Αναστάτωση επέφερε η ομιλία του πρωθυπουργού από την 84η ΔΕΘ, σχετικά με τα έργα του Μετρό στη Θεσσαλονίκη.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, το βράδυ του περασμένου Σαββάτου, ανακοίνωσε την...
κυβερνητική απόφαση, η οποία είναι να αποσπαστούν και να επανατοποθετηθούν τα αρχαιολογικά ευρήματα που αυτή τη στιγμή βρίσκονται στη συμβολή των οδών Εγνατίας και Βενιζέλου, προκειμένου να ανοίξει ο σταθμού της Βενιζέλου.
Αυτό συνεπάγεται την καθυστέρηση του έργου για σχεδόν τέσσερα χρόνια, καθώς ο πρωθυπουργός δήλωσε ξεκάθαρα ότι «το Μετρό μπορεί να λειτουργήσει ενιαίο και στο σύνολό του τον Απρίλιο του 2023».
Ουσιαστικά ο πρωθυπουργός μπλοκάρει ένα έργο που είχε δρομολογηθεί και προχωρούσε κανονικά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη ζωή της πόλης.
Στη συνέχεια ο κ. Μητσοτάκης, κατά την καθιερωμένη συνέντευξή του στη ΔΕΘ που ακολούθησε την επόμενη ημέρα -και ενώ ήδη υπήρχαν αντιδράσεις για τη σχετική του ανακοίνωση- επιχείρησε να αποδώσει ευθύνες στην προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ: «Η λύση η οποία είχε δρομολογηθεί ήταν μη λύση. Δεν ήταν κοστολογημένη, ήταν εξαιρετικά αβέβαιο εάν ήταν τεχνικά εφικτή και θα οδηγούσε στο παράδοξο να έχουμε ένα κολοβό Μετρό χωρίς τον σταθμό της Βενιζέλου», υποστήριξε μεταξύ άλλων ο πρωθυπουργός.
Ωστόσο επέμεινε στην επιλογή του, τονίζοντας ότι «προφανώς και θα υπάρχουν διαφωνίες... αλλά προχωράμε σε αυτή την κίνηση με τη στήριξη των φορέων της πόλης. Και εν πάση περιπτώσει αν η πόλη θέλει να έχει μετρό ολοκληρωμένο και θέλει σταθμό στη Βενιζέλου, η λύση είναι αυτή που προκρίνουμε... Η λύση της απόσπασης και της επανατοποθέτησης είναι μία σύννομη λύση, είναι μία λύση που την προκρίνει το Υπουργείο Πολιτισμού, είναι μία λύση που έχει δοκιμαστεί και αλλού, δοκιμάστηκε, στο κάτω, κάτω, στο μετρό της Αθήνας... Η εντύπωση που σχηματίζω εγώ είναι ότι όλοι οι φορείς της πόλης υποστηρίζουν αυτή τη λύση και κατά συνέπεια σε αυτή την κατεύθυνση θα κινηθούμε».
Οι αντιδράσεις
Μετά την ανακοίνωση αυτή του κ. Μητσοτάκη υπήρξαν έντονες αντιδράσεις. Μεταξύ άλλων, ο τέως δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, εμφανίστηκε έτοιμος να ηγηθεί μιας κίνησης πολιτών για την προστασία των αρχαίων. Μάλιστα, για το θέμα αυτό ο κ. Μπουτάρης θα δώσει συνέντευξη Τύπου, αυτήν την Τετάρτη, μαζί με την Κίνηση Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής Κληρονομιάς της πόλης.
Μια ημέρα, νωρίτερα, την Τρίτη, θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη για το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, την οποία έχει συγκαλέσει ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολος Τζιτζικώστας, με όλους τους παραγωγικούς φορείς της Θεσσαλονίκης.
Παράλληλα, έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης με θέμα την προστασία των αρχαίων και την έγκαιρη ολοκλήρωση του σταθμού Μετρό της Βενιζέλου πρότεινε η δημοτική παράταξη «ΠΟΛΗχρωμη Πόλη» με επικεφαλής τον Σπύρο Βούγια.
Πρωτοστατεί ο ΣΥΡΙΖΑ
Το Τμήμα Πολιτισμού του ΣΥΡΙΖΑ, καθώς και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Πολιτισμού της προηγούμενης κυβέρνησης, ανακοίνωσε την απόφασή τους να πρωτοστατήσουν στον αγώνα για την ανάκληση της «καταστροφικής απόφασης» για την απόσπαση των αρχαιολογικών ευρημάτων του σταθμού της Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης, συντασσόμενοι στο πλευρό της Κίνησης Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής Κληρονομιάς της πόλης.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ, με την αλλαγή πολιτικής που ανακοίνωσε «με περισσή ευκολία» από την ΔΕΘ, ο πρωθυπουργός, όσον αφορά την ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης, «έθεσε εκ νέου ένα δίλημμα που η κοινωνία της Θεσσαλονίκης έχει πλέον υπερβεί, προκαταβάλλοντας μάλιστα αποφάσεις γνωμοδοτικών συμβουλίων που ακόμη δεν έχουν συνεδριάσει».
Ο ΣΥΡΙΖΑ θέτει τα ερωτήματα, αν αρκεί ο ρεβανσισμός για να δικαιολογήσει την απόφαση να τιναχτεί στον αέρα ένα τόσο σημαντικό έργο, αλλά και «ποια οικονομικά συμφέροντα και σκοτεινές συμφωνίες επιβάλλουν το αδιανόητο χάος που θα προκύψει στην καθημερινότητα και την εμπορική ζωή της πόλης, χωρίζοντας και πάλι τους κατοίκους της σε αντιμαχόμενα στρατόπεδα». Τονίζει δε, ότι ένα από τα εντυπωσιακότερα μνημειακά σύνολα, πέφτει «θύμα ιδεοληπτικών εμμονών και ιδιωτικών συμφερόντων», ενώ η διατήρησή του δίνει τη «δυνατότητα δημιουργίας ενός εμβληματικού ιστορικού τοπόσημου για τη Θεσσαλονίκη, ανυπολόγιστης σημασίας, τόσο για την ιστορική ταυτότητα της πόλης, όσο και για την τουριστική και την εν γένει οικονομική ανάπτυξή της».
Την ανακοίνωση υπογράφουν οι: Νίκος Ξυδάκης, Αριστείδης Μπαλτάς, Λυδία Κονιόρδου, Μυρσίνη Ζορμπά, Κώστας Στρατής, Μαρία Βλαζάκη, Πάνος Σκουρολιάκος.
Αρχαιολόγοι: 4 χρόνια πίσω
Από την πλευρά του, ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων τόνισε ότι η εξαγγελία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ «δεν λαμβάνει υπόψη τις πραγματικές ανάγκες ή την πρόοδο του τεχνικού έργου αλλά δείχνει να υπαγορεύεται από εμμονή συγκεκριμένων κύκλων για απόσπαση ή και ‘εξαφάνιση' των αρχαιοτήτων από το Μετρό της Θεσσαλονίκης, αντίληψη αναχρονιστική και εν τέλει παρωχημένη».
Υπογράμμισε επίσης ότι ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε μια θεμελιώδη τεχνική αλλαγή σε ένα μείζονος σημασίας δημόσιο έργο της Θεσσαλονίκης «χωρίς καμία σύσκεψη και ανταλλαγή απόψεων με τους εμπλεκόμενους φορείς και χωρίς καμία δημόσια ενημέρωση για τους λόγους που την επιβάλλουν», καθώς και «κατά παρέκκλιση κάθε προβλεπόμενης διαδικασίας, χωρίς να έχει προηγηθεί κανένα σχετικό αίτημα, χωρίς να έχουν εισηγηθεί οι αρμόδιες υπηρεσίες και χωρίς να έχει γνωμοδοτήσει το ΚΑΣ».
Ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων κάλεσε επίσης τους πολίτες και τους φορείς της πόλης «να ταχθούν στο πλευρό μας για να μην γυρίσει το έργο του Μετρό 4 χρόνια πίσω»...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου