Ο... πόλεμος στην Ουκρανία ανάγκασε τη διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ. να κάνει αποδεκτό το αίτημα της CAF για αύξηση του κόστους κατά 9,5% και παράταση στην παράδοση
Θα αργήσουν κι άλλο οι ταλαίπωροι χρήστες του ηλεκτρικού να επιβιβαστούν σε αξιοπρεπή βαγόνια στον ΗΣΑΠ, καθώς... η διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ. αποδέχτηκε το αίτημα της ισπανικής εργολαβικής CAF για αύξηση του συμβατικού κόστους κατά 9,5% και παράταση στην παράδοση των 14 ανακατασκευασμένων συρμών, με τον πρώτο να παραδίδεται με 7 μήνες καθυστέρηση τον Φεβρουάριο του 2025.
Αιτία της καθυστέρησης και της αύξησης κατά 6,2 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) της σύμβασης, που υπογράφηκε με την ισπανική εταιρεία στις 14/12/2022 έναντι 65,5 ευρώ, είναι... ο πόλεμος στην Ουκρανία, όπως προκύπτει από την απόφαση της ΣΤΑ.ΣΥ. που είναι αναρτημένη στη Διαύγεια. Στην τελευταία η διοίκηση των Σταθερών Συγκοινωνιών καταγράφει «την αποδοχή του αιτήματος του αναδόχου για αναπροσαρμογή του συνολικού συμβατικού τιμήματος», όπως και «την αναπροσαρμογή του συνολικού συμβατικού τιμήματος της σύμβασης ΤΔ156/21 “ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΣΥΡΜΩΝ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 1” κατά ποσοστό +9,5 %, ήτοι ποσού 6.221.958,59 € πλέον ΦΠΑ». Το συνολικό συμβατικό τίμημα μετά την ανωτέρω αναπροσαρμογή διαμορφώνεται πλέον στο ποσό των 71.716.259,59 ευρώ, πλέον ΦΠΑ, ενώ περιγράφονται και οι λόγοι της αναπροσαρμογής με την επισήμανση ότι «τα γεγονότα και συνέπειες από τον Covid, τον πόλεμο στην Ουκρανία και την ενεργειακή κρίση έχουν οριστικά ενσωματωθεί στην προς έγκριση αύξηση του +9,5% και δεν θα υποβληθεί από τον ανάδοχο καθ’ όλη την διάρκεια της σύμβασης νέο αίτημα αύξησης του συμβατικού τιμήματος με βάση τα ίδια γεγονότα και συνέπειες που αναφέρονται στην επιστολή (σ.σ.: της ισπανικής εταιρείας)».
Καλό Φεβρουάριο του 2025 ο πρώτος συρμός
Σε άλλη απόφαση της ΣΤΑ.ΣΥ., επίσης αναρτημένη στη Διαύγεια, γίνεται αποδεκτό και το αίτημα για παράταση της τελικής παράδοσης, αλλά και για μετάθεση των τμηματικών χρόνων παράδοσης των ανακαινισμένων συρμών. Ο χρόνος παράδοσης του συμβατικού αντικειμένου είχε οριστεί στους 34 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης, δηλαδή τον Οκτώβριο του 2025. Η παράδοση των συρμών προβλεπόταν να γίνει τμηματικά, με τον πρώτο ανακαινισμένο συρμό να παραδίδεται στους 19 μήνες, δηλαδή τον Ιούλιο του 2024, άλλοι 4 στους 25 μήνες, 5 ακόμη στους 30 μήνες και οι εναπομείναντες 4 στους 34 μήνες. Η απόφαση στη Διαύγεια δεν αναφέρει τα νέα χρονοδιαγράμματα, ωστόσο, σύμφωνα με πηγές της ΣΤΑ.ΣΥ. που μίλησαν στην Καθημερινή, ο πρώτος συρμός μετά την αναπροσαρμογή θα παραδοθεί τον Φεβρουάριο του 2025, 7 δηλαδή μήνες μετά τον Ιούλιο του 2024 που προβλεπόταν στη σύμβαση, ενώ οι τελευταίοι συρμοί θα παραδοθούν δυόμισι μήνες μετά τον Οκτώβριο του 2025 που ήταν η αρχική ημερομηνία λήξης της σύμβασης.
Να θυμίσουμε πως η ισπανική εταιρεία έχει αναλάβει να παραδώσει τους 14 παλαιούς συρμούς (της 8ης παραλαβής), που μπήκαν στην κυκλοφορία μεταξύ 1983-1985, πλήρως αναβαθμισμένους και ικανούς για παραγωγική λειτουργία για τα επόμενα 25 χρόνια από την ολοκλήρωση της σύμβασης. Ενδεικτικά, το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την αντικατάσταση των παλιών και ενεργοβόρων DC κινητήρων έλξης με σύγχρονους κινητήρες AC και του συστήματος έλξης, της περιστρεφόμενης γεννήτριας με σύγχρονη γεννήτρια στατικού τύπου, των αεροσυμπιεστών και του πνευματικού συστήματος, περιλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου των θυρών επιβατών.
H ΑΥΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου