Παρότι ο νέος υπουργός Υποδομών, Κώστας Αχ. Καραμανλής ασκούσε σκληρή κριτική στον προκάτοχό του, Χρήστο Σπίρτζη, υπάρχει τουλάχιστον ένα θέμα στο...
οποίο θα κινηθεί στα... βήματά του.
Ο Neo πληροφορείται ότι ο βουλευτής Σερρών και υπουργός Υποδομών δεν έχει καμία διάθεση να χρεωθεί ότι επί ημερών του αυξήθηκε η τιμή των διοδίων της Αττικής Οδού.
Σημειωτέον ότι η Αττική Οδός σκόπευε να αυξήσει, με δύο κύματα, την τιμή των διοδίων: στην αρχή θα αύξανε τη διέλευση από τα 2,80 ευρώ στα 3 ευρώ και αμέσως μετά θα προχωρούσε σε νέα αύξηση, ώστε να σταθεροποιηθεί η τιμή των διοδίων στα 3,30 ευρώ. Τα σχέδια της εταιρείας, όμως, σταμάτησε ο Χρήστος Σπίρτζης με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που εξέδωσε μερικές ημέρες πριν αποχωρήσει από το υπουργείο του.
Ο νυν υπουργός, λοιπόν, επιμένει στους συνομιλητές του ότι αυξήσεις δεν θα γίνουν: δηλαδή, είτε θα παρατείνει την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου του Χρήστου Σπίρτζη, είτε θα εκδώσει δική του, με ανάλογο περιεχόμενο...
matrix24.gr
οποίο θα κινηθεί στα... βήματά του.
Ο Neo πληροφορείται ότι ο βουλευτής Σερρών και υπουργός Υποδομών δεν έχει καμία διάθεση να χρεωθεί ότι επί ημερών του αυξήθηκε η τιμή των διοδίων της Αττικής Οδού.
Σημειωτέον ότι η Αττική Οδός σκόπευε να αυξήσει, με δύο κύματα, την τιμή των διοδίων: στην αρχή θα αύξανε τη διέλευση από τα 2,80 ευρώ στα 3 ευρώ και αμέσως μετά θα προχωρούσε σε νέα αύξηση, ώστε να σταθεροποιηθεί η τιμή των διοδίων στα 3,30 ευρώ. Τα σχέδια της εταιρείας, όμως, σταμάτησε ο Χρήστος Σπίρτζης με Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου που εξέδωσε μερικές ημέρες πριν αποχωρήσει από το υπουργείο του.
Ο νυν υπουργός, λοιπόν, επιμένει στους συνομιλητές του ότι αυξήσεις δεν θα γίνουν: δηλαδή, είτε θα παρατείνει την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου του Χρήστου Σπίρτζη, είτε θα εκδώσει δική του, με ανάλογο περιεχόμενο...
matrix24.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου