Το «θολό» τοπίο των συμβάσεων παραχώρησης για την υλοποίηση μεγάλων οδικών αξόνων κατήγγειλε στη Βουλή ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Αθανάσιος Πετράκος, αποκαλύπτοντας τις μεθόδους που χρησιμοποιεί η εταιρεία «Ολύμπια Οδός ΑΕ» για την εκτέλεση του σχετικού έργου.
Συγκεκριμένα, ο...
βουλευτής, σε ερώτησή του προς τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Σταύρο Καλογιάννη, εξήγησε ότι η εν λόγω εταιρεία, συμφερόντων της οικογένειας Μπόμπολα, «έχει δαπανήσει έως σήμερα 617 εκατομμύρια ευρώ. Από την άλλη, έχει εισπράξει κατι περισσότερο από 618 εκατ. ευρώ. Παρά ταύτα, ο παραχωρησιούχος έχει κλείσει τα εργοτάξια, έχει σταματήσει τις εργασίες και ζητά περισσότερα χρήματα».
Για τους λόγους αυτός ο κ. Πετράκος επισήμανε ότι το Δημόσιο είτε θα πρέπει να είναι «πιο αποφασιστικό στις διαπραγματεύσεις του ή πρέπει να καταγγείλει τη σύμβαση».
Να σημειωθεί ότι τα παραπάνω στοιχεία προκύπτουν και από έγγραφη απάντηση του κ. Καλογιάννη...
protothema.gr
Συγκεκριμένα, ο...
βουλευτής, σε ερώτησή του προς τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών, Σταύρο Καλογιάννη, εξήγησε ότι η εν λόγω εταιρεία, συμφερόντων της οικογένειας Μπόμπολα, «έχει δαπανήσει έως σήμερα 617 εκατομμύρια ευρώ. Από την άλλη, έχει εισπράξει κατι περισσότερο από 618 εκατ. ευρώ. Παρά ταύτα, ο παραχωρησιούχος έχει κλείσει τα εργοτάξια, έχει σταματήσει τις εργασίες και ζητά περισσότερα χρήματα».
Για τους λόγους αυτός ο κ. Πετράκος επισήμανε ότι το Δημόσιο είτε θα πρέπει να είναι «πιο αποφασιστικό στις διαπραγματεύσεις του ή πρέπει να καταγγείλει τη σύμβαση».
Να σημειωθεί ότι τα παραπάνω στοιχεία προκύπτουν και από έγγραφη απάντηση του κ. Καλογιάννη...
protothema.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου