λάντζα, όπως είναι γνωστό, έχει αναλάβει το δικηγορικό γραφείο του Αλέξη Κούγια.
Με ανακοίνωσή του το δικηγορικό γραφείο κι ενόψει της πρώτης δίκης ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιά τη Δευτέρα, με τη διαδικασία των ασφαλιστικών μέτρων, τονίζει ότι καθώς ο τότε αρχηγός του ΛΣ Σταμάτης Ράπτης και ο τότε υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας προτού ακόμη ξεκινήσει η ανακριτική διαδικασία κατονόμασαν τον υπερήλικα Θρασύβουλο Λυκουρέζο ως οδηγό του ταχύπλοου και δράστη των εγκλημάτων,η κύρια ανακρίτρια δεν έκανε δεκτά τα αιτήματα της πολιτικής αγωγής για την άρση του απορρήτου των στοιχείων 15 προσώπων, με τα οποία επικοινώνησε ο φερόμενος δράστης μετά το τραγικό συμβάν, κι έτσι παρέμεινε αυτός ο υπερήλικας μοναδικός κατηγορούμενος και κανείς δεν λογοδότησε ποινικά, αφού απεβίωσε τον Νοέμβριο του 2017.
Η ανακοίνωση του γραφείου του Αλέξη Κούγια αναλυτικά:
Όπως είναι γνωστό, το δικηγορικό μας γραφείο έχει αναλάβει την υπεράσπιση των τραυματιών και των οικογενειών των θυμάτων από το τραγικό συμβάν πού έλαβε χώρα την 16/8/2016 στην Αίγινα, όταν το ιδιωτικό ταχύπλοο σκάφος “ΝΤΟΥΕΝΤΕ” επέπεσε πάνω στο σκάφος τύπου λάντζα “ΑΝΤΩΝΙΑ”, εμβολίζοντάς το και προκαλώντας τον θάνατο 4 εκ των επιβαινόντων και τον τραυματισμό 5 επιβαινόντων σε αυτό.
Με πρωτοφανή τρόπο εμφανίστηκαν ο ακόμα αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Ράπτης Σταμάτιος και ο τότε Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και προϊστάμενος του Λιμενικού Σώματος Θοδωρής Δρίτσας, οι οποίοι με δηλώσεις τους, πριν καν ξεκινήσει η ανακριτική διαδικασία, κατονόμασαν τον υπερήλικα Θρασύβουλο Λυκουρέζο ως οδηγό του ταχύπλοου και ως δράστη των εγκλημάτων που τελέστηκαν.
Η κυρία ανακρίτρια που επελήφθη της υπόθεσης κατά το στάδιο της κυρίας ανακρίσεως δεν έκανε δεκτά τα περισσότερα κατατεθέντα από την πλευρά μας αιτήματα για την άρση του απορρήτου των στοιχείων 15 προσώπων, με τα οποία επικοινώνησε ο φερόμενος δράστης Θρασύβουλος Λυκουρέζος μετά το τραγικό συμβάν, με αποτέλεσμα να παραμείνει αυτός ο υπερήλικας μοναδικός κατηγορούμενος και κανείς να μην λογοδοτήσει ποινικά, αφού απεβίωσε τον Νοέμβριο του 2017.
Η πολιτική αγωγή ήταν βέβαιη από την πρώτη στιγμή ότι το ταχύπλοο σκάφος "ΝΤΟΥΕΝΤΕ" οδηγούσε ένας νεαρός, πλην όμως αυτό δεν μπόρεσε να αποδειχθεί κατά την ανακριτική διαδικασία, επειδή δυστυχώς δεν έγινε δεκτό το αίτημα άρσης του απορρήτου των στοιχείων των 15 προσώπων, με τα οποία ο φερόμενος ως δράστης επικοινώνησε μετά το συμβάν.
Τη Δευτέρα, 4/2/2019, θα γίνει η πρώτη δίκη ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιά, με τη διαδικασία των ασφαλιστικών μέτρων, η οποία έχει ως αντικείμενο την καταβολή αποζημίωσης από τον Γεώργιο Κρουσσανιωτάκη, ιδιοκτήτη του ταχύπλοου σκάφους "ΝΤΟΥΕΝΤΕ", στις παθούσες Εnina Οlga, η οποία κατά το τραγικό δυστύχημα έχασε τον σύζυγό της Κατιφέ Θεόδωρο και την τετράχρονη κόρη της, και Cherednyk Anastasiia , η οποία έχασε τον σύζυγό της και υπέστη σοβαρότατο τραυματισμό στο αριστερό της πόδι, λόγω αποστέρησης διατροφής που όφειλαν σε αυτές οι θανόντες σύζυγοί τους...
enikos.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου