Παρότι η πολιτική αντιπαράθεση για την εφαρμογή taxibeat διεξάγεται σε οξείς τόνους, η αλήθεια είναι ότι...
πέραν του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστου Σπίρτζη, ουδείς γνωρίζει τι ακριβώς θα περιέχει το νομοσχέδιο. Πάντως, από νομικής πλευράς, είναι σαφές πώς «παγιδεύθηκε» η taxibeat και κατέστη ευάλωτη για «ρύθμιση» από το κράτος: όσο η εφαρμογή λειτουργούσε ως «διασύνδεση» μεταξύ πελατών και ταξί, δηλαδή όσο λειτουργούσε ως διαδικτυακό ραδιοταξί σεβόμενη τους όρους της συγκεκριμένης αγοράς, δεν υπήρχε κανένα θέμα και ήταν νομικά καλυμμένη. Το θέμα δημιουργήθηκε όταν άρχισε να κάνει προσφορές προς τους πελάτες, ρίχνοντας την ταρίφα και την χρέωση που έχει συνομολογηθεί μεταξύ όλων των ιδιοκτητών και των οδηγών ΤΑΞΙ, η οποία απαγορεύεται να παραβιαστεί...
matrix24.gr
πέραν του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστου Σπίρτζη, ουδείς γνωρίζει τι ακριβώς θα περιέχει το νομοσχέδιο. Πάντως, από νομικής πλευράς, είναι σαφές πώς «παγιδεύθηκε» η taxibeat και κατέστη ευάλωτη για «ρύθμιση» από το κράτος: όσο η εφαρμογή λειτουργούσε ως «διασύνδεση» μεταξύ πελατών και ταξί, δηλαδή όσο λειτουργούσε ως διαδικτυακό ραδιοταξί σεβόμενη τους όρους της συγκεκριμένης αγοράς, δεν υπήρχε κανένα θέμα και ήταν νομικά καλυμμένη. Το θέμα δημιουργήθηκε όταν άρχισε να κάνει προσφορές προς τους πελάτες, ρίχνοντας την ταρίφα και την χρέωση που έχει συνομολογηθεί μεταξύ όλων των ιδιοκτητών και των οδηγών ΤΑΞΙ, η οποία απαγορεύεται να παραβιαστεί...
matrix24.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου