Ο Δήμος Λέσβου, θέλοντας να αφυπνίσει την ευρωπαϊκή αλλά και την παγκόσμια κοινότητα, η οποία παρακολουθεί ανήμπορη να δώσει λύση σε αυτή την ανθρωπιστική κρίση, κηρύσσει τριήμερο πένθος στη μνήμη των θυμάτων του ειδεχθούς και αποτρόπαιου εγκλήματος που συντελείται καθημερινά, από τους αδίστακτους λαθρέμπορους διακινητές. Για να τιμήσει την μνήμη των αδικοχαμένων προσφύγων καλεί το λαό της Λέσβου να συμμετέχει μαζικά στην τέλεση δέησης την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2015, στις 5:00 το απόγευμα στο Άγαλμα της Μικρασιάτισσας Μάνας, στην Επάνω Σκάλα, από τον Σεβασμιώτατο Μητροπολίτη Μυτιλήνης και εκπροσώπους όλων των εκκλησιών. Σε αυτή την άκρως συμβολική κίνηση, θέλουμε να δείξουμε σε όλο το κόσμο ότι, ανεξαρτήτως θρησκεύματος και καταγωγής, στεκόμαστε όλοι ενωμένοι ενάντια στους εγκληματίες που στέλνουν καθημερινά στο θάνατο μητέρες και μικρά παιδιά. Ας ενώσουμε τις δυνάμεις μας σε μια σιωπηλή συγκέντρωση διαμαρτυρίας κατά των σύγχρονων δουλεμπόρων - εγκληματιών και υπέρ της επέμβασης για την πάταξη της δολοφονικής δράσης τους....

Απώλειες έως και 5% κατέγραφε η μετοχή της Volkswagen σήμερα καθώς οι αμερικανικές ρυθμιστικές αρχές διεύρυναν χθες τις κατηγορίες σε βάρος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με την παραποίηση των δοκιμών για τις εκπομπές ρύπων, αναφερόμενες και σε...
μεγαλύτερους κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται σε πιο πολυτελή μοντέλα.

Η αμερικανική Αρχή Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA) ανακοίνωσε αργά χθες ότι το λογισμικό που επέτρεπε την χειραγώγηση των δοκιμών για τις εκπομπές ρύπων ήταν εγκατεστημένο και σε 3λιτρους κινητήρες ντίζελ V6 που χρησιμοποιούνται κυρίως στα μοντέλα Porsche και Audi.

Η VW είπε ότι «δεν έχει εγκατασταθεί λογισμικό…που να παραποιεί τα χαρακτηριστικά των εκπομπών με απαγορευμένο τρόπο». Δεν έδωσε άμεσα λεπτομέρειες και σήμερα ήταν διατεθειμένη να απαντήσει μόνο γραπτώς σε ερωτήσεις, σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο.

Σύμφωνα με αναλυτές, οι μεγαλύτερες διαστάσεις που φαίνεται να λαμβάνει το σκάνδαλο της VW επηρεάζοντας πιο πολυτελείς και κερδοφόρες μάρκες της εταιρείας προκαλεί μεγάλη ανησυχία, ιδιαίτερα καθώς ο νέος διευθύνων σύμβουλος Ματίας Μίλερ ήταν προηγουμένως επικεφαλής της Porsche.

«Ακόμη και ο διευθύνων σύμβουλος Ματίας Μίλερ ως πρώην διευθύνων σύμβουλος της Porsche ίσως χρειάζεται να αναρωτηθεί εάν φέρει και ο ίδιος κάποια ευθύνη», σχολίασε ο Γέργκεν Πάιπερ, αναλυτής στην Bankhaus Metzler, διατηρώντας τη σύσταση "hold" για τις μετοχές της εταιρείας.

Στις 11.20 ώρα Ελλάδας, η μετοχή της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας υποχωρούσε 3,2% στα 109,15 ευρώ.

«Φαίνεται ότι είναι η EPA που έχει ανακαλύψει αυτή την παραβίαση και όχι η VW, εγείροντας ανησυχίες για τις αναφορές, τη διαφάνεια και την ακεραιότητα εντός της VW», έγραψε ο αναλυτής Άρντ Έλινγκχορστ από την Evercore ISI.

Όπως ανακοίνωσε χθες η EPA, το επίμαχο λογισμικό είχε εγκατασταθεί σε περίπου 10.000 οχήματα στις ΗΠΑ με μεγαλύτερο πετρελαιοκινητήρα.

AΜΠΕ