασκευή πλοίων και η συμφωνία του κινεζικού κολοσσού των τηλεπικοινωνιών Huawei με τον ΟΤΕ

Ψηφίστε το Βασίλη...

Τα εξαπτέρυγα και τα παπαγαλάκια...
Με κόκκινο μπλουζάκι ανάμεσα στο πλήθος και επιδεικνύοντας το αστραφτερό σμάλτο των οδόντων του, που θα 'λεγε και η Λώρη, ο Βασιλάκης Καϊλας χειροκροτούσε τον αρχηγό του, που καλούσε τους νεολαίους του κόμματος να τον ψηφίσουν ως νέο και άφθαρτο. Ο Σαμαράς, με το...

γνωστό παλαιοκομματικό του ύφος, μίλησε για τα εξαπτέρυγα και τα παπαγαλάκια της κυβέρνησης, που θέλουν να σπείρουν το φόβο στο λαό, για να δικαιολογήσουν τη στήριξη του μνημονίου.
Δεν παρέλειψε να εξαπολύσει πυρά κατά της "συμμαχίας των προθύμων" , που στηρίζει την κυβέρνηση, εννοώντας τον Κουβέλη, τη Ντόρα και άλλους εχθρούς της Ν.Δ. ...

Γιώργο, πάρτο και καλή τύχη...

Το βραβείο, ένα όμορφο αμάξι, με 4 (χρυσά) άλογα...
Μεγαλοπρεπής τελετή. Ο πρωθυπουργός άκουγε πανευτυχής τους επαίνους (έχει να ακούσει πολλά) . Αλλά, την...

παράσταση την έκλεψε ο πρόεδρος της Deutsche Bank, την ώρα που καλωσόριζε τον Έλληνα πρωθυπουργό να πάρει το βραβείο του. "Ελάτε να το πάρετε και καλή τύχη, που στην προσπάθεια που κάνετε, χρειάζεται" .
Τύχη! Όπως λένε οι γιατροί, για τα βαριά περιστατικά. Το λόγο έχει τώρα ο Θεός...

Ανακάλεσε... λόγω Πατέρα! ...

Ο Νίκος Νιόπλιας ήταν υπό παραίτηση αλλά έμεινε εκτός Παναθηναϊκού μόνο για τριάντα λεπτά! Είχαμε αναφέρει ότι τα πάντα μετά την ανακοίνωση της απόφασης του στο Παγκρήτιο είναι στο χέρι του...

Νικόλα Πατέρα. Έτσι και έγινε. Ο ισχυρός άνδρας της ΠΑΕ μόλις ενημερώθηκε για το θέμα, επικοινώνησε άμεσα με τον Κοζανίτη τεχνικό.

Οι δύο άνδρες τα είπαν για αρκετή ώρα, με τον πρόεδρο του «τριφυλλιού» να είναι ξεκάθαρος. «Δεν έχεις να πας πουθενά. Σου έχουμε εμπιστοσύνη, πιστεύουμε σε εσένα και θα προχωρήσουμε μαζί» είπε μεταξύ άλλων ο Πατέρας και έπεισε τον Νιόπλια να παραμείνει στον πάγκο της ομάδας. Πάντως, την προσπάθεια να μεταπειστεί ο 45χρονος τεχνικός είχε ξεκινήσει στα αποδυτήρια ο Τζιμπρίλ Σισέ που έλεγε στον Νιόπλια «κόουτς έχουμε ξεκινήσει μια προσπάθεια, εγώ και η υπόλοιπη ομάδα σε θέλουμε εδώ μαζί μας».

Παράλληλα, τώρα που το... θρίλερ «μένει-φεύγει» δείχνει να ξεκαθαρίζει οριστικά, αξίζει να αναφέρουμε ότι την απόφαση του ο Νιόπλιας την είχε κρατήσει για τον εαυτό του και δεν την ήξερε κανείς μέχρι να τελειώσει το παιχνίδι. Η απίστευτη πίεση που υπάρχει κυρίως έξω από την ομάδα έκανε τον Νιόπλια να «σπάσει». Για αυτό και η ατάκα περί «καλύτερου προπονητή» και «περίγελου».

H... παραίτηση

Κατά πολλούς, και παρά τη στήριξη από τον Νικόλα Πατέρα, ο Νίκος Νιόπλιας έπαιζε το... κεφάλι του απόψε στο Παγκρήτιο. Ο Παναθηναϊκός πέρασε... αέρα, με μια άκρως πειστική εμφάνιση, ωστόσο ο τεχνικός του Παναθηναϊκός «έσπασε» ψυχολογικά. Δεν άντεξε την πίεση που είχε δημιουργηθεί προς το πρόσωπο του μετά τα ανεπιτυχή αποτέλεσμα και δήλωσε πως παραιτείται, αφήνοντας αιχμές!

Ο 45χρονος προπονητής, έφτασε κλαίγοντας στη συνέντευξη Τύπου και δήλωσε: «Θα προσπαθήσω να συναντηθώ με τον προέδρο και να ανακοινώσω ότι δεν θέλω να είμαι προπονητής. Δεν γίνεται στις 22 Αυγούστου να είμαι ο καλύτερος και στις 2 Οκτωβρίου να είμαι ο περίγελος του ποδοσφαίρου»! ...
gazzetta.gr

Φάτε μάτια, ψάρια...

Χλιδάτη "Βέφα" η Μπουμπούκα...
Καλά, όλα αυτά τα πανάκριβα εδέσματα, ποιος θα τα φτιάξει; Ποιος θα πάει να αγοράσει τα φρέσκα μύδια και τα άλλα ακριβά υλικά, για να φτιάξει τα φαγητά που μας προτείνει η Μπουμπούκα; Εκτός κι αν στης...

ακρίβειας τον καιρό που ζούμε, όλο αυτό γίνεται για να χορταίνει ο κόσμος που υποφέρει, με τα μάτια. "Φάτε μάτια, ψάρια" .
Πέρα απ' αυτό-θα το δούμε και αύριο-τη τύχη μπορεί να 'χει μια βιντεοσκοπημένη εκπομπή-κονσέρβα, απέναντι σε ένα ζωντανό πρόγραμμα και πανάκριβο show; Μάλλον καμία...

Για τα λεφτά τα κάνεις όλα...

Παλιά τηλεοπτική λάμψη και συνταγή...
Μια πανάκριβη τηλεοπτική παραγωγή, που στην ελληνική αγορά θα παίξει χωρίς αντίπαλο (τι να κάνει απέναντί του η "κονσέρβα" της Μπουμπούκας; ) .
Παλιά συνταγή, με ανθρώπους να διαλέγουν μια χρυσή "φυλακή" , για να κερδίσουν λίγα ευρώ. Αυτή...

δε, την εποχή, έχουν ίσως και ένα κίνητρο παραπάνω, απ' ότι στο παρελθόν, λόγω της οικονομικής δυσπραγίας. Πολύ πιθανόν, για τον ίδιο λόγο να το δει ενδεχομένως, περισσότερο απ' ότι στο παρελθόν, το τηλεοπτικό κοινό.
Η Ρούλα, καλύτερη, με πιο προσεγμένη εμφάνιση, αδυνατισμένη, ίσως και με λιγότερο άγχος από την προηγούμενη πρεμιέρα της...

Πωλείται; ...

Λένε πως ο Πέτρος Κυριακίδης βαρέθηκε να βάζει λεφτά και ψάχνει να βρει αγοραστή. Ποιοι τα λένε; Οι...

φήμες, που "εντείνονται το τελευταίο διάστημα" , σύμφωνα με την εφημερίδα "ΑΞΙΑ" .
Ο Θέμος πολύ θα 'θελε, αλλά του λείπει το πακέτο. Και ο ισχυρός άντρας της ΝΕΠ, Κυριακίδης, προσπαθεί να τα βρει οικονομικά με γνωστό επιχειρηματία, που στο παρελθόν είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον...