HELLASNET Α.Ε εταιρεία διαχείρισης και παραγωγής τηλεοπτικών σταθμών και παραγωγής τηλεοπτικού υλικού.
Κάποιοι υποστήριξαν ότι τον ευνοεί η πρόσφατη τροπολογία που ψηφίστηκε την
περασμένη Κυριακή στο νομό για τα κανάλια που δίνει το δικαίωμα στους
περιφερειακούς σταθμούς να δικτυώνονται μεταξύ τους μέχρι 5 ώρες.
Η αλήθεια είναι ότι κάποια συμφέροντα ανησυχούν με τον εφοπλιστή που εκτός από
τις επενδύσεις στα Media επανήλθε δυναμικά στο χώρο της ναυτιλίας .
Η ναυτιλιακή εταιρεία TimesNavigation της οποίας πρόεδρος είναι ο Γιάννης
Καραγεώργης τον Νοέμβριο του 2013 υπέγραψε συμβόλαιο κατασκευής 6+2
φορτηγών πλοίων χωρητικότητας 64.000 τόνων έκαστο με τα ναυπηγεία Sinopacific
της Κίνας συνολικής αξίας 216.000.000 δολαρίων! .Η ανωτέρω παραγγελία είναι η
μεγαλύτερη που είχε λάβει το ναυπηγείο και έγινε με την μεσολάβηση του γνωστού
ναυλομεσιτικού οίκου Allied Shipbrokers με έδρα την Αθήνα.
Επί πλέον η ΤΙΜΕSNAVIGATION αγόρασε τον τελευταίο μήνα 5 πλοία συνολικής
αξίας περίπου 47.000.000 δολαρίων.
Η διεθνής έγκυρη ναυτιλιακή εφημερίδα και το site "Tradewinds" στη πρόσφατη
έκδοση της είχαν εκτενές ρεπορτάζ για τις δραστηριότητες της
TIMESNAVIGATION
Διαβάζουμε στην "Tradewinds" στην ανταπόκριση της από
την Αθήνα :
"Ο Έλληνας ιδιοκτήτης Γιάννης Καραγεώργης στο νέο του εγχείρημα προσέθεσε 4
πλοία ξηρού φορτίου στο νεοσύστατο στόλο του.
Σύμφωνα με πληροφορίες της "Tradewinds" η Εταιρία συμφώνησε να αποκτήσει
τέσσερα πλοία το το 56.800-dwt Valerie, 53.600-dwt Σοφία Δ (και τα δύο χρίστηκαν
το 2008), το 53.500-dwt Φλωρεντία D (χτίστηκε το 2007) και το 53,300-dwt Eleanor
D (που χτίστηκε το 2005 ) από τον Τούρκο ιδιοκτήτη Densan Deniz. Μια συμφωνία
που κλείστηκε από τους Εγγλέζους μεσίτες Hartland Shipping Services.
Ο Densan φαίνεται να έχει αγοράσει τουλάχιστον ένα από αυτά τα πλοία σε τιμές
πολύ υψηλότερες από τα σημερινά χαμηλά επίπεδα.. Η εταιρεία με έδρα την
Κωνσταντινούπολη απέκτησε τη Valerie το 2008 για 75 εκατ. $ από τη
Σιγκαπουριανη εταιρία Da Sin Shipping. Τον περασμένο Ιούλιο, ο διευθυντής της
εταιρείας διέψευσε δημοσιεύματα ότι είχε πουλήσει το New Century κατασκευής
Eleanor D σε έναν αγοραστή στο Μπαγκλαντές για $ 6,5 εκατ.
Αυτή η συμφωνία ενισχύει τον στόλο της TIMESNAVIGATION, που έχει έδρα την
Αθήνα με πέντε πλοία. Η εταιρία νωρίτερα φέτος είχε προχωρήσει στην αγορά του
πρώτου πλοίου, το 52.800 dwt-Bulker Chrina (χτίστηκε το 2001), η οποία
αποκτήθηκε τον Αύγουστο από την ελληνική Petrofin για 7 εκατ. $ .Ο
Καραγεώργης είναι σε καλό δρόμο για να παραλάβει έως οκτώ Ultramax φορτηγά
πλοία από το ναυπηγείο Sinopacific . Το κινεζικό ναυπηγείο ανακοίνωσε τον
Δεκέμβριο του 2013 την παραγγελία της TIMESNAVIGATION για 6 νεότευκτα
πλοία έξι Crown 63 και με πρόβλεψη για αλλά δύο.
Η TIMESNAIGATION δεν αποκαλύπτει την τιμή της συναλλαγής με τον Densan ή
τις λεπτομέρειες της χρηματοδότησης. Η VesselsValue.com εκτιμά ότι η αξία των 4
πλοίων είναι περίπου 40 εκατ. $.
Το πρώτο από τα τέσσερα πλοία θα παραδοθεί την επόμενη εβδομάδα και τα
υπόλοιπα τρία κατά τους επόμενους δύο μήνες.
Η ΤΙΜΕSNAVIGATION σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τα πλοία για ναυλώσεις
μεταξύ έξι και 12 μηνών. Η εταιρεία έχει ήδη προσλάβει 16 άτομα και σχεδιάζει να
προσθέσει περίπου αλλά 10 καθώς τα νέα πλοία θα εισέρχονται σταδιακά στο στόλο.
"Θέλω να ολοκληρώσω την επιχειρηματική μου καριέρα εκεί που ξεκίνησα, στο
χώρο της ναυτιλίας», δήλωσε ο Καραγεώργης. ''
Συγκρίνοντας το ανωτέρω δημοσίευμα με τα “περίεργα σχόλια” των εφημερίδων
ΝΕΑ και ΒΗΜΑ της ΚΥΡΙΑΚΗΣ περιμένουμε να δούμε σε τι αποβλέπουν τελικά τα
γνωστά συμφέροντα και που το πάνε…
T.T.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου