Η επέκταση της πόλης της Μάνδρας επάνω στο ρέμα έγινε με όλες τις νόμιμες διαδικασίες και τη σύμφωνη γνώμη νομαρχίας και...
δήμου το 2003 και εγκρίθηκε από την τότε υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Βάσω Παπανδρέου και τον υφυπουργό Γεωργίας Φώτη Χατζημιχάλη.
Είναι η 36610 (2) Κοινή Υπουργική Απόφαση «Τροποποίηση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Δήμου Μάνδρας (Ν. Αττικής)» ΦΕΚ 1066Δ’/9.10.2003.
Με τη νέα επέκταση της πόλης με χρήσεις εμπορίου, βιομηχανίας κ.λπ. προς τα ανατολικά και νότια, διεκόπη η ροή των νερών που έρχονται από το όρος Πατέρας. Εκεί ακριβώς ανταμώνουν τα ρέματα Κατσιμίδι και Σκυλόρεμα.
Στο σχέδιο του ΓΠΣ φαίνονται με μοβ χρώμα δεξιά οι περιοχές που διέκοψαν το ρέμα. Εχουν χαρακτηρισμό «Κέντρο Πόλης», δηλαδή το νέο Κέντρο Πόλης τοποθετήθηκε επάνω στην κοίτη.
Πιο κάτω με μοβ χρώμα είναι οι περιοχές που το διακόπτουν ξανά και έχουν χαρακτηρισμό «Βιομηχανία». Δηλαδή χαμηλότερα το ρέμα έκλεισε από τους τοίχους των εργοστασίων.
Το σχέδιο πουθενά δεν σημειώνει, ως όφειλε, ρέμα, κοίτη, πράσινη πενηντάμετρη ζώνη όπως προβλέπει η νομοθεσία. Αντίθετα, επάνω σχεδόν στην κοίτη τοποθετούνται οι νέες ασφάλτινες λεωφόροι.
Ο συνδυασμός απεδείχθη ότι ήταν εκρηκτικός. Η διάθεση για άμεση ένταξη νέων εκτάσεων στο real estate παραμονές Ολυμπιακών Αγώνων δεν επέτρεψε να ληφθούν μέτρα, δηλαδή να «σπαταληθεί» γη σε τέτοιο προνομιακό σημείο ώστε να αφεθεί η κοίτη ελεύθερη.
Από εκεί και πέρα όλα τα υπόλοιπα ήσαν «νόμιμα». Και οι άδειες, και η οικοδόμηση, και η οδοποιία και βέβαια και η καταστροφή...
Νίκος Μπελαβίλας, Καθηγητής ΕΜΠ, διευθυντής Εργαστηρίου Αστικού περιβάλλοντος,
efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου