12.5.09

Νέα εμπόδια στους Μεσογειακούς …

Καθυστερήσεις προκαλούν πλέον έντονη ανησυχία...
Στα θερινά τμήματα της Βουλής παραπέμπεται πλέον η συζήτηση του νομοσχεδίου για την οργάνωση των Μεσογειακών Αγώνων με τίτλο Βόλος 2013, ενώ εκτός χρονοδιαγραμμάτων και δεσμεύσεων απέναντι στην Διεθνή Επιτροπή Μεσογειακών Αγώνων είναι πλέον η ελληνική κυβέρνηση, η οποία στη γενική συνέλευση της ΔΕΜΑ που θα γίνει στην Πεσκάρα της Ιταλίας στις 23 Ιουνίου, θα πρέπει να δώσει εξηγήσεις για τις μεγάλες καθυστερήσεις που υπάρχουν στην έναρξη των έργων.
«Δυστυχώς δικαιώθηκαν οι φόβοι που είχα εκφράσει έγκαιρα στον υπουργό Πολιτισμού καθώς όλο το πρόγραμμα είναι στον αέρα» τόνισε χθες ο...


δήμαρχος Βόλου Αλ. Βούλγαρης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, για να προσθέσει όμως ότι από την πλευρά του Δήμου Βόλου θα γίνει το καλύτερο δυνατόν στον τομέα που του αναλογεί ώστε η υπόθεση αυτή να αντιμετωπιστεί και να μην διαταραχτούν οι σχέσεις με τη ΔΕΜΑ.

Αναφορικά με το σχέδιο Νόμου που πήρε «ανεπίσημα» στα χέρια του για τη σύσταση της ΒΟΛΟΣ Α.Ε. που θα διεξάγει τους αγώνες , ανέφερε ότι έχει θετικά κι αρνητικά σημεία, που με αυτή την καθυστέρηση ψήφισης του νόμου στη Βουλή, θα υπάρξει χρόνος να γίνουν παρατηρήσεις αφού συζητηθεί και στο Δημοτικό Συμβούλιο, αλλά και με τον πρόεδρο και την διευθύνουσα σύμβουλο της Εκτελεστικής Επιτροπής κ.κ. Ερ. Νεοφύτου και Φανή Κουτρουμπά.

Θετικά και αρνητικά

Στα θετικά σημεία της πρώτης ανάγνωσής του ο κ. Βούλγαρης ανέφερε το γεγονός ότι η έδρα είναι στο Βόλο (αν και προβλέπονται παραρτήματα που κι αυτά θα πρέπει να εξηγήσουμε στη ΔΕΜΑ!), συστήνεται ένα όργανο από γενικούς γραμματείς εμπλεκόμενων υπουργείων, ενώ θεσπίζονται και διαδικασίες για τις απαλλοτριώσεις που θα απαιτηθούν με το χαρακτήρα του κατεπείγοντος.

Ως αρνητικά σημεία ανέφερε το γεγονός ότι δεν προβλέπεται η σύσταση ειδικής υπηρεσίας για τη σύνταξη μελετών και παρακολούθηση έργων στη Γ.Γ.Α., δεν προβλέπεται η σύσταση πενταμελούς εκτελεστικού γραφείου που θα μπορούσε ως πιο ευέλικτο όργανο να κινήσει τις διαδικασίες της διοργάνωσης και τέλος ότι δεν υπάρχει διαφάνεια στις διαδικασίες των προσλήψεων.

Για το Τραμ

Επίσης ανέφερε ότι δεν υπάρχει η αναγκαία πίστωση για να δημοπρατηθεί η οικονομοτεχνική μελέτη για το έργο του τραμ και αποστέλλει σχετική επιστολή στον υπουργό Μεταφορών κ. Στυλιανίδη με την επισήμανση να επιληφθεί προσωπικά αυτού του θέματος καθώς μπαίνει πολιτικό ζήτημα..
Από το www.magnisianews.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια: