Κάθισε ο μηχανοδηγός του επιτελικού κράτους στο τιμόνι. Πόζαρε σοβαρός. Πόζαρε με ύφος φορτωμένος τις ευθύνες του κόσμου όλου. Τσέκαρε πως στα ΜΜΕ θα κυκλοφορήσει το καλό του το προφίλ και μετά από λίγα χιλιόμετρα κατέβηκε από... το τρένο γιατί έχει σοβαρότερες ασχολίες από το να ποζάρει για τις ανάγκες των επικοινωνιολόγων.
Ήταν ο άνθρωπος που κάποτε μας τον παρουσίασαν ως τον σοβαρό και με ακαδημαϊκό κύρος στις αποσκευές του και κατέληξε να αποτελεί το συνώνυμο της συγκάλυψης όπου ανακατεύτηκε και όπου το όνομά του ενεπλάκη. Ένας επιτυχημένος και αξιοσέβαστος, όπως μας είπαν, πανεπιστημιακός, που κανείς πλέον όχι μόνο δεν τον εμπιστεύεται, αλλά αντιθέτως λόγω των οικογενειακών του δεσμών με γνωστό επιχειρηματικό κέντρο κάθε του πολιτική κίνηση γεννά μονίμως υποψίες και ερωτηματικά.
Ηταν λοιπόν που ήταν στραβό το κλίμα για τον κύριο Γεραπετρίτη, ήρθε και η χθεσινή φωτογράφιση και το αποτελείωσε. Αποτελείωσε και το κύρος και τη σοβαρότητα του κυρίου καθηγητή που καταδέχτηκε να παίξει τον, στα όρια του προσβλητικού, ρόλο του μηχανοδηγού μιας τάχα μου νέας εποχής για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους.
Μιας εποχής που αφήνει πίσω της τα στραβά και τα ανάποδα που ξεκίνησαν από την εποχή του Τρικούπη και γιγαντώθηκαν στα μαύρα χρόνια του ΣΥΡΙΖΑ και τώρα, με τον Γεραπετρίτη στο τιμόνι και τον Μητσοτάκη στο σταθμαρχείο, αυτή η κυβέρνηση θα γίνει η ατμομηχανή που θα οδηγήσει τη χώρα στην επόμενη βιομηχανική επανάσταση.
Και όλα αυτά πάνω στις στάχτες μιας τραγωδίας. Πάνω από τον θρήνο μιας ολόκληρης γενιάς. Όλα για την επικοινωνία. Ούτε καν για τη συγκοινωνίας, μα για την επικοινωνία. Μόνο που το σενάριο είναι καμένο.
Και δεν το σώζουν τα τρικ των επικοινωνιολόγων και των διαφημιστών. Για σκεφτείτε το. Θα ταξιδεύατε με τρένο που θα ήταν ο Γεραπετρίτης στο τιμόνι;...
ΑΥΓΗ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου