Ενοχλημένοι εμφανίζονται οι γείτονες από τις επαναλαμβανόμενες απεργίες στο ελληνικό έδαφος, ιδιαίτερα εκείνες των τελωνειακών, κι αναζητούν άλλες εναλλακτικές διαδρομές ή σκέπτονται να απαιτήσουν αποζημιώσεις.
Οι εταιρείες που πλήττονται περισσότερο είναι οι ... μεγάλες βιομηχανίες, καθώς η παραγωγή τους σχετίζεται με εισαγωγές υλών που μεταφέρονται μέσω Ελλάδας. Ο αντιπρόεδρος της σκοπιανής κυβέρνησης κ. Βλάντιμιρ Πεσέβσκι, προειδοποίησε πως τα Σκόπια θα εκδώσουν διακοίνωση διαμαρτυρίας προς την Ελλάδα, λόγω των ζημιών που πλήττουν τις επιχειρήσεις της.
Εν τω μεταξύ, στελέχη του υπουργείου Εξωτερικών των Σκοπίων, αναφέρουν πως οι διπλωμάτες τους στην Ελλάδα δαπανούν σημαντικό χρόνο και πόρους για να υπερασπιστούν τα επιχειρηματικά συμφέροντα της χώρας τους. «Το 90% τουλάχιστον της εργασίας της προξενικής υπηρεσίας, αφορά την επίλυση προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι επιχειρηματίες μας στα ελληνικά σύνορα και στα ελληνικά εδάφη», ανέφερε ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου, κ. Μπόρσε Στάμοφ.
Η Μπιλιάνα Λαϊμανόβσκα έκανε ένα ενδιαφέρον ρεπορτάζ για τους «Southeast European Times», στο οποίο συμπεριέλαβε τις διαμαρτυρίες των παραγωγικών κλάδων.
Τον προηγούμενο μήνα, είπαν, οι Έλληνες τελωνιακοί υπάλληλοι κατέβηκαν σε απεργία τρεις φορές, προκαλώντας πλήρη ακινητοποίηση της κυκλοφορίας φορτίων. Περίπου 80% των φορτηγών που είχαν δημιουργήσει ουρές και στις δυο πλευρές των συνόρων είχαν πινακίδες κυκλοφορίας από τα Σκόπια.
Οι εταιρείες μεταφορών εκτιμούν πως οι ζημιές τους ανήλθαν σε 2,5 περίπου εκατ. ευρώ το τελευταίο τρίμηνο. Στην πραγματικότητα, όλες οι επιχειρήσεις είναι αναγκασμένες να υποστούν τέτοιους κινδύνους και να αναβάλουν παραγγελίες εκ των προτέρων, όταν ανακοινώνονται κλεισίματα συνόρων.
«Στην ουσία, αντιμετωπίζουμε μια σιωπηρή απεργία όλο το καλοκαίρι. Οι Έλληνες απλά δεν επιθυμούν να εργαστούν και επιτρέπουν μόνο μια λωρίδα για φορτηγά, αν και ο αριθμός φορτηγών από την πΓΔΜ είναι τεράστιος», ανέφερε η εκπρόσωπος του Συλλόγου Ανεξάρτητων Ενώσεων και Μεταφορέων, Μπιλιάνα Μουρατόβσκα, στους «SETimes». Εξήγησε πως ακόμα και όταν δεν απεργούν οι Έλληνες, ο χρόνος αναμονής είναι κάπου 12 με 14 ώρες, με αποτέλεσμα τα φορτηγά να σχηματίζουν ουρές δεκάδων χιλιομέτρων.
«Οι διακοπές στη λειτουργία των ελληνικών συνόρων δεν κάνουν καλό σε κανέναν, συμπεριλαμβανομένων των Ελλήνων», ανέφερε ο κ. Γιόβε Μπργκλέβσκι, Πρόεδρος της Επιχειρηματικής Συνομοσπονδίας των Σκοπίων. Έχοντας υποκινηθεί από την ελληνική κρίση, η τάση δεκάδων χιλιάδων ελληνικών εταιρειών είναι να υπάρξει μεγαλύτερη συνεργασία με τους ομολόγους τους στα Σκόπια, ανέφερε ο Μπργκλέβσκι. «Τα μπλόκα αυτά και οι καθυστερήσεις στις συνοριακές διελεύσεις αποτελούν κακή απεικόνιση της συγκεκριμένης τάσης».
Ωστόσο, κάποιες εταιρείες της πΓΔΜ απαιτούν από την κυβέρνηση να αναζητήσει μηχανισμούς αποζημιώσεων ή εναλλακτικές διαδρομές εμπορίου. «Η αναζήτηση εναλλακτικών λιμανιών σημαίνει πρόσθετα έξοδα. Η υποδομή που οδηγεί σε αυτά είναι κακή και η είσοδος και η ικανότητά τους να φιλοξενήσουν μεγαλύτερα πλοία δεν είναι καλή. Αυτό περιπλέκει ακόμα περισσότερο την κατάσταση για τις επιχειρήσεις της πΓΔΜ», δήλωσε ο Πρόεδρος το Εμπορικού Επιμελητηρίου κ. Μπράνκο Αζέσκι στους «SETimes».
Ο Μακεδών
voria.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου