Συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Μεταφορών πραγματοποιούν ιδιοκτήτες «γουρούνων» και επιχειρηματίες, που...
ασχολούνται με πώληση - ενοικίαση των συγκεκριμένων οχημάτων.
Οι οδηγοί νωρίτερα έκαναν μοτοπορεία διαμαρτυρίας στην Αθήνα πριν φτάσουν στο υπουργείο για να ζητήσουν συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό, Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος αυτή τη στιγμή απουσιάζει.
Η κινητοποίηση προγραμματίστηκε μετά την παρουσίαση του νομοσχεδίου για την αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που βρίσκεται σε διαβούλευση, και προβλέπει την απαγόρευση της κυκλοφορίας τους σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όλων των κατηγοριών.
Οι διαμαρτυρόμενοι ζητούν την κατάργηση της σχετικής διάταξης για τα τετράτροχα οχήματα χωρίς οροφή που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους τουρίστες, κυρίως στα νησιά κατά τους θερινούς μήνες.
Τονίζουν ότι πρόκειται για οριζόντιο μέτρο που θα οδηγήσει στο κλείσιμο χιλιάδες επιχειρήσεις και κάνουν λόγο για οικονομικά καταστροφή, ενώ και αντικρούουν τα επιχειρήματα του υπουργείου περί ασφάλειας.
Ειδικότερα, υποστηρίζουν ότι πρόκειται ασφαλές μέσο, με τα λιγότερα τροχαία συγκριτικά με άλλα οχήματα, και επικαλούνται στατιστικά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία το 2016 συνέβησαν μόνο τρία θανατηφόρα ατυχήματα.
Σε συνέντευξή του στην «Εφ.Συν.» πριν λίγες μέρες ο κ. Σπίρτζης είχε δηλώσει ότι δεν είναι όλες οι «γουρούνες» το ίδιο επικίνδυνες. «Υπάρχουν τετράτροχα οχήματα με προδιαγραφές ασφαλείας που μπορούν να κινούνται στο οδικό δίκτυο. Προβλέπουμε ειδική άδεια οδήγησης, που θα καθοριστεί με υπουργική απόφαση μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου, όπως ισχύει σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Θα υπάρχει προσωρινή διάταξη για «γουρούνες» κάτω από 125 κυβικά, που έχουν μικρότερες προδιαγραφές ασφαλείας»...
efsyn.gr
ασχολούνται με πώληση - ενοικίαση των συγκεκριμένων οχημάτων.
Οι οδηγοί νωρίτερα έκαναν μοτοπορεία διαμαρτυρίας στην Αθήνα πριν φτάσουν στο υπουργείο για να ζητήσουν συνάντηση με τον αρμόδιο υπουργό, Χρήστο Σπίρτζη, ο οποίος αυτή τη στιγμή απουσιάζει.
Η κινητοποίηση προγραμματίστηκε μετά την παρουσίαση του νομοσχεδίου για την αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που βρίσκεται σε διαβούλευση, και προβλέπει την απαγόρευση της κυκλοφορίας τους σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όλων των κατηγοριών.
Οι διαμαρτυρόμενοι ζητούν την κατάργηση της σχετικής διάταξης για τα τετράτροχα οχήματα χωρίς οροφή που είναι ιδιαίτερα δημοφιλή στους τουρίστες, κυρίως στα νησιά κατά τους θερινούς μήνες.
Τονίζουν ότι πρόκειται για οριζόντιο μέτρο που θα οδηγήσει στο κλείσιμο χιλιάδες επιχειρήσεις και κάνουν λόγο για οικονομικά καταστροφή, ενώ και αντικρούουν τα επιχειρήματα του υπουργείου περί ασφάλειας.
Ειδικότερα, υποστηρίζουν ότι πρόκειται ασφαλές μέσο, με τα λιγότερα τροχαία συγκριτικά με άλλα οχήματα, και επικαλούνται στατιστικά στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία το 2016 συνέβησαν μόνο τρία θανατηφόρα ατυχήματα.
Σε συνέντευξή του στην «Εφ.Συν.» πριν λίγες μέρες ο κ. Σπίρτζης είχε δηλώσει ότι δεν είναι όλες οι «γουρούνες» το ίδιο επικίνδυνες. «Υπάρχουν τετράτροχα οχήματα με προδιαγραφές ασφαλείας που μπορούν να κινούνται στο οδικό δίκτυο. Προβλέπουμε ειδική άδεια οδήγησης, που θα καθοριστεί με υπουργική απόφαση μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου, όπως ισχύει σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Θα υπάρχει προσωρινή διάταξη για «γουρούνες» κάτω από 125 κυβικά, που έχουν μικρότερες προδιαγραφές ασφαλείας»...
efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου