Την ανησυχία του πως το έργο θα βαλτώσει εξέφρασε ο Αλέξης Τσίπρας κατά την επίσκεψή του στην Ηλεία. «Κληρονομήσαμε τα προβλήματα» απαντά ο Καραμανλής.
«Είμαι ανήσυχος, γιατί φοβάμαι ότι θα πάει στις καλένδες το έργο. Είχαμε εξασφαλίσει την χρηματοδότηση στις...
8 εργολαβίες. Οι πέντε, ήδη, είχαν ξεκινήσει, ήταν εν λειτουργία. Περιμέναμε την απόφαση από το ΣτΕ για την άλλη, και στις άλλες δύο περιπτώσεις, οι επιλαχόντες θα προκρίνονταν για να πάρουν το έργο για να το ξεκινήσουν» επισήμανε ο Αλέξης Τσίπρας, χαρακτηρίζοντας λάθος την τακτική της νέας κυβέρνησης.
«Είναι μια τακτική που μας οδηγεί σε κινδύνους και θα ήθελα με την παρουσία μου εδώ να κρούσω τον κώδωνα του κινδύνου, διότι πιστεύω ότι ο κίνδυνος ο μεγάλος στον οποίο αναφέρομαι έχει να κάνει με τις μεγάλες καθυστερήσεις. Η εμπειρία μου λέει ότι η ΕΕ θα καθυστερήσει πάρα πολύ και δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα αποδεχθεί να δώσει σε ανάθεση ένα τόσο μεγάλο έργο» σημείωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ.
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Κυλλήνης-Ανδραβίδας τόνισε ότι το θέμα της εθνικής οδού είναι το βασικό θέμα όλης της περιοχής χαρακτηρίζοντάς την χειρότερη κι από το γεφύρι της 'Αρτας.
«Θέλουμε τον δρόμο χθες. Η περιοχή μας έχει πληρώσει το μεγαλύτερο τίμημα σε ανθρώπινες ζωές και τραυματίες από τον δρόμο αυτό, και ο δρόμος πρέπει να συνεχιστεί με την παρούσα μορφή» επεσήμανε ο δήμαρχος Κυλλήνης-Ανδραβίδας, Ιωάννης Λέντζας.
«Οι πολίτες της Ηλείας δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας και ο φόρος αίματος είναι μεγάλος» σημείωσε ο Αλέξης Τσίπρας, τονίζοντας ότι το θέμα της εθνικής οδού «δεν είναι μόνο μεγάλο χρηματοοικονομικό ζήτημα. Είναι ότι κάθε χρόνο χάνονται δεκάδες άνθρωποι και κάλεσε τους πολίτες, όλη την τοπική κοινωνία και τους βουλευτές, ανεξαρτήτως κόμματος, να διεκδικήσουν το αυτονόητο, ελπίζοντας να εισακουστεί το αίτημά τους για ολοκλήρωση του έργου της εθνικής οδού».
Τέλος, ο Αλέξης Τσίπρας σημείωσε ότι η σημερινή κυβέρνηση μπαίνει σε μια λογική εκδικητικότητας. «Εμείς δεν το κάναμε αυτό, τώρα βλέπω ότι η κυβέρνηση ιδιαίτερα στα θέματα υποδομών, τόσο στο θέμα του ΒΟΑΚ όσο και στο ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης όσο και σε σας εδώ, αλλά και σε ό,τι αφορά το έργο στην Πάτρα, που αφορά την υπογειοποίηση, ακολουθεί μια τακτική, έργα που είχαν δρομολογηθεί, έργα για τα οποία είχε εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, έργα τα οποία θα ολοκληρώνονταν, μετά από πολλά χρόνια, αλλά θα ολοκληρώνονταν το επόμενο διάστημα, σε μια λογική εκδικητική, σε μια λογική πολιτικής αντιδικίας δίχως λόγο, να τα καταργεί και να τα θέτει σε μεγάλη διακινδύνευση και σε ό,τι αφορά την χρηματοδότηση την οποία είχαμε εξασφαλίσει και εις ό,τι αφορά τις αποζημιώσεις που θα κληθεί να πληρώσει στους ήδη υπάρχοντες παραχωρησιούχους» κατέληξε ο Αλέξης Τσίπρας.
Πρώτος σταθμός της περιοδείας του Αλέξη Τσίπρα ήταν η πόλη των Λεχαινών, όπου τον υποδέχθηκε ο δήμαρχος Ανδραβίδας - Κυλλήνης, Γιάννης Λέντζας.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης που είχαν οι δύο άνδρες τέθηκε και εκεί το έργο του αυτοκινητόδρομου και ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ εξέφρασε την ανησυχία του ότι «θα υπάρξει καθυστέρηση», συμπληρώνοντας ότι με τον προγραμματισμό της προηγούμενης κυβέρνησης το έργο είχε χρηματοδότηση και χρονοδιάγραμμα και θα ολοκληρωνόταν το 2023».
Παίρνοντας τον λόγο ο δήμαρχος, επεσήμανε ότι «εμείς έχουμε ένα επιπλέον αίτημα, δηλαδή να γίνει η παράκαμψη του Πύργου και ταυτόχρονα να φθάσει ο δρόμος τουλάχιστον βελτιούμενος αν όχι αυτοκινητόδρομος, μέχρι την Αρχαία Ολυμπία». Μάλιστα, όπως σημείωσε, «είναι τουλάχιστον οξύμωρο να ονομάζεται ο δρόμος ‘’Ολυμπία Οδός’’ και η Ολυμπία να μην επικοινωνεί με τον αυτοκινητόδρομο».
Στην συνέχεια ο Αλέξης Τσίπρας ξεναγήθηκε στον αρχαιολογικό χώρο της Αρχαίας Ολυμπίας και στο νέο αρχαιολογικό μουσείο από την προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων, Ερωφίλη - Ίρις Κόλλια.
Στις 18:30 το απόγευμα ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ θα συναντηθεί με το δήμαρχο Πύργου, Παναγιώτη Αντωνακόπουλο, ενώ στις 19:00 θα μιλήσει σε ανοιχτή συνέλευση για τη διεύρυνση του ΣΥΡΙΖΑ - Προοδευτική Συμμαχία, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο θεματικό πάρκο Ξυστρή.
«Κληρονομήσαμε τα προβλήματα»
Απαντώντας στον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης, ο υπουργός Υποδομών, ανέφερε «ο κ. Τσίπρας ήταν πρωθυπουργός της κυβέρνησης που χάρισε 500 εκατ. πανωπροίκια στους εργολάβους, συνεπώς θα έπρεπε να είναι πάρα πολύ προσεκτικός πριν μιλήσει για «λογικές νταβατζήδων», για να προσθέσει «ιδίως μάλιστα όταν αναφέρεται στο πολύπαθο έργο Πάτρα-Πύργος, το οποίο η δική του κυβέρνηση παρέλαβε έτοιμο να υλοποιηθεί και με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αλλά σκανδαλωδώς το έσπασαν στα 8, ικανοποιώντας τον εκλεκτό τους εργολάβο, με τις γνωστές καταστροφικές συνέπειες. Αν δεν είχαν κάνει αυτό το πολιτικό έγκλημα, σήμερα ο δρόμος θα ήταν έτοιμος».
Ο Κώστας Καραμανλής επισήμανε ότι «η κυβέρνηση μας με συνέπεια και σοβαρότητα, λύνει σύνθετα προβλήματα που κληρονόμησε. Λέμε την αλήθεια στους πολίτες. Και εξασφαλίζουμε ότι ο αυτοκινητόδρομος Πάτρας-Πύργου θα γίνει πραγματικότητα το συντομότερο δυνατό, καθώς έχουμε διασφαλίσει τη χρηματοδότηση και για την επόμενη περίοδο, αν χρειαστεί».
«Το ελληνικό δημόσιο δε θα ξοδέψει ούτε ευρώ παραπάνω για την υλοποίηση του έργου από το ποσό που έχει ήδη καθοριστεί με τις υπάρχουσες εργολαβίες», υποστήριξε ο αρμόδιος υπουργός...
efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου