Ξημερώματα Κυριακής, 10 Σεπτεμβρίου 2017. Το ρολόι έδειχνε περίπου 01.45 π.μ. όταν το δεξαμενόπλοιο «ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ ΙΙ», άρχισε να βυθίζεται νοτιοδυτικά της νησίδας Αταλάντης, στον Σαρωνικό Κόλπο, ενώ...
ήταν αγκυροβολημένο και φορτωμένο με 2.200 μετρικούς τόνους fuel oil και 370 μετρικούς τόνους marine gas oil.
Στις 03:00 π.μ. έφτασε το πρώτο περιπολικό σκάφος του λιμενικού και στις 05:30 π.μ. το πρώτο αντιρρυπαντικό της ίδιας υπηρεσίας. Στις 18:00 το απόγευμα η πετρελαιοκηλίδα είχε προχωρήσει έως τις ακτές Σελήνια και Κυνοσούρα. Μέσα σε τρία εικοσιτετράωρα η πετρελαιοκηλίδα είχε επεκταθεί μέχρι τον Άγιο Κοσμά και τη Γλυφάδα.
Εστίες ρύπανσης εντοπίζονταν κατά μήκος όλης της ακτογραμμής μεταξύ Αλίμου και Γλυφάδας, ενώ επιβαρυμένα δείγματα βρέθηκαν ακόμη και στη Σαρωνίδα. Όσο τα συνεργεία έμπαιναν στη μάχη της απορρύπανσης προσπαθώντας να περιορίσουν τη ζημιά, το υπουργείο Υγείας εξέδιδε διαδοχικές ανακοινώσεις απαγορεύοντας το κολύμπι στις εν λόγω περιοχές.
To περασμένο Σαββατοκύριακο, στο πρώτο μίνι καλοκαίρι της σεζόν, οι Αθηναίοι επέστρεψαν μαζικά στις παραλίες.
Είχαν προηγηθεί οι διαβεβαιώσεις των αρχών δια στόματος του υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριου Σαντορινιού, πως οι παραλίες είναι πλέον καθαρές αλλά και η παρουσίαση της σχετικής μελέτης του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ).
«Η περιπέτεια αυτή έχει λήξει» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Σαντορινιός στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής ενώ σύμφωνα με τη μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ που παρουσιάστηκε από τον εντεταλμενό ερευνητή Κωνσταντίνο Παρινό, δεν υπάρχουν σοβαρές επιπτώσεις από τη ρύπανση στη θάλασσα, τις παραλίες και τους θαλάσσιους οργανισμούς.
Σε τηλεφωνική συνομιλία που είχαμε με τον κ. Γιάννη Χατζηανέστη, διευθυντή Ερευνών του ΕΛΚΕΘΕ, μας είπε ότι «η ζημιά περιορίστηκε στο πρώτο τρίμηνο και στις ακτές. Στις έρευνες που έγιναν μετά το τρίμηνο, μετά τον Δεκέμβρη δηλαδή, δεν παρατηρήθηκε κάποιο πρόβλημα».
Όπως μας εξήγησε, «το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίστηκε στη Σαλαμίνα και σε κάποιες ακτές της Γλυφάδας, του Αλίμου και του Αγίου Κοσμά. Η ρύπανση έφτασε μέχρι τη Σαρωνίδα. Στις υπόλοιπες περιοχές είχε αυξηθεί μεν η συγκέντρωση, αλλά η επιβάρυνση είναι μικρότερη και δεν κράτησε πολύ. Ήδη 15 μέρες μετά το ναυάγιο, οι μετρήσεις άρχισαν να δείχνουν πως το πρόβλημα είχε περιοριστεί».
Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο του Βασιλη Καψασκη, ΕΔΩ...
ήταν αγκυροβολημένο και φορτωμένο με 2.200 μετρικούς τόνους fuel oil και 370 μετρικούς τόνους marine gas oil.
Στις 03:00 π.μ. έφτασε το πρώτο περιπολικό σκάφος του λιμενικού και στις 05:30 π.μ. το πρώτο αντιρρυπαντικό της ίδιας υπηρεσίας. Στις 18:00 το απόγευμα η πετρελαιοκηλίδα είχε προχωρήσει έως τις ακτές Σελήνια και Κυνοσούρα. Μέσα σε τρία εικοσιτετράωρα η πετρελαιοκηλίδα είχε επεκταθεί μέχρι τον Άγιο Κοσμά και τη Γλυφάδα.
Εστίες ρύπανσης εντοπίζονταν κατά μήκος όλης της ακτογραμμής μεταξύ Αλίμου και Γλυφάδας, ενώ επιβαρυμένα δείγματα βρέθηκαν ακόμη και στη Σαρωνίδα. Όσο τα συνεργεία έμπαιναν στη μάχη της απορρύπανσης προσπαθώντας να περιορίσουν τη ζημιά, το υπουργείο Υγείας εξέδιδε διαδοχικές ανακοινώσεις απαγορεύοντας το κολύμπι στις εν λόγω περιοχές.
To περασμένο Σαββατοκύριακο, στο πρώτο μίνι καλοκαίρι της σεζόν, οι Αθηναίοι επέστρεψαν μαζικά στις παραλίες.
Είχαν προηγηθεί οι διαβεβαιώσεις των αρχών δια στόματος του υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Νεκτάριου Σαντορινιού, πως οι παραλίες είναι πλέον καθαρές αλλά και η παρουσίαση της σχετικής μελέτης του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ).
«Η περιπέτεια αυτή έχει λήξει» δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Σαντορινιός στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής ενώ σύμφωνα με τη μελέτη του ΕΛΚΕΘΕ που παρουσιάστηκε από τον εντεταλμενό ερευνητή Κωνσταντίνο Παρινό, δεν υπάρχουν σοβαρές επιπτώσεις από τη ρύπανση στη θάλασσα, τις παραλίες και τους θαλάσσιους οργανισμούς.
Σε τηλεφωνική συνομιλία που είχαμε με τον κ. Γιάννη Χατζηανέστη, διευθυντή Ερευνών του ΕΛΚΕΘΕ, μας είπε ότι «η ζημιά περιορίστηκε στο πρώτο τρίμηνο και στις ακτές. Στις έρευνες που έγιναν μετά το τρίμηνο, μετά τον Δεκέμβρη δηλαδή, δεν παρατηρήθηκε κάποιο πρόβλημα».
Όπως μας εξήγησε, «το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίστηκε στη Σαλαμίνα και σε κάποιες ακτές της Γλυφάδας, του Αλίμου και του Αγίου Κοσμά. Η ρύπανση έφτασε μέχρι τη Σαρωνίδα. Στις υπόλοιπες περιοχές είχε αυξηθεί μεν η συγκέντρωση, αλλά η επιβάρυνση είναι μικρότερη και δεν κράτησε πολύ. Ήδη 15 μέρες μετά το ναυάγιο, οι μετρήσεις άρχισαν να δείχνουν πως το πρόβλημα είχε περιοριστεί».
Διαβάστε ολόκληρο το κείμενο του Βασιλη Καψασκη, ΕΔΩ...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου