Νέο master plan (επενδυτικό σχέδιο) το οποίο περιλαμβάνει τροποποιήσεις-διορθώσεις-αποσαφηνίσεις σε συγκεκριμένα έργα που αφορούν τις πρόσθετες επενδύσεις, κατέθεσε σήμερα ο ΟΛΠ –Cosco στην...
Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων(ΕΣΑΛ) του υπουργείου Ναυτιλίας.
Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο master plan εξετάστηκε το Φεβρουάριο από την ΕΣΑΛ η οποία και ενέκρινε και τις 11 υποχρεωτικές επενδύσεις, ύψους 293 εκατ. ευρώ που η Cosco είναι υποχρεωμένη να υλοποιήσει μέχρι το 2021 και απέρριψε τρία έργα από τις πρόσθετες επενδύσεις. Την αποθήκη (logistic center) στην πρώην περιοχή ΟΔΔΥ, την κατασκευή δυο πενταώροφων κτιρίων στάθμευσης αυτοκινήτων στο Κερατσίνι και το εμπορικό κέντρο (mall) στην προβλήτα κρουαζιέρας.
Σε συνάντηση που έγινε στις αρχές Απριλίου στο μέγαρο Μαξίμου τα στελέχη του ΟΛΠ συναίνεσαν στο να μην κατασκευαστεί τελικά το mall το οποίο είχε συγκεντρώσει και πλήθος αντιδράσεων από φορείς και κατοίκους του Πειραιά.
Το νέο master plan σύμφωνα με πληροφορίες θα εξεταστεί από την ΕΣΑΛ μετά το Πάσχα...
efsyn.gr
Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων(ΕΣΑΛ) του υπουργείου Ναυτιλίας.
Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο master plan εξετάστηκε το Φεβρουάριο από την ΕΣΑΛ η οποία και ενέκρινε και τις 11 υποχρεωτικές επενδύσεις, ύψους 293 εκατ. ευρώ που η Cosco είναι υποχρεωμένη να υλοποιήσει μέχρι το 2021 και απέρριψε τρία έργα από τις πρόσθετες επενδύσεις. Την αποθήκη (logistic center) στην πρώην περιοχή ΟΔΔΥ, την κατασκευή δυο πενταώροφων κτιρίων στάθμευσης αυτοκινήτων στο Κερατσίνι και το εμπορικό κέντρο (mall) στην προβλήτα κρουαζιέρας.
Σε συνάντηση που έγινε στις αρχές Απριλίου στο μέγαρο Μαξίμου τα στελέχη του ΟΛΠ συναίνεσαν στο να μην κατασκευαστεί τελικά το mall το οποίο είχε συγκεντρώσει και πλήθος αντιδράσεων από φορείς και κατοίκους του Πειραιά.
Το νέο master plan σύμφωνα με πληροφορίες θα εξεταστεί από την ΕΣΑΛ μετά το Πάσχα...
efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου