Σχεδόν απαγορευτικές ή τουλάχιστον χαμηλών προσδοκιών είναι οι θερινές διακοπές για τους περισσότερους Έλληνες, καθώς η εκτόξευση του κόστους διαβίωσης (τρόφιμα, στέγαση, ενέργεια) σε συνδυασμό με τις ανατιμήσεις στα καύσιμα και τα καταλύματα και το υψηλό κόστος διοδίων και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για... μεγαλόπνοα πλάνα και εντέλει είτε παραμένουν στην έδρα τους είτε περιορίζονται σε ολιγοήμερες εκδρομές ή σε ταξίδια στο «χωριό» ή ως φιλοξενούμενοι.
Αλλωστε, με βάση πρόσφατες μελέτες, 1 στους 2 Έλληνες φέτος δεν θα κάνει διακοπές, ενώ από εκείνους που θα κάνουν οι 2 στους 3 θα έχουν μειωμένες δαπάνες. Θυμίζουμε ότι με βάση έρευνα του Ιουνίου (ΣΕΛΠΕ), σχεδόν για 7 στους 10 (69%) το μειωμένο διαθέσιμο εισόδημα λόγω ανατιμήσεων στα προϊόντα είναι ο βασικότερος παράγοντας που επηρεάζει αρνητικά τις διακοπές και ακολουθούν το αυξημένο κόστος μεταφορικών (43%), το αυξημένο κόστος διαμονής (38%), το μειωμένο διαθέσιμο εισόδημα λόγω του αυξημένου κόστους ενέργειας (37%). Η φετινή εγχώρια τουριστική δαπάνη για εσωτερικό τουρισμό υπολογίζεται μειωμένη κατά 15% σε σχέση με πέρυσι.
Ετσι οι επιλογές περιορίζονται, με τη διαμονή στα ενοικιαζόμενα δωμάτια να ανέρχεται στο 20% και σε ξενοδοχεία μόλις στο 7%, ενώ το μεγαλύτερο μερίδιο έχουν η φιλοξενία σε εξοχικό (26%) ή η διαμονή σε εξοχικό (22%). Αποστάσεις παίρνουν οι Έλληνες και από την παραδοσιακή ταβέρνα, μαγειρεύοντας στις διακοπές τους (45%) και δαπανώντας τα μεγαλύτερα ποσά σε αγορές τροφίμων (66%).
Ανατιμήσεις παντού
Οπως δείχνουν σχετικά στοιχεία, οι τιμές των ξενοδοχείων φέτος το καλοκαίρι είναι αυξημένες κοντά στο 30%, ανάλογα με την εποχή και τον προορισμό, ενώ οι ξενοδόχοι κάνουν λόγο για μέσες αυξήσεις στο 10%.
Σχεδόν αμετάβλητο παραμένει το κόστος των ναύλων στην οικονομική θέση, ενώ η καμπίνα έχει «τσιμπήσει» έως 15%. Θυμίζουμε βέβαια ότι πέρυσι στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έγιναν τεράστιες ανατιμήσεις που σε κάποιες περιπτώσεις ξεπέρασαν και το 50%.
Μεγάλο έξοδο όμως συνιστά για τους χερσαίους προορισμούς η αμόλυβδη, που πλησιάζει τα 2 ευρώ/λίτρο, όριο που σε αρκετές τουριστικές περιοχές και ιδίως στα νησιά έχει προ πολλού ξεπεραστεί, ενώ οδεύοντας προς τη μεγάλη έξοδο του Δεκαπενταύγουστου αναμένεται κορύφωση των ανατιμήσεων. Άλλωστε, με βάση τις εκτιμήσεις της αγοράς και σήμερα αναμένεται σημαντική αύξηση των χονδρικών τιμών σε αμόλυβδη αλλά και diesel, που θα εμφανιστεί στις νέες παραγγελίες των πρατηρίων.
Μεγάλη δαπάνη αποτελούν πλέον και τα διόδια, που για μια διαδρομή μετ’ επιστροφής μπορεί να ξεπεράσουν και τα 50 ευρώ. Προκαλούν πραγματικά αγανάκτηση οι συνεχείς στάσεις για πληρωμή διοδίων, που για μια απόσταση 200-300 χλμ.., για παράδειγμα, μπορεί να ξεπεράσουν και τις 6-7. Θυμίζουμε ότι έρχονται νέες αυξήσεις...
Σημειωτέον ότι στις περιπτώσεις που οι διακοπές σημαίνουν και καθημερινό μαγείρεμα, το κανονικό καλάθι του νοικοκυριού έχει πάρει φωτιά ήδη στις μεγάλες αλυσίδες του λιανεμπορίου στις πόλεις, πόσο μάλλον στα μικρά καταστήματα των παραθεριστικών περιοχών (μίνι μάρκετ, παντοπωλεία κ.λπ.).
Τουλάχιστον ένα «δώρο» μόνο για μετακίνηση και διαμονή
Υπολογίσαμε ενδεικτικά για αυτή την περίοδο τα βασικά κόστη (μετακίνηση οδικώς και διαμονή) για ένα πενθήμερο (4 διανυκτερεύσεις) με μια μέση τιμή αμόλυβδης στο 1,965 ευρώ/λίτρο (με μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα/100 χλμ.) και διόδια (χωρίς διόδια Αττικής Οδού):
* Αθήνα-Καλαμάτα (238,56 χλμ.): καύσιμα (αμόλυβδη) 35,15 ευρώ, διόδια 13,95 ευρώ, δίκλινο δωμάτιο/ξενοδοχείο 75 ευρώ/βραδιά = 398,2 ευρώ μετ’ επιστροφής, χωρίς φαγητό κ.λπ.
* Αθήνα-Πλαταμώνας (396,75 χλμ.): καύσιμα (αμόλυβδη) 58,5 ευρώ, διόδια 26,15 ευρώ, δίκλινο δωμάτιο/ξενοδοχείο 75 ευρώ/βραδιά = 469,3 ευρώ μετ’ επιστροφής, χωρίς φαγητό κ.λπ.
* Αθήνα-Πάργα (407 χλμ.): καύσιμα (αμόλυβδη) 60,12 ευρώ, διόδια 35,05 ευρώ, δίκλινο δωμάτιο/ξενοδοχείο 85 ευρώ/βραδιά = 530,34 ευρώ μετ’ επιστροφής, χωρίς φαγητό κ.λπ.
Ομως και το κόστος για διαμονή σε συγγενείς/φίλους ή εξοχικά δεν είναι μικρό:
* Αθήνα-Αγρίνιο (275,68 χλμ.): καύσιμα (αμόλυβδη) 40,63 ευρώ, διόδια 28,50 ευρώ = 138,26 ευρώ μετ’ επιστροφής. Στα 234,4 ευρώ ανέρχεται το κόστος εισιτηρίων (κανονικό/ολόκληρο) για μια τετραμελή οικογένεια με πούλμαν (ΚΤΕΛ).
* Αθήνα-Τρίκαλα (326,28χλμ.): καύσιμα (αμόλυβδη) 48 ευρώ, διόδια 17,95 ευρώ = 131,9 ευρώ μετ’ επιστροφής. Στα 224 ευρώ ανέρχεται το κόστος εισιτηρίων (κανονικό/ολόκληρο) για μια τετραμελή οικογένεια με πούλμαν (ΚΤΕΛ).
Βέβαια, το κόστος ανεβαίνει περαιτέρω σε προορισμούς όπου η αμόλυβδη διαμορφώνεται σε 1,9 ή και 2 ευρώ/λίτρο, ενώ το «γέμισμα» της επιστροφής είναι συνήθως ακριβότερο στις επαρχιακές/τουριστικές περιοχές και στις εθνικές οδούς σε σχέση με τις τιμές της Αθήνας.
Σημειώνεται δε ότι ένα μέσο επίδομα αδείας («δώρο») κυμαίνεται από 400 έως 500 ευρώ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου