Εάν δεν βουλιάξουν στην "μαύρη" τρύπα ύψους 100 εκατ. ευρώ οι αστικές συγκοινωνίες το 2016, σίγουρα θα... αλλάξουν. Αυτό όχι μόνο επειδή είναι...
απαραίτητο την επόμενη χρονιά να εφαρμοστεί κατά γράμμα το σχέδιο αναδιάρθρωσης των μέσων μεταφοράς που εξυπηρετούν καθημερινά περισσότερο από ένα εκατομμύριο επιβάτες. Αλλά και επειδή θα ολοκληρωθούν δύο σημαντικά έργα που αναμένεται να καταστήσουν πιο δημοφιλή τη χρήση, κατά κύριο λόγο, των λεωφορείων και των τρόλεϊ.
Τηλεματική
Οι πινακίδες τηλεματικής που βρίσκονται σήμερα σε πιλοτική λειτουργία στη γραμμή 224 Καισαριανή-Δικαστήρια Ευελπίδων αναμένεται να αυξηθούν συνολικά σε 1.100 -από τις συνολικά περίπου 8.000 στάσεις- σε όλη την Αττική μέχρι και τον Μάρτιο - το αργότερο έως το Πάσχα του 2016. Αντιστοίχως, συστήματα τηλεματικής θα τοποθετηθούν σε περίπου 1.900 οχήματα.
Το έργο ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα), προϋπολογισμού 20 εκατ. ευρώ, εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την ποιότητα των υπηρεσιών σε τρόλεϊ και λεωφορεία, επιτρέποντας στους επιβάτες να πληροφορούνται για τον ακριβή χρόνο διέλευσης των συγκοινωνιών. Η πληροφόρηση αυτή θα πραγματοποιείται και μέσω "έξυπνου" κινητού και ηλεκτρονικού υπολογιστή, με τις διελεύσεις των τρόλεϊ και λεωφορείων να ελέγχονται από το κέντρο ελέγχου του ΟΑΣΑ, οδηγώντας με τον τρόπο αυτό στη βελτιστοποίηση της υπηρεσίας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο εξοπλισμός είναι κατασκευασμένος με αντιβανδαλιστικό υλικό και είναι ασφαλισμένος έναντι πιθανής βλάβης ή ζημιάς.
Ανάδοχος της δωδεκαετούς σύμβασης του έργου είναι η Intracom IT Services - Intracom Κατασκευές, της οποίας η χρηματοδότηση προέρχεται από το ΕΣΠΑ (5 εκατ. ευρώ), το πρόγραμμα Jessica (4 εκατ.), ίδια κεφάλαια και δανεισμό από την Εθνική Τράπεζα.
Διαβάστε τη συνέχεια ΕΔΩ
capital.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου